COLNAGO Club (parte 6)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 45
- Stato
Già e non a caso il peso del telaio di una bicicletta verniciato di bianco è maggiore degli altri colori. Può arrivare benissimo anche a 100 grammi in più rispetto ad esempio ad un nero opaco.
Anche io non ho mai capito questa moda di avere dei copertoncini larghi tipo Ducati Desmo16..... non è che da fermo se lascio la bici,rimane in piedi da sola.
Anch'io la pensavo come te ma mi son dovuto ricredere dopo averli usati.
Forse è per non montare il cavalletto...
Che poi ancora ancora da 25...ma la bdc coi copertoni da 28 è davvero la grande bruttezza.
Ci sono cose che anche se vanno molto di moda, vanno contro la natura della bellezza e l'eleganza della bici da corsa...le gomme larghe,i cambi a gabbia lunga,i pignoni da 32...sono cose che non c'azzeccano proprio.
Non capisco nel normale utilizzo di una bdc a cosa serva un copertone da 28.
Per dissipare la forza frenante di un impianto a disco? Almeno così dicono...Forse è per non montare il cavalletto...
Che poi ancora ancora da 25...ma la bdc coi copertoni da 28 è davvero la grande bruttezza.
Ci sono cose che anche se vanno molto di moda, vanno contro la natura della bellezza e l'eleganza della bici da corsa...le gomme larghe,i cambi a gabbia lunga,i pignoni da 32...sono cose che non c'azzeccano proprio.
Non capisco nel normale utilizzo di una bdc a cosa serva un copertone da 28.
Io rimango sulle mie idee,ho sempre parlato di bellezza estetica in primis in una bici,e certe coperture non le posso vedere.Poi saranno migliori,più comode,più tutto!!!
E pensare che quando ho cominciato con la bdc,la prima che ho acquistato, una master olimpic(non poteva che essere una COLNAGO),le coperture erano dei 18-19 .... 1995Forse è per non montare il cavalletto...
Che poi ancora ancora da 25...ma la bdc coi copertoni da 28 è davvero la grande bruttezza.
Ci sono cose che anche se vanno molto di moda, vanno contro la natura della bellezza e l'eleganza della bici da corsa...le gomme larghe,i cambi a gabbia lunga,i pignoni da 32...sono cose che non c'azzeccano proprio.
Non capisco nel normale utilizzo di una bdc a cosa serva un copertone da 28.
Sulla scorrevolezza non so quantificare, ma di sicuro sono più comodi e forse la qualità migliore è in discesa
Io uso i 25 ormai da anni con estrema soddisfazione, usando i tubeless mi permettono di utilizzarli con una minor pressione a vantaggio di un miglior comfort, a livello estetico mi piacciono perché stanno bene con le ruote che monto, una sezione più grossa penso che non starebbe bene.
È vero un 28 è già esagerato,un 25 per me è un buon compromesso,se poi sei sfigato come me che monti un 25 e ti diventa un 30Forse è per non montare il cavalletto...
Che poi ancora ancora da 25...ma la bdc coi copertoni da 28 è davvero la grande bruttezza.
Ci sono cose che anche se vanno molto di moda, vanno contro la natura della bellezza e l'eleganza della bici da corsa...le gomme larghe,i cambi a gabbia lunga,i pignoni da 32...sono cose che non c'azzeccano proprio.
Non capisco nel normale utilizzo di una bdc a cosa serva un copertone da 28.
peggio ancora
Idem,io in quanto a sensazioni sono un elefante. Non discuto che sicuramente l'impronta a terra maggiore sia migliore.
Sono stato uno dei primi a usare quelli da 25mm , sarò l'ultimo a smettere di usarli.
Mi riferivo comunque ai 25, con i freni a disco monterei i 28. Di più no, a meno che non voglio fare gravel.
- Stato