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Pinarello presenta la nuova serie F, declinata in vari modelli dalla F9 alla F1, una serie intera per coprire varie fasce di prezzo. Una bici non solo fatta con un carbonio differente rispetto la Dogma F, ma con stampi specifici e design variato.

La base di partenza della nuova serie F è la geometria, che è la stessa dell’ammiraglia Dogma, ma vari sono i punti in cui è stata rinnovata: con un nuovo sterzo (e-Ticr SS) 8mm più stretto, ma con un volume maggiore del tubo sterzo per avere una maggiore rigidità (non sula F1 dove invece è a profilo tondo); un nuovo triangolo posteriore più rigido; il tubo obliquo ridisegnato, più stretto per una migliore aerodinamica, ma con spessori più spessi della Dogma; una nuova forcella Onda 47mm di rake per un miglior handling in discesa; il nuovo manubrio Talon Fast, più leggero e aero e con le leve inclinate naturalmente; la scatola del movimento centrale Aero keel BB come sulla Dogma; e compatibilità fino a copertoni 32mm (28mm montaggio standard) ; la chiusura reggisella integrata; reggisella che è lo stesso della Dogma, con 2 setback, standard è arretrato, lo 0° è optional (la Dogma invece è a scelta al momento dell’ordine).

Diversi i tipi di carbonio in base ai modelli:  T900 per la F9 e F7, T700 per la F5 e T600 per le serie inferiori per ricercare una maggiore comodità. Grazie a questa tipologia di carbonio la F9 ha un telaio solo 100gr più pesante della Dogma F.

Ovviamente i vari modelli della serie sono pensati per diverse utenze e relative esigenze: il carbonio T900 della F9 e F7 offre un equilibrio ideale per realizzare un telaio reattivo, leggero e che assorba meglio le vibrazioni rispetto la Dogma. Un telaio comunque pensato per le competizioni. Il T700 della F5 e F3 offre eccellente reattività, ma con un peso maggiore, ed infine il T600 della F1 è utilizzato con una struttura unidirezionale per assorbire al meglio le vibrazioni e rendere ogni pedalata il più comoda possibile.

La gamma sarà cosi composta:

• F9 SHIMANO Dure Ace Di2 2×12, e ruote MOST Ultrafast 45 DB. Nella sola colorazione Formula Green Matt al prezzo di 11.000eu per un peso di 7,4kg
• F7 SHIMANO Ultegra Di2 12v o SRAM Force AXS 2×12 e ruote MOST Ultrafast 45 DB. Nelle colorazioni Alabaster White Shiny, Starry Red Shiny, Formula Green Matt and Victoria Blue Shiny al prezzo di 7.900eu per un peso di 7,80kg
• F5 SHIMANO105 Di2 2×12 e ruote MOST Ultrafast 45 DB. Nella sola colorazione Etna Black Matt  al prezzo di 5.500eu per un peso di 8,25kg
• F3 SHIMANO 105 Di2 2×12 e ruote DT SWISS A1800 DB. Nelle colorazioni Interstellar Grey Shiny e Alabaster White Shinyal prezzo di 4.500eu per un peso di 8,5kg
• F1 SHIMANO 105 2×12 (solo meccanico) e ruote SHIMANO WH RS-171. Nelle colorazioni Carbon Red Matt e Comet Silver Shiny al prezzo di 3.400eu

Tutti i copertoni di prino montaggio sono MOST (produzione Vittoria), e per nessun modello sarà disponibile il programma di verniciatura custom MyWay. Non sono previsti telai RimBrakes né montaggi Campagnolo.