L’avrete visto ieri in testa a Nibali al Tour, noi ce l’abbiamo in prova da circa un mese. Stiamo parlando del nuovo Specialized Prevail II, presentato ufficialmente in questi giorni.
Rispetto al precedente modello, il nuovo Prevail ha una forma più compatta, con un design più aerodinamico, anche se non è questo lo scopo ultimo per qui è stato progettato. Specialized definisce il guadagno aerodinamico “di 6 secondi su 40 km rispetto ad un normale casco da strada“. Abbastanza generalistica come affermazione, infatti non è un caso che il nuovo Prevail si sia visto per la prima volta al Tour ieri, durante una lunga e torrida tappa montuosa. Il motivo: la sua ventilazione.
Il casco mantiene l’apertura frontale del suo predecessore, a cui si abbinano le aperture sulla nuca che servono a far uscire l’aria calda, come degli specie di “scarichi”.
Il sistema di regolazione è il “Mindset”, già usato da Specialized su altri caschi, e permette sia di stringere il casco che di regolarlo in altezza in 5 diverse posizioni. L’imbottitura è stata pensata per portare il sudore dalla fronte verso le tempie, evitando così che questi cada sugli occhi od occhiali.
Un altro fattore su cui Specialized ha lavorato è la rumorosità del Prevail II, minore rispetto alla concorrenza. Con questo si intende che il rumore del vento è stato diminuito il più possibile, anche se qui poi la tensione dei lacci gioca un fattore fondamentale.
Rimanendo in tema di lacci, questi non hanno la regolazione per lo spazio sotto le orecchie, dato che la distanza è fissa.
Sul campo
Come anticipato, abbiamo avuto modo di provare a fondo il Prevail II, che ci ha convinto innanzitutto per la sua forma, molto lontana da quella di “una scodella sulla testa” come spesso capita con i caschi. Per fare un paragone con il vecchio modello, ecco a destra un ciclista non al passo coi tempi, e a sinistra uno che se ne intende, con il Prevail II sulla testa.
La calzata è molto comoda: dopo molte ore in sella non ho potuto constatare fastidiosi punti di contatto. La regolazione del laccetto sotto il mento è facile anche quando si è in sella, perché è fattibile anche con una sola mano.
A livello di areazione è stato fatto un ottimo lavoro. Anche durante la canicola degli ultimi giorni la sudorazione è rimasta nei limiti. Certo, su lunghe salite alpine non c’è casco che regga: le basse velocità, lo sforzo ed il sole a picco fanno pagare pegno, ma la cosa che ho notato, rispetto ad altri caschi usati in precedenza, è la minore quantità di sudore che cade dalla fronte quando si “strizza” il casco contro la testa (proprio per far colare il sudore prima che cada sugli occhiali o sugli occhi).
La rotellina posteriore è delle dimensioni “giuste”, cioè semplice da girare anche con i guanti o le mani sudate, e la sua zigrinatura permette una scalatura precisa per trovare la pressione che si desidera.
A livello di protezione, il Prevail II è certificato CE. Abbiamo comunque fatto un test sul campo, per fortuna non con la nostra testa ma con quella di un collega tedesco. Cadendo a 30 km/h sul pavé del Carrefour (vicino a Roubaix) il casco si è rotto, ma il ciclista è rimasto integro.
Se proprio si vuole parlare di aerodinamicità, quello che mi ha fatto andare più veloce è stato l’autografo di Tom Boonen sul casco.
Peso rilevato: 202 grammi
Prezzo: 259 Euro
Disponibile da subito in 3 taglie (M quella in prova) e diverse colorazioni, sia nella versione uomini che in quella femminile.
Un ciclista non al passo con i tempi….buhahahahaha
Ho appena crepato il mio….appena lo trovo ad un prezzo decente, lo prendo. Anche la precedente versione era eccellente.
Non è vero che ieri è stato utilizzato per la prima volta, è dall’inizio del tour che si vede
Eh,meno male che hanno diminuito la rumorosita’ del vento perche’ sai quando in piano tiro l’11 a 80 all’ora e’ davvero fastidioso !!
Le pugnette dei 6 secondi stile Vias se le possono anche risparmiare,ma e’ innegabile che un casco Specialized quanto a comodita’ e ” fit ” e’ sempre un passo avanti a tutti. Peccato la testa a forma di fungo,cosa che Giro per esempio non ti fa.
dove la vedi la forma di fungo? È uno dei migliori proprio in quanto a forma, se vuoi ti mando la foto di me con un Giro e vedi la differenza.
i giro sono proprio i migliori per farti la testa a forma di fungo
Ho un Propero del 2012 e un altro da mtb del 2015,quello da mtb per fortuna ho venduto la mtb e sulla gravel uso il Propero perche’ rispetto al Giro Xen che avevo mi fa la testa tipo casa dei puffi. Ovviamente non che il Propero sia da meno. Forse hanno rivisto la forma per il 2016 ? Solo da una foto frontale si puo’ giudicare…
ma cosa c’entra con questo test? Vedi di non sparare commenti a caso
Sei tu che ti sei offerto di mandarmi una foto,sai che mi importa a me. Il test e’ molto interessante ma se un casco mi fa ribrezzo non lo compro,ergo non so quale sia il commento piu’ fuori luogo.
Cordialita’.
Sei solito commentare qualsiasi cosa senza averne la minima idea. Questa volta però hai decisamente scassato.
Domanda, ma il fatto che le strutture che uniscono le strisce della calotta (i pezzetti che corrono trasversalmente rispetto alla testa) siano in polistirolo a vista non indebolisce la struttura? E’ vero che conta l’anima interna però anche queste dovrebbero fare la loro parte. Poi a mio avviso il vecchio che era interamente ricoperto di ABS sembrava più curato.
E’ solo una mia impressione?
Difficile a dirsi, però la certificazione c’è, tale e quale quella del precedente. Dopo aver visto il volo del collega tedesco (era davanti a me, lo stavo inseguendo con una gopro) ti posso dire che ho pochi dubbi sull’efficacia protettiva del Prevail II. Per mostrarvelo però devo aspettare ancora un po’, causa embargo di un altro prodotto che si vede nel video.
Quello che riporti è molto positivo, la sicurezza deve venire prima di tutto.
Sinceramente dal punto di vista estetico il polistirolo a vista non mi piace.
Escluso questo particolare insieme al Kask Protone penso sia uno dei caschi più belli (dal punto di vista del design) visti negli ultimi anni.
A quando la presentazione della nuova Roubaix?
più che una recensione mi sembra una pubblicità
@Marco, sto valutando un casco ad alta visibilità per gli allenamenti mattutini.
Sai che se questo verrà prodotto in giallo fluo? Sarebbe la soluzione ideale.
Grazie.
@mchorney
non saprei, mi dispiace
Grazie ugualmente, aspetterò escano le colorazioni ufficiali.
Dove lo trovo in commercio? Non riesco a trovarlo..