In realtà potremmo intendere che la media parziale del tratto X preso in considerazione era di circa 30 km/h, mentre la media dell'intero giro è stata di 28,9 Km/h.
Esattamente . Le medie sono sempre comunque riferite tra 2 o piu' punti. Dai ricordi delle medie appunto:)
Confermo ....... 25 aprile 2014 , Manoppello Scalo -- Porto S. Elpidio e ritorno tutto in lungomare ed in solitaria ...... ho attraversato due Regioni , 5 province e non sò quanti incroci , semafori , rotatorie e passaggi pedonali ..... non mi sembra così male a 51 anni suonati ..... a proposito , il Garmin 705 al KM 250 circa ha azzerato il contacalorie ........... comunqua quest' anno ci vorrei riprovare
Concordo... poi ci sono persone che non fanno gare, ma ne hanno fatte da giovane e che vanno ancora come treni, nonostante l'età. Anche la "storicità sportiva" conta eccome, anche solo correlata agli anni di attività precedentemente svolta. C'è anche da dire che le medie hanno un loro significato se rapportate al dislivello e alla frequenza cardiaca/dispendio enenrgetico con cui si riescono a mantenere: ci sono persone che riescono a tenere medie molto sostenute in pianura ma vanno molto più piano in salita, altri il contrario, cosi come tenere agevolmente i 30kmh in pianura a 140bpm piuttosto che a 160... una bella differenza in termini di dspendio energetico, che ti consente un'autonomia di km ben maggiore (un conto è fare 60km in 2ore, un altro e farne 120 in 4!).
. In condizioni ottimali anche qualcosina in meno. (Lo so che e OT, ma avevo voglia di vantarmi ).
Io viaggio a 130 bpm a 30 orari
Ho 52 e ho ripreso da cica 5 anni dopo anni di sedentarietà assoluta (per un certo periodo facevo anche il telelavoro
), l'anno scorso ho percorso circa 2800 km e le mie medie sono intorno ai 22-23. Esco generalmente con un collega e facciamo prevalentemente strade vallonate, salitelle pedalabili anche lunghe, ma sono inclusi una quindicina di km abbondanti nel traffico fra uscita e rientro in città. In pianura viaggiamo tra i 28 e i 34 ma generalmente la evitiamo perché i drittoni ci annoiano. Ovviamente se i giri si allungano e ci sono più km di salita con pendenza superiore la media scende. 
Grazie per la stima
..... io credo che tutti vorremmo avere da mostrare numeri importanti , ma questo per mille motivi non sempre è possibile ...... sarebbe coerente prendere atto ed accettare serenamente quello che comunque riusciamo a fare in base alle nostre possibilità ..... e non è detto che chi attacca il numero sulla schiena vada sempre forte e chi non lo attacca vada per forza piano ..... ma magari mi sbaglio 
e non è detto che chi attacca il numero sulla schiena vada sempre forte e chi non lo attacca vada per forza piano
Grazie per la stima
Non nel mio caso visto che dormo nudo AHAHAHAHAHAHil problema è che in tanti pensano di averlo sempre attaccato sto numero...
vanno a dormire col dorsale e le spille da balia attaccate al pigiama
..... comunque tornando in topic posso dirti che margini di miglioramento ci sono sempre , anche se piccolissimi , fosse di anche 1 KMH su un determinato giro , io comune mortale lo accetterei di buon grado
Non nel mio caso visto che dormo nudo AHAHAHAHAHAH
) che i miglioramenti più sensibili li ho ottenuti migliorando la tecnica di pedalata a parità di sforzo (e ad FC relativamente basse). Non è assolutamente necessario aumentare le medie aumentando lo sforzo, se si pedala con costanza un buon fondo aerobico porta necessariamente a dei miglioramenti. Ma ci vuole pazienza e dedizione.
Grazie :eek::eek: ..... leggendo la tua età posso dirti che hai tanto margine per provarciBeh....in verita' ti dico che il giorno in cui riusciro' a fare un giro come quello da te postato....mi sentiro' arrivato....
..... una curiosità : quel giorno fino ai Grandi Alberghi di Montesilvano ero vicinissimo ai 31 di media ..... ma gli ultimi 50 KM un po' perchè tutti lungomare e vista la giornata di sole era strapieno di gente , un pò perchè la fatica cominciava , un pò perchè per esperienza avevo deciso di essere prudente in quel contesto , ho chiuso sopra i 29 KMH 
