[Comunicato stampa]
Si stima che il 40% degli incidenti in bicicletta siano causati da veicoli che urtano i ciclisti, in particolare quando questi provengono alle loro spalle. In passato gli appassionati di ciclismo hanno adottato diverse soluzioni – primi fra tutti gli specchietti retrovisori – ma che hanno mostrato tutti i loro limiti. A questo si aggiunge che le nostre strade diventano sempre più affollate, sia di autoveicoli a motore che di biciclette, e quindi il tema della sicurezza diventa centrale. È per questa ragione che Garmin è lieta di presentare un prodotto davvero innovativo, che permetterà di vivere il ciclismo con più consapevolezza e attenzione. Si tratta di Radar Varia™, l’innovativo sistema con luce posteriore integrata per biciclette che segnala al ciclista le vetture in avvicinamento alle proprie spalle e permette la gestione della retroilluminazione in modalità lampeggiante o statica.
Varia, il radar a rilevazione posteriore.
Garmin Radar Varia è una grande novità “bidirezionale” in fatto di sicurezza sui pedali: il sistema è in grado di rilevare e segnalare al ciclista l’avvicinarsi di una vettura fino a 140 metri e segnala all’automobilista la presenza della bicicletta attraverso una luce che aumenta di intensità al sopraggiungere dell’auto. Può funzionare in modalità statica o lampeggiante, per ottimizzare il consumo della batteria. Il sistema Radar Varia rileva i veicoli in avvicinamento tramite un dispositivo opzionale da manubrio oppure direttamente sul display dell’ Edge 1000 (solo dopo aver aggiornato il software a breve anche altri modelli Garmin GPS bike), segnalando al ciclista eventuali situazioni di traffico potenzialmente pericolose alle proprie spalle.
«Con il sistema Radar Varia abbiamo intrapreso un percorso di sviluppo di soluzioni centrate sulla sicurezza dei nostri utenti, elemento fondamentale per la vita di tutti i giorni e per lo sport. – ha commentato Stefano Viganò amministratore delegato di Garmin Italia – Questo è un elemento davvero importante per Garmin che prevede dispositivi per tutti i comparti, dall’automotive alla mobilità alternativa, come il ciclismo, accomunati dal provvedere a mettere sempre in sicurezza l’utente che ne fa uso».
Varia™ Smart Bike Lights.
Ma non è tutto, perché Garmin presenta anche il nuovo sistema di fanali anteriori e luci posteriori Varia™ Smart Bike Lights, che contribuisce ad aumentare ulteriormente la visibilità mentre si pedala, andando a calibrare e alzare l’intensità di luce emessa nella direzione del movimento, adattandosi alla situazione in cui ci si trova a pedalare. Varia Smart Bike Lights si interfaccia a dispositivi della famiglia Edge (compatibili da agosto via aggiornamento software con: Edge® 1000, 810, 520, 510 Touring Plus e 25) e rilevando la velocità della bicicletta gestisce la profondità e l’intensità del faro, proiettando la luce dove è necessario. Il sistema prevede anche una luce posteriore integrata, che può essere fissa o lampeggiante. Nel momento in cui si diminuisce la velocità, l’intensità della luce aumenta, segnalando ai veicoli che provengono alle spalle del ciclista la sua presenza e quella di eventuali situazioni di traffico.
Il nuovo sistema Radar Varia sarà disponibile nei migliori punti vendita a partire da metà luglio 2015 ad un prezzo consigliato al pubblico di 199,00 Euro per il Radar con luce posteriore, e di 299,00 per la versione bundle Radar posteriore e dispositivo di rilevazione da manubrio. I dispositivi Varia Smart Bike Lights avranno un prezzo consigliato al pubblico di 199,00 Euro per il fanale anteriore, 69,00 Euro per la luce posteriore e 299,00 Euro per la versione bundle che comprende fanale anteriore, luce posteriore e telecomando luci da manubrio.
Per informazioni: www.garmin.com/it
i rincoglioniti che non vedono un ciclista dubito che vedranno una luce così piccola.
i delinquenti che chattano mentre guidano non ne parliamo
resta interessante in caso di uscite con poca luce o in caso di pioggia
Si, secondo me con alcuni soggetti che girano nel Belpaese, non basterebbero nemmeno i lampeggianti della Polizia.
Poi ti investono e scappano mentre messaggiano con la concubina su whatsapp.
forse non ho letto bene l’articolo ma non capisco perché dovrebbe essere più utile di una normale luce posteriore a led da 10€?, e ancora…quando guido, le bici mi sembrano parecchio visibili, se uno è distratto non c’è nessun sistema che ti salva poi una macchina in velocità 140m. li mangia prima che tu ti riesca ad accorgere di qualcosa….boh, poi la cifra è esagerata
Teoricamente, e’ tutto da provare, quello che attira l’attenzione e’ il cambiamento, i led illuminati normalmente sono solo due, quando si avvicinca un mezzo aumentano di numero e di intensita’(?).
L’idea non e’ male, magari sarebbe piu’ utile qualche corso accelerato di buon senso sia per automobilisti che ciclisti.
Io credo proprio che funzioni, è come quando ti lampeggiano o arriva da dietro un’ambulanza coi lampeggianti accessi, l’occhio e il cervello si focalizzano automaticamente (anche con le belle f***e =)
ascoltate ragazzi, guardate bene questo video, non è solo per vedranno una luce piccola, guardiamo anche il segnale sul display!!! vedete qui https://www.youtube.com/watch?v=EqJ0WrTOQ-A
il sistema avverte sia il ciclista, che spesso per via dell’aria non sente l’approssimarsi di un mezzo, sia il guidatore del veicolo
l’idea è ottima e come tutti i sistemi per renderci più “visibili”, vedi abbigliamento con colori alta visibilità ecc, è utile
certo bisognerebbe sensibilizzare maggiormente gli automobilisti ad una maggior attenzione attraverso spot televisivi e cartelli autostradali, che ricordano lo spazio di rispetto di almeno 1,5mt, come fanno all’estero
prima o poi ci arriveremo anche noi …
Bello,bellissimo…adesso aspettiamo che il prossimo modello tracci le macchine ad almeno 3 km di distanza e ti dicano la velocita’ e poi si potra’ comprare,questo e’ poco piu’ che un prototipo.
Nel frattempo credo provero il Flare della bontrager..
300 euri per far le lucine e dirmi: “ocio” hai un tir dietro, buttati nel campo!?? muahhahah..se uno ti stira, lo fa pure con una strobo e una tromba nautica ad attivazione metrica..
facciamo i seri, ora con questo (in stile specialized) meno 98% di morti ciclisti sulle strade!!! dove si compera??????(-:
Solo 300 euro….con la crisi che c’è si farebbe prima a tirare fuori la cara e vecchia ghigliottina per chi investe un ciclista in piena inosservanza del codice stradale! Estremi mali estremi rimedi….
Lo stesso vale per chi va in bici in sesta fila….
Che p…….a pazzesca! La verità è che chi lo compra lo farà solo per avere l’ultimo gadget da far sfilare. Non so dove abitate voi, ma da me non passa un’auto ogni ora, il garmin lampeggerebbe sempre e finirei per non guardarlo più. Se invece passa una macchina all’ora vuol dire che c’è silenzio e quindi la sento subito quando arriva.