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Per il terzo anno consecutivo la UAE-Emirates, la squadra di Tadej Pogačar, è la miglior squadra UCI. Ma questa stagione è anche molto di più, è la stagione in cui ogni record è stato infranto dalla squadra degli emirati. Qualche numero per quantificare meglio.

Nella stagione 2025 la UAE ha raccolto il numero record di 97 vittorie (o 95, ma ci torneremo, anche se la sostanza non cambia), schiantando il precedente che resisteva dal 2009, quando la Columbia-HTC di Mark Cavendish vinse 85 gare stagionali.

La grossa differenza, numero totale a parte, è che all’epoca la squadra americana raccolse le proprie vittorie principalmente grazie al corridore dell’isola di Man: 23 vittorie, il tedesco André Greipel: 20 vittorie, e il norvegese Boasson-Hagen: 13 vittorie. Ovvero i due sprinter più forti in circolazione all’epoca ed un uomo da classiche. Cavendish, nel suo massimo splendore, vinse in quella stagione la Milano-Sanremo, 3 tappe al Giro d’Italia e 6 tappe al Tour de France; mentre Greipel si portò a casa 4 tappe alla Vuelta.

Ben diverso il bottino della UAE di quest’anno, con Liegi e Lombardia, 6 tappe e la generale al Tour de France, 2 tappe ed il 2° posto al Giro, e 7 tappe ed il 2° posto alla Vuelta. La UAE infatti ha ottenuto le proprie vittorie con 20 corridori diversi su 29.

Ma non solo. Anche 200 Top 3 e 358 Top10. Il tutto in 296 giorni di gara totali tra tutti i loro corridori. Solo la XDS-Astana ne ha corsi di più: 320.

Quindi quantità, sia di vittorie che di piazzamenti, ma anche qualità, rendendosi protagonista non negli sprint, solitamente le vittorie ottenibili più facilmente in gran numero da uno sprinter in ottima annata, ma in GT e gare di un giorno. Pogačar e Del Toro hanno raccolto 12 podi a testa in gare di un giorno in questa stagione. Un record dal 2010, alla pari col solo Philippe Gilbert della stagione 2011.

Ovviamente a questo computo sfuggono il mondiale ed europeo vinti da Pogačar e il mondiale gravel di Vermeersch. A scelta se farci rientrare i due titoli nazionali (strada e crono) di Isaac Del Toro, che sono stati ottenuti nell’anno solare 2025, ma a stagione ufficialmente conclusa, e quindi coi relativi punti UCI (già) a computo 2026.

Parlano chiaro anche i punti UCI infatti. La UAE ne ha raccolti 30467 in questa stagione (il contributo del solo Pogačar è del 23%) , praticamente il doppio della seconda in classifica, la Lidl-Trek.

Pogačar è ininterrottamente in testa alla classifica punti UCI dal 2021: quando ne incamerò 3602.  3398 nel 2022; 3602 nel 2023; 5080 nel 2025 e 5332 nel 2024. Ognuna di queste stagioni è record per punti dal 2010. Tolto lo sloveno il migliore per punti dal 2010 è il Peter Sagan della stagione 2016, che ne totalizzò 3306.

Tanto Pogačar, soprattutto per la qualità, ma un dominio complessivo di tutta la squadra, che può essere riassunto col totale dei punti raccolti dai migliori corridori della UAE nell’ultimo triennio:

1. Tadej Pogacar 31017 (su un totale della squadra di 108995)

2. Joao Almeida 9579

3. Adam Yates 7612

4. Isaac del Toro 7084

5. Juan Ayuso 6653

6. Marc Hirschi 6590

7. Brandon McNulty 5987

8. Jay Vine 4211

9. Tim Wellens 3783

10. Jan Christen 2381

11. Diego Ulissi 2336

12. Marc Soler 2291

13. Pavel Sivakov 2273

14. Felix Grossschartner 1975

15. Juan Sebastian Molano 1939

Se Pogačar fosse una squadra, con 31000 punti sarebbe al 12° posto nella classifica del triennio, appena dietro di 500 punti dalla EF, intera.

Sia La UAE che Pogačar, singolarmente, hanno realizzato nel 2025 circa il doppio dei punti della seconda squadra (la Visma) e corridore (Vingegaard) classificato per punti.

Il tutto nel contesto di un ciclismo in cui dal 2020 le medie orarie sono esplose (un incremento di oltre 2kmh dal 2020 ad oggi), quindi, nel contesto del ciclismo più veloce di sempre:

Con i record assoluti toccati quest’anno alla 9^tappa del Tour de France con 50.013 kmh; alla prima tappa del Renewi Tour con 49.781 kmh ed alla 5^tappa dell’UAE Tour con 48.752 kmh. Curiosamente, tutte e tre vinte da Tim Merlier.