Nuovi CoreCap di BBB: flusso d’aria superiore del 300% rispetto alle Presta

Commenti

1. andry96:
   
   :°°( :°°(
   io uso una pompa lezyne con attacco a vite, dalla gomma non esce proprio niente, devo dare una pompata finchè la pressione nella pompa non va ad aprire la valvola presta( pressione pompa >=pressione gomma) infatti anche ricontrollando più volte al massimo il rischio è far salire la pressione un pelo se pompi troppo, non farla scendere
   

   ti funziona anche sulle valvole tpu? in generale le camere tpu sono delicate, avvitando qualcosa sul core fino a battuta sullo stelo tpu praticamente vai a trazionare il core del valvolino e anche a farci un po' di forza torsionale. nelle prime tubolito questo portava drammaticamente a perdere aria che usciva tra stelo e valvolino (dal filetto). poi le hanno incollate anziche avvitate, ma alcune anche da avvitate mi hanno perso aria e lo sforzo di torsione comunque alla lunga ha disincollato il valvolino.
   di fatto adesso ho solo l'adattatore c02 a vite come dici tu, per un motivo di grammomania.
   mentre come pompe, nelle due che ho, tengo i gommini del beeccuccio in ordine, che fanno tenuta anche senza azionare la levetta che stringe la valvola. una perde poca aria, l'altra quando abbocco si gonfia lei e fa perdere 1 bar al copertone.

2. longjnes:
   
   ti funziona anche sulle valvole tpu? in generale le camere tpu sono delicate, avvitando qualcosa sul core fino a battuta sullo stelo tpu praticamente vai a trazionare il core del valvolino e anche a farci un po' di forza torsionale. nelle prime tubolito questo portava drammaticamente a perdere aria che usciva tra stelo e valvolino (dal filetto). poi le hanno incollate anziche avvitate, ma alcune anche da avvitate mi hanno perso aria e lo sforzo di torsione comunque alla lunga ha disincollato il valvolino.
   di fatto adesso ho solo l'adattatore c02 a vite come dici tu, per un motivo di grammomania.
   mentre come pompe, nelle due che ho, tengo i gommini del beeccuccio in ordine, che fanno tenuta anche senza azionare la levetta che stringe la valvola. una perde poca aria, l'altra quando abbocco si gonfia lei e fa perdere 1 bar al copertone.
   

   si, uso quasi unicamente ride now e solitamente avevo la valvola che sporge abbastanza dal cerchio, quindi tengo con una mano la valvola e con l'altra avvito in modo da evitare torsioni alla base della valvola, ma non serve nemmeno forzare troppo a fondo corsa, non perde aria ugualmente
   
   sulle newmen sto usando una camera originale ( e li tocca avvitare per forza) e una tubolito( vetusta e riciclata più volte ma se non si rompe non la butto...) da 40 che sporge molto poco, per ora comunque regge
   
   ps magari ne scriviamo dove siamo meno ot
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