COLNAGO Club (parte 4)

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AndrewLupin

Passista
[Zwift] Team BDC
22 Maggio 2011
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Parma - IT
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Colnago C60 - C64
riguardo lo sram axs secondo me siamo (compreso me) tutti condizionati da ciò che utilizzano i pro. se tutti i pro sono con il padellone ecco che tutti disprezzano le corone piccole. se domani questo diventa lo standard (i freni a disco insegnano) nessuno rimpiangerà più i padelloni e tutti ad elogiare i vantaggi.

ovviamente ora sram elogia le doti le axs.

quello che dico io pedalate e divertitevi. non fatevi muovere dal marketing
 
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bio

Apprendista Cronoman
24 Giugno 2009
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riguardo lo sram axs secondo me siamo (compreso me) tutti condizionati da ciò che utilizzano i pro. se tutti i pro sono con il padellone ecco che tutti disprezzano le corone piccole. se domani questo diventa lo standard (i freni a disco insegnano) nessuno rimpiangerà più i padelloni e tutti ad elogiare i vantaggi.

ovviamente ora sram elogia le doti le axs.

quello che dico io pedalate e divertitevi. non fatevi muovere dal marketing
Condivido, io compro ciò che mi appaga. Quello che fanno i prof. mi interessa poco o niente.
 

seamaster76

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Ridley Noah Fast
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Maceio

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ovviamente ora sram elogia le doti le axs.

quello che dico io pedalate e divertitevi. non fatevi muovere dal marketing
Concetto corretto bravo Andrea
 

SoftMachine

Maglia Iridata
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Agente Bike
riguardo lo sram axs secondo me siamo (compreso me) tutti condizionati da ciò che utilizzano i pro. se tutti i pro sono con il padellone ecco che tutti disprezzano le corone piccole. se domani questo diventa lo standard (i freni a disco insegnano) nessuno rimpiangerà più i padelloni e tutti ad elogiare i vantaggi.

ovviamente ora sram elogia le doti le axs.

quello che dico io pedalate e divertitevi. non fatevi muovere dal marketing


Io è da un bel po' di tempo che utilizzo corone 46/34.
Mi trovo benissimo, finalmente uso la cassetta pignoni al completo (ovvero anche l'11) e deraglio di meno (incrocio spesso e volentieri senza alcun problema). Ricordo che il 46*11 pedalato a 110 rpm porta ad avere una velocità di quasi 60 km/h. Mi è piu' che sufficiente.
 
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VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
riguardo lo sram axs secondo me siamo (compreso me) tutti condizionati da ciò che utilizzano i pro. se tutti i pro sono con il padellone ecco che tutti disprezzano le corone piccole. se domani questo diventa lo standard (i freni a disco insegnano) nessuno rimpiangerà più i padelloni e tutti ad elogiare i vantaggi.

ovviamente ora sram elogia le doti le axs.

quello che dico io pedalate e divertitevi. non fatevi muovere dal marketing
Mi dispiace ma almeno con me sei completamente fuori strada , i pro per quello che mi riguarda possono anche darsi fuoco , io uso da sempre 53-39 perché mi trovo bene così e sono ancora molto lontano da pensare di prendere una bici disc e quando e se lo farò non sarà certo perché Sagan la usa alle corse . Se altri fanno così peggio per loro a me il nuovo Sram non piace specialmente per quella guarnitura che sembra da mtb e non sarà certo la Trek Segafredo a farmi cambiare idea .
 

Sorsavino

Apprendista Scalatore
6 Ottobre 2009
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Bici
Colnago C64 + V1r (rigorosamente Disc)
Bella o brutta che sia la guarnitura (secondo me brutta), sram ha introdotto con le 12V un rapporto molto più utile rispetto a Campy con il 16 di cui si può tranquillamente fare a meno.
 
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