L’UCI ha autorizzato l’utilizzo di un controllo wireless della pressione pneumatici in corsa. Il sistema sarà utilizzato dal Team DSM durante la prossima Paris-Roubaix.
Il sistema è prodotto e commercializzato dalla Scope Cycling, ed è chiamato Atmoz System, il cui principio di funzionamento consiste in “un sistema di gestione della pressione dei pneumatici basato su valvole meccaniche che regolano il flusso d’aria tra il serbatoio dell’aria e il pneumatico tubeless. Tramite i pulsanti di controllo situati sul manubrio viene inviato un segnale wireless al sistema per controllare le valvole per sgonfiare o gonfiare lo pneumatico, il che significa che il corridore può modificare la pressione degli pneumatici in tempo reale“.
Così recita il comunicato dell’UCI, il quale precisa anche che *Il sistema non altera l’integrità strutturale della ruota e non contiene parti mobili o compressori“.
Il prezzo del sistema è di 3998eu, quindi non proprio un orpello alla portata di tutti come reciterebbe uno dei principi di equità e fairplay dell’UCI stessa, ma tant’è…il responso al pavé!
Il ciclismo è diventato in tempi recenti terreno fertile per ogni tipo di applicazione scientifica…
Stages Cycling, noto produttore di misuratori di potenza ed accessori vari, avrebbe licenziato tutto il…
L'ultima versione della Look 785 Huez è stata ottimizzata per i ciclisti esigenti in termini…
Ormai delle cadute nel gruppo dei pro e dei possibili rimedi se ne parla da…
Il tema della sicurezza in bici è sempre più sentito ed anche Trek offre ora…
Con la Liegi di ieri si è conclusa la campagna delle classiche del nord, ora…