Bianchi nuovo partner e sponsor tecnico del Team Bahrain Victorious

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Il brand italiano Bianchi ha siglato un accordo pluriennale di sponsorizzazione con la formazione Bahrain WorldTour Cycling Team.

[Comunicato stampa] Bianchi annuncia un nuovo e prestigioso capitolo della propria presenza nel ciclismo professionistico, siglando un accordo di sponsorizzazione pluriennale con il Team Bahrain Victorius a partire dalla stagione 2026.


Nell’ambito del progetto sportivo voluto da Bianchi e Team Bahrain Victorious, è centrale la creazione di un sistema integrato tra atleti e prodotti ad alte prestazioni dal design italiano, sviluppati dal Reparto Corse Bianchi. Un sistema basato sullo scambio di dati e sul coinvolgimento continuo degli atleti stessi, con l’obiettivo di esprimere la massima performance in ogni condizione di gara, puntando a vincere alcune tra le più prestigiose competizioni del calendario UCI.

Il Team Bahrain Victorious, nella cui formazione sono confermati atleti di valore come lo scalatore francese Lenny Martinez, l’italiano Antonio Tiberi, il cacciatore di classiche Matej Mohorič e il talentuoso Jakob Omrzel, avrà a disposizione l’intera gamma di prodotti Reparto Corse: Oltre, il modello aero per eccellenza; Specialissima, la all-rounder ultraleggera di ultima generazione; Aquila, progettata per dominare il vento nelle cronometro, e Impulso, la più alta rappresentazione dello spirito racing di Bianchi applicato al gravel.

La partnership tra Bianchi e il Team Bahrain Victorious unisce il meglio di queste due realtà, combinando l’adrenalina delle corse con lo stile e l’artigianalità da boutique industriale di Bianchi e in particolare dell’Officina Edoardo Bianchi, dove le biciclette sono assemblate a mano, una ad una. Saranno inoltre creati progetti esclusivi, eventi ed esperienze uniche dedicate a tutti i ciclisti, perché Bianchi è la Casa di tutti i ciclisti.

“Siamo estremamente orgogliosi di essere il nuovo partner del Team Bahrain Victorious, con il quale condividiamo valori come storia, innovazione e voglia di vincere. Bianchi è sempre stata protagonista di questo sport così coinvolgente e siamo pronti a scrivere un nuovo capitolo del nostro futuro, con tutta l’energia e la passione della nostra squadra. Desidero ringraziare il Cavalier Salvatore Grimaldi, Presidente di Bianchi, per la fiducia e l’ulteriore investimento in questo nuovo progetto”, ha commentato l’Amministratore Delegato di Bianchi, Alberto Cavaggioni.

Milan Eržen, Managing Director of Team Bahrain Victorious, ha aggiunto: “Fin dal nostro primo incontro con Bianchi è stato evidente che condividiamo lo stesso spirito e gli stessi obiettivi. Abbiamo riconosciuto il desiderio di valorizzare una storia straordinaria guardando al futuro, lavorando insieme su innovazione, sviluppo e un approccio moderno alla performance nel ciclismo. Nutriamo grande rispetto per il ruolo che Bianchi ha avuto e continua ad avere in questo sport, e siamo certi che insieme riusciremo a innovare, creare nuovi momenti indimenticabili e scrivere un nuovo capitolo di una storia straordinaria.”

Commenti

  1. vicarious:

    Finisco il parziale OT, quindi uno monta un movimento centrale dub e guarnitura con perno da 30 che dovrebbe essere più rigida? Tralasciando che non me ne accorgerei probabilmente mai.
    Non penso si possa decretare un meglio o un peggio.
    Sul mio movimento (T47) potevo scegliere se usare asse da 30 mm o da 24 mm, uno in alluminio e l'altro in titanio.
    Alla fine ho preso il 30 mm perché mi sembrava più sensato rispetto ad utilizzare un 24 mm con degli adattatori.
  2. vicarious:

    Spiegami meglio se hai voglia, non sono molto esperto. La domanda era relativa al fatto che leggo della poca rigidità di queste pedivelle in carbonio con perno da 24 in titanio e poi le vedo montate su bici dei professionisti.
    Ma dove hai letto della poca rigidità di queste pedivelle?
  3. vicarious:

    Sia su forum esteri che qui mi pare di capire che il perno da 24 in titanio sia meno rigido che quello da 30
    C'è un po' di confusione tra perni e pedivelle...
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