Specialized presenta la S-Works Torch Remco

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Specialized presenta una nuova scarpa top di gamma dal peso bassissimo, la S-Works Torch Remco.


[Comunicato stampa] Specialized presenta la S-Works Torch Remco: la scarpa più leggera del World Tour per il ciclista più veloce del mondo

Remco Evenepoel, due volte campione del mondo e oro olimpico su strada e a cronometro, ha scelto Specialized per raggiungere nuovi livelli di prestazione. Il risultato? La nuova S-Works Torch Remco, la scarpa da ciclismo più leggera mai vista nel World Tour: appena 148,2 grammi nella taglia 41.

Progettata e sviluppata in soli otto mesi in collaborazione diretta con Evenepoel, la S-Works Torch Remco è nata da una richiesta chiara: avere un modello ultraleggero per affrontare al meglio le tappe di montagna del Tour de France 2024. Specialized ha risposto creando un prodotto che coniuga efficienza, leggerezza e comfort in un design senza compromessi.

Il segreto di questa scarpa rivoluzionaria risiede nella sua costruzione essenziale: una tomaia semplificata in mesh e TPU, un’unica chiusura BOA® Li2, una piastra in carbonio ridotta e rinforzi in nylon in punta e sul tallone. Il risultato è una scarpa con 44% in meno di pressione sull’avampiede, grazie anche all’introduzione del nuovo Body Geometry Last, una forma studiata per seguire la naturale anatomia del piede.

Ogni grammo risparmiato è stato il frutto di una ricerca scientifica durata sei anni condotta dal team Human Performance di Specialized, che ha definito il livello ideale di rigidità per massimizzare il trasferimento di potenza. Il progetto ha visto il coinvolgimento diretto di Remco, che ha testato tre prototipi prima di correre il Tour de France con la versione definitiva, ottenendo il podio finale e la maglia bianca.

La colorazione bianca con dettagli arancioni, inizialmente nata da una scelta di materiali disponibili in fase di prototipo, è diventata un omaggio al processo creativo e artigianale che ha portato alla realizzazione di una scarpa degna del Tour.

La S-Works Torch Remco sarà disponibile in tiratura limitata in taglie selezionate e rappresenta il massimo della tecnologia Body Geometry di Specialized, per chi cerca velocità, potenza e connessione totale con la bici, senza peso superfluo.

Prezzo: 599eu

Commenti

  1. dack:

    Allora tanto valeva non metterlo proprio
    WNC2:

    Spero che su una scarpa da 600 € possa avere la possibilità di regolarmi la chiusura al millimetro, se anche il velcro non serve lo eliminiamo del tutto e la scarpa pesa ancora meno.
    Potersi regolare la scarpa senza doverlo fare ogni volta che la si indossa è un conto, non avere la regolazione mi sembra diverso.

    Io ho un paio di scarpe (da triathlon) con due velcri, quello anteriore l'ho messo a misura e lì è rimasto ed è come nuovo, l'altro ormai non tiene più nulla a forza di apri e chiudi.
  2. Fitzcarraldo:

    Potersi regolare la scarpa senza doverlo fare ogni volta che la si indossa è un conto, non avere la regolazione mi sembra diverso.

    Io ho un paio di scarpe (da triathlon) con due velcri, quello anteriore l'ho messo a misura e lì è rimasto ed è come nuovo, l'altro ormai non tiene più nulla a forza di apri e chiudi.
    Il problema delle strisce di velcro, soprattutto se sono di plastica, è che tendono a prendere una forma, poi una volta che han preso quella forma difficilmente riesci a regolarle diversamente, perché la plastica si è piegata ad U in un punto ben preciso e non potrai mai fare una regolazione micrometrica, fondamentalmente per quello che sono nati i boa.

    l'altro problema l'hai menzionato tu
  3. Fitzcarraldo:

    Potersi regolare la scarpa senza doverlo fare ogni volta che la si indossa è un conto, non avere la regolazione mi sembra diverso.

    Io ho un paio di scarpe (da triathlon) con due velcri, quello anteriore l'ho messo a misura e lì è rimasto ed è come nuovo, l'altro ormai non tiene più nulla a forza di apri e chiudi.
    Io ho delle Dmt che per la chiusura hanno un solo boa, ammetto di averle prese con un certo scetticismo perchè mi chiedevo se bastasse. Usandole non ho mai sentito la necessità di avere un'ulteriore regolazione. Quel velcro potevano benissimo evitarlo.
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