Training and Racing with a Power Meter
- Creatore Discussione rikicarra
- Data di inizio
- Watchers 62
- Stato
no
..... sono commosso !!.........
Mitico Gerardo
poi vi interrogo tutti
Forse però la mia domanda era mal posta intendevo ,dopo la preparazione eseguita durante l'inverno avro un certo ctl che poi sarà destinato a crescere durante la stagione delle gare,se però ho lavorato poco e questo numero è basso potrei avere le fondamenta un po deboli
il capitolo dedicato a questo argomento anche nel libro è esaustivo in tal senso
io direi che l'importante è che cresca sempre, o perlomeno tendenzialmente per mesi, poi con la variabilità colmi le lacune se ci sono.
ps è meglio se risponde un tecnico, io ho dato un'interprezione di tipo...
da Coggan:
Cap. 8 del libro - pag. 154:
"Guidelines for optimal CTL e ATL"
oppure cap.7 pag 102 . Linee guida per avere un CTL e ATL ottimali
presuppone avere il libro e capire l'inglese,e sono 2 settimane che sono a pag 10 di 1984 originale,proverò
il titolo della discussione, appunto, è il titolo del libro: come base sarebbe utile averlo letto...
oldschool
Passista
- 17 Ottobre 2008
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- Bici
- CAAD10, BSB9 RDO, BICE GRV, AllCity NatureBoy Disk, Cinelli VIGORELLI
bhe avrai qualche amico che conosce molto bene l'inglese e che ti fa un riassunto veloce...
:lookaround:
magari per una birretta virtuale :asd:
PS non me ne volere ma penso che tu non abbia seguito bene il topic...
sarò troppo pragmatico
ma
se ci fosse una discussione intitolata
"I promessi sposi"
mi aspetterei
a) che qualcuno abbia letto il libro
e non
b) che si parli di wedding planning
:)
ma
se ci fosse una discussione intitolata
"I promessi sposi"
mi aspetterei
a) che qualcuno abbia letto il libro
e non
b) che si parli di wedding planning
:)
@ Marcuzzo:
Vuoi dire che lo hanno letto tutti ???
contattami in pm e mandami la tua e-mail
@ Marcuzzo:
Vuoi dire che lo hanno letto tutti ???
contattami in pm e mandami la tua e-mail
Se non c'eri tu, a quest'ora ero ancora all'indice
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