Cambio meccanico o elettronico?

[bradipus]

Ma a un certo punto anche chiudere

E perché?
Non è che se ti stufi tu, tutti devono smettere di parlare di un argomento, se hanno voglia di farlo.
Si può anche evitare di seguire le discussioni che non interessano...

Prodotti bici scontati

 

[Adelmor]

Forse il problema più grande del cambio elettronico è il prezzo che seguendo una logica di risparmi di produzione dovrebbe costare di meno, ma invece costa più del meccanico

 

[X Raiders]

per le leve è così infatti hanno solo 2 pulsanti, ma per quanto riguarda deragliatore e cambio posteriore non può essere così avendo oltre le molle, micromotori ed elettronica di precisione, mettici poi centralina batteria ecc per forza costa di +

 

[stambecco]

ho uno sram red 10v del 2010 prezziato 1000 euro circa ed uno sram red etap axs 12v del 2022 prezziato oltre 3000 euro

l'elettronico è figo, è come si dice al passo con i tempi e dopo qualche uscita di assestamento mi piace non posso negarlo (anche se la deragliata anteriore non è tanto meglio della precedente, anzi).
Però finisce qui, nel senso che secondo me non vale assolutamente quel che costa, non ti dà nulla in più (la stanchezza della dita se la può bere soltanto chi è poco obiettivo ) l'unico plus che dà è quello di essere senza cavi ma l'operazione della cambiata in sè è esattamente identica

forse può dare qualcosa in più a qualche appassionato di elettronica con il syncroshift ed il multishift, ma io non sono il tipo, non ho nemmeno scaricato la app

 

[Adelmor]

per le leve è così infatti hanno solo 2 pulsanti, ma per quanto riguarda deragliatore e cambio posteriore non può essere così avendo oltre le molle, micromotori ed elettronica di precisione, mettici poi centralina batteria ecc per forza costa di +

Non concordo, le lavorazioni meccaniche del cambio meccanico e i relativi materiali hanno un costo complessivo di gestione superiore rispetto ai componenti elettronici........ Per il momento a mio avviso il prezzo attuale è dettato dalla novità con margini di guadagno superiori per le case produttrici.

 

[nove59]

Io

Il mio D2 l'ho caricato 2 volte in 10.000 km

 

[golias]

Si dovrebbe distinguere l'amatore dello sport da quello del mezzo. Il primo cerca una bici che funziona, l'altro non ha mai pace perché ogni anno ha una bici vecchia da cambiare.

Non credo sia quello il punto.
Di razionale nella scelta di un passatempo c’è poco a maggior ragione se si parla di un mezzo che consta fatica e impegno nell’uso. Da questa discussione non potrà mai uscire un questo è meglio di quello.. le valutazioni sono assai per di più legate al soggetto.
per quel che mi riguarda non vedo limitazioni nell’uso di un cambio elettroattuato così come non ne vedo per un meccanico, quindi il tutto si traduce nel classico dilemma: mi piace me lo posso permettere? Bene è fatta!
questo perché analizzando scrupolosamente ci saranno vantaggi o svantaggi a secondo del punto di vista

 

[Vulcanoromano]

Non credo sia quello il punto.
Di razionale nella scelta di un passatempo c’è poco a maggior ragione se si parla di un mezzo che consta fatica e impegno nell’uso. Da questa discussione non potrà mai uscire un questo è meglio di quello.. le valutazioni sono assai per di più legate al soggetto.
per quel che mi riguarda non vedo limitazioni nell’uso di un cambio elettroattuato così come non ne vedo per un meccanico, quindi il tutto si traduce nel classico dilemma: mi piace me lo posso permettere? Bene è fatta!
questo perché analizzando scrupolosamente ci saranno vantaggi o svantaggi a secondo del punto di vista

Non è solo un fatto di spessore del portafoglio ma di cosa si vuole realmente. Se mi sento rinfrancato da 100 km in bici perché ho visto paesaggi da una prospettiva che nessun altro mezzo di trasporto mi consente ed i muscoli sono in migliore forma di quanto sarebbero dopo una sessione di divano di pari durata non vedo come un cambio elettronico può influire in minima parte su questo.
Se invece voglio l'ultimo ritrovato della tecnica, beh allora mi tocca cambiare spesso bici ed essere sempre ben aggiornato, per non perdermi il meglio della vita.

 

[golias]

Non è solo un fatto di spessore del portafoglio ma di cosa si vuole realmente. Se mi sento rinfrancato da 100 km in bici perché ho visto paesaggi da una prospettiva che nessun altro mezzo di trasporto mi consente ed i muscoli sono in migliore forma di quanto sarebbero dopo una sessione di divano di pari durata non vedo come un cambio elettronico può influire in minima parte su questo.
Se invece voglio l'ultimo ritrovato della tecnica, beh allora mi tocca cambiare spesso bici ed essere sempre ben aggiornato, per non perdermi il meglio della vita.

Vedo che non ci capiamo.. fa nulla

 

[Zugnajima#11]

Dire che l'elettronico dia più problemi del meccanico non suona tanto, non fosse altro che per quanto costa. Rimane sempre da chiedersi quale sia il motivo che spinge dei ciclisti amatoriali a vestire i panni dei professionisti.

In che senso si è professionisti, col cambio elettronico?
Chi lo prende lo prende perché gli piace, mica per fare il Pro...
Io ho il cambio a fune, ma quando al lavoro regolo i vari Axs o Di2, mi diverto come un matto e mi piacerebbe averli sulla bici.
Solo che non pedalo quasi piü e non ho voglia di spender soldi.
Se pedalassi come pedalavo, mi piacerebbe avere l'elettronico, per puro gusto personale, mica mi sentirei un Pro...

 

[X Raiders]

In che senso si è professionisti, col cambio elettronico?
Chi lo prende lo prende perché gli piace, mica per fare il Pro...
Io ho il cambio a fune, ma quando al lavoro regolo i vari Axs o Di2, mi diverto come un matto e mi piacerebbe averli sulla bici.
Solo che non pedalo quasi piü e non ho voglia di spender soldi.
Se pedalassi come pedalavo, mi piacerebbe avere l'elettronico, per puro gusto personale, mica mi sentirei un Pro...

ho cambiato bici solo per passare all'elettronico, pur sapendo perfettamente che le mie prestazioni non avrebbero subito cambiamenti...(-: naturalmente ho preso una bici usata e ho speso come una bici di bassa gamma essendo rim, per me rimane una goduria incredibile ogni volta che gioco con il cambio (-:

 

[Zugnajima#11]

ho cambiato bici solo per passare all'elettronico, pur sapendo perfettamente che le mie prestazioni non avrebbero subito cambiamenti...(-: naturalmente ho preso una bici usata e ho speso come una bici di bassa gamma essendo rim, per me rimane una goduria incredibile ogni volta che gioco con il cambio (-:

Ma infatti, l'esempio puö essere portato nel mondo auto.
Con la mia auto A, facevo casa-casa dei miei in 5 ore, guidando perfettamente nei limiti, ed era ok.
Con l'auto nuova B, 3 volte piü potente, mille volte piü bella (perché desiderata=passione), ci metto sempre 5 ore, ma il viaggio è piü bello e quando la guardo da ferma godo (puro gusto del posseso da zitello quasi 50enne).
La bici è uguale!
Ognuno pedala quello che gli piace, chi il modello base, perché reputa sufficiente per lui quel modello, chi la mega bici Turbo 16v i.e., perché gli piace quella, a prescindere dalle prestazioni personali.
È una passione, va vissuta come meglio si crede...

 

[Vulcanoromano]

Non fate che confermare quello che ho detto. Voi siete quelli che cercano le belle bici, io uno che vuole belle pedalate.

 

[Zugnajima#11]

Non fate che confermare quello che ho detto. Voi siete quelli che cercano le belle bici, io uno che vuole belle pedalate.

Perché chi fa un giro uguale al tuo con un bici diversa non pedala bene?
Non si diverte?
Sei discretamente incomprensibile...

 

[Kéo]

Se riportassimo questa discussione in ambito automobilistico sarebbero tutti a consigliare Ferrari per la velocità di cambiata la frenata ecc.

 

[yagone64]

Perché chi fa un giro uguale al tuo con un bici diversa non pedala bene?
Non si diverte?
Sei discretamente incomprensibile...

È risaputo che su una bici da 10k € si pedala male...

 

[X Raiders]

Ma infatti, l'esempio puö essere portato nel mondo auto.
Con la mia auto A, facevo casa-casa dei miei in 5 ore, guidando perfettamente nei limiti, ed era ok.
Con l'auto nuova B, 3 volte piü potente, mille volte piü bella (perché desiderata=passione), ci metto sempre 5 ore, ma il viaggio è piü be

Non fate che confermare quello che ho detto. Voi siete quelli che cercano le belle bici, io uno che vuole belle pedalate.

sinceramente già mi sono sparato 1200 km di auto per salire in Dolomiti quest'anno, bici con cambio elettronico e auto di 12 anni di merda, sono scelte (-: i tedeschi per esempio hanno auto da 60k e bici di merda in genere, bici da supermercato su AMG da 200 cv

 

[Zugnajima#11]

sinceramente già mi sono sparato 1200 km di auto per salire in Dolomiti quest'anno, bici con cambio elettronico e auto di 12 anni di merda, sono scelte (-: i tedeschi per esempio hanno auto da 60k e bici di merda in genere

Io da "italo-bavarese", per essere coerente, ho entrambe di emme
Le mie bici sono Rim-Meccanico, e mi diverto, se fossero Rim o Disc-Elettronico, credo che mi divertirei lo stesso...

 

[X Raiders]

Io da "italo-bavarese", per essere coerente, ho entrambe di emme
Le mie bici sono Rim-Meccanico, e mi diverto, se fossero Rim o Disc-Elettronico, credo che mi divertirei lo stesso...

ma ovvio io mi divertivo allo stesso modo pure con la Via Nirone in alluminio Claris 8V, poi passato al Sora 9V altro gruppo che reputo perfetto, fino a ultegra 11v Di2, x me andavano tutti benissimo, l'unica differenza sostanziale l'ho avvertita nella goduria di avere il Syncroshift e mancanza di rumori attriti...con l'elettronico e secondo me col Claris e Ultegra fai le stesse identiche cose non lo metto in dubbio, è solo un piacere personale, ma come del resto montare i cerchi in lega sulle auto o lo scarico più bello sulla moto

 

[maccarello]

Perché chi fa un giro uguale al tuo con un bici diversa non pedala bene?
Non si diverte?
Sei discretamente incomprensibile...

Non credo parlasse di bici diversa, quanto di ciclista "diverso".
Il quale pedala bene e si diverte fino a quando non esce una nuova versione della sua "specialissima" con il nuovissimo e "specialissimo" gadget.
E allora sta male finché non l'avrà...