Dopo i sistemi sviluppati da Aerobag con il Team PicNic e Van Rysel, Castelli, Soudal Quick-Step e AG Insurance Soudal hanno annunciato una collaborazione con la startup italiana RAGAZ per sviluppare e testare un innovativo sistema di protezione anticaduta con airbag integrato.
[Comunicato stampa] Progettato specificamente per proteggere la colonna vertebrale del ciclista in caso di caduta, il prototipo Castelli si integra perfettamente nell’abbigliamento ciclistico ad alte prestazioni, mantenendo al contempo il comfort, la libertà di movimento e l’aerodinamica richiesti nelle competizioni di élite.
La sicurezza del ciclista è una priorità assoluta per Castelli e per entrambi i team che si basano su precedenti innovazioni nell’abbigliamento da allenamento ad alta visibilità e nei tessuti resistenti all’abrasione. Questa nuova partnership con RAGAZ fa un ulteriore passo avanti in termini di sicurezza, puntando direttamente alla prevenzione delle gravi lesioni spinali che hanno colpito il gruppo dei professionisti negli ultimi anni.
Per garantire un’ampia diffusione sia tra i professionisti che tra i ciclisti amatoriali, i team si sono concentrati su un design pratico e discreto.
Le principali caratteristiche tecniche del sistema RAGAZ includono:
Struttura ultraleggera: evita l’ingombro e il peso eccessivi dei tradizionali dispositivi di sicurezza (il sistema pesa all’incirca quanto due gel energetici).
Gonfiaggio rapido: vanta un tempo di gonfiaggio di 200 ms.
Sgonfiaggio intelligente: incorpora uno sgonfiaggio automatico controllato, in modo che un’attivazione accidentale non limiti permanentemente l’attività del ciclista.
Manutenzione semplice: facilmente ricaricabile e completamente rimovibile dagli indumenti per un lavaggio senza problemi.
L’immagine a raggi X a sinistra evidenzia il livello di imbottitura protettiva fornito dal sistema una volta gonfiato, mentre l’immagine a destra illustra in dettaglio l’area di copertura della colonna vertebrale alla massima estensione.
La collaborazione si concentrerà inizialmente sulla valutazione tecnica e sullo sviluppo rapido del prototipo RAGAZ, unendo l’esperienza nelle competizioni professionistiche, il design di abbigliamento di alta qualità e l’ingegneria avanzata per la sicurezza, al fine di rendere questo sport più sicuro per i ciclisti di ogni livello.
Io non ricordo questi incidenti dove ciclisti professionisti hanno avuto lesioni alla colonna vertebrale, qualcuno di voi può citarmeli?