Sono penalizzanti se e solo se, aggravano il peso di una bici che sarebbe stata più leggera se senza dischi.
Se la bici di Quintana pesa, come credo, 6,8kg, ovvio che non c'è nessuna penalizzazione.
Il fatto che "i dischi penalizzano in salita" non l'ho mai detto, e non vedo come mai tu continui a non capire questo banale concetto: il peso penalizza in salita, non i dischi.
Chiaro o no?
guarda che e' chiarissimo ma non lo devi spiegare a me ma quelli che pensano che i prof non li utilizzino (non li utilizzavano oramai) perche' pesano e li penalizzano, qui ti riporto un po' di post della discussione presi a caso:
Ma alla fine quanto pesa una bici completa di livello medio/alto con i freni rotanti ?
Li supera gli 8/8.5 kg?
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Secondo me non è tanto che non siano necessari...è che comunque una bici rim è più leggera di 7-8 etti almeno, rispetto a una disc...e i corridori che fanno la fame tutto l'anno per perdere anche i grammi di peso corporeo superfluo,non penso che accettino di buon occhio di avere 8 etti in più sulla bici...e a meno che non lo imponga lo sponsor ,uno che deve vincere un grande giro al momento preferisce una bici rim a una disc,specialmente nelle tappe di montagna... poi ,a differenza di chi dice che è la stessa cosa, secondo me anche il cambio ruote è molto più macchinoso.
E poi fino a ieri eravamo deficienti se compravamo la bici più pesante,ora un kilo in più ed è la miglior bici del mondo?...Il Potere del marketing è infinito.
Nel mondo dei marginal gain non c'è spazio per il maggior peso dei dischi.
Ma nemmeno a Valverde che ha quasi 40 anni possono raccontare troppe frottole.
Magari MVDP li mette perché li ha sempre usati e con quelli è cresciuto.
I dischi li possono imporre solo ai corridori minori e alle donne che non hanno potere contrattuale e usano quello che gli danno.
Tra i cicloamatori, nonostante il mancato effetto trascinamento-imitazione dei prof, li comprano per due motivi: 1) chi li ha usati in MTB e CX ha già confidenza con lo strumento e ritiene che siano utili anche su strada; 2) fa sempre figo avere l'ultima novità del mercato
Sarà un caso ma tutti i primi nei gradi giri nn usano i dischi... La ruota col disco è innegabile che pesi di più, in pianura e nelle salite brevi probabilmente la cosa è trascurabile ma nelle lunghe salite alla fine si paga . Qualche wat in più per portare in salita la bici con i dischi ci vuole.
Parliamo di quei vantaggi minimali che possono farti vincere o perdere una corsa. La ruota con i dischi pesa di più di quella con i rim, avere 300 grammi più sulla ruota non è la stessa cosa che avere 300 grammi in più sul telaio. Siammo nel 2020 ma le elggi della fisica sono sempre le stesse. I ineos al tuor usavano le ruote Lw perchè più leggere delle shimano. Ruote comprate dal team