Trek presenta la nuova Boone

[Comunicato stampa] Trek ha presentato oggi la nuovissima Boone, segnando un ulteriore miglioramento rispetto alle già elevate prestazioni offerte da questa leggendaria piattaforma CX.

Lucinda Brand ha portato la Boone sul podio in occasione dei Campionati del mondo CX 2020, ma si sa: i vincitori non si accontentano mai. Boone 2022 sarà ancora più veloce e leggera, anticipando per i team CX sponsorizzati da Trek la prospettiva di un’incredibile stagione di corse.

Super leggera

Il carbonio OCLV 600 Series offre una struttura ultraleggera, con un telaio che ferma l’ago della bilancia a 850 grammi.

Super guidabilità e comfort

IsoSpeed riduce l’affaticamento e aumenta l’elasticità, migliorando così la trazione.

Veloce ed elegante

Il passaggio invisibile dei cavi e le forme aerodinamiche dei tubi ispirate alla serie Émonda assicurano il massimo delle prestazioni.

Larghezza dei pneumatici

Boone può ospitare pneumatici larghi fino a 33mm garantendo livelli superiori di trazione e tenuta.

-Telaio in carbonio OCLV 600

-Movimento centrale T47

-Tubi con profili aerodinamici mutuati dalla Emonda

-Tendicatena 3S

-Passaggio cavi interno

-Peso inferiore della precedente grazie all’eliminazione dell’IsoSpeed anteriore

Modelli Boone disponibili

Boone 6

Kit telaio Boone

Sito Boone

Commenti

franksigna

11/09/2021 11:51:43

Voglio vedere quante ne venderanno
longjnes

11/09/2021 12:43:20

AXA:

Se vivessi nella tua zona mi prenderei la Boone come unica bicicletta affiancando al massimo un secondo set di ruote/coperture. Su strada è un bel telaio racing e di tutto rispetto come peso.

interessante ragionamento! tuttavia esce un po' dalle geometrie che siamo abituati a pedalare. piantone abbastanza verticale e carro molto lungo. all'atto pratico non saprei valutare, io pedalo abbastanza arretrato per via di un femore molto lungo.
longjnes

11/09/2021 13:04:43

faberfortunae:

In realtà da grande estimatore TREK questa è stata la mia scelta per diverso tempo... L'unica cosa che mi dava da fare era lo scricchiolio costante dell' isospeed ... Tipo le "scossette" che si sentono ogni tanto sulle selle in carbonio mal serrate.... Odiosissime. Ed è per questo che ho ripiegato sulla crockett, modello in alu dalla geometria identica e senza isospeed... Ero riuscito a fare una bici dal peso identico rispetto alla Boone.
Ora, però, con questo telaio....

nel sito trek danno il kit telaio a 1,5kg rispetto a 1,77 precedente.
cosa sta dentro al kit non so.
per paragone l'emonda slr sta a 1,56kg e anche qui non so cosa comprenda