Club SPECIALIZED (parte ottava)

[bach7]

Purtroppo non e' solo vernice.

la soluzione migliore sarà quella che sceglierai (qualsiasi essa sia).

considera che i costi per una riparazione da ditte specializzate non sono contenuti ma sono abbondantemente sotto il valore residuo del telaio.

in caso di azione legale, probabilmente ci sarà il tentativo di mediazione, che generalmente si traduce in uno sconto sull'acquisto di un nuovo telaio.

difficile dire quanto sia questo sconto... è probabile che sconto e spese legali siano comunque maggiori del preventivo di spesa per la riparazione in proprio.

tutto ruoterà probabilmente su quanto ti fiderai a pedalare su un telaio riparato...

Prodotti bici scontati

 

[bicilook]

la soluzione migliore sarà quella che sceglierai (qualsiasi essa sia).

considera che i costi per una riparazione da ditte specializzate non sono contenuti ma sono abbondantemente sotto il valore residuo del telaio.

in caso di azione legale, probabilmente ci sarà il tentativo di mediazione, che generalmente si traduce in uno sconto sull'acquisto di un nuovo telaio.

difficile dire quanto sia questo sconto... è probabile che sconto e spese legali siano comunque maggiori del preventivo di spesa per la riparazione in proprio.

tutto ruoterà probabilmente su quanto ti fiderai a pedalare su un telaio riparato...

In quel punto è una riparazione semplice...Io proverei a vedere cosa ci esce per vie legali se non ti costa piu' di avvocato che di riparazione ,e poi lo farei riparare...una riparazione ben fatta non inficia in nessun modo l'utilizzo del telaio.

 

[jokerout]

Certo ognuno fa le proprie valutazioni. In ogni caso acquistando un telaio usato non è piu in garanzia perchè vale solo sul primo proprietario, e chi ha riparato il telaio garantisce la riparazione fatta, quindi la parte riparata potrebbe essere l'unica parte del telaio ad avere una garanzia

Mi hai fatto venire un dubbio…
La storia del primo proprietario vale sulle garanzie supplementari,ad esempio quelle a vita o crash replacement e via dicendo.
Ma le garanzie ufficiali dei 24 mesi dalla fattura/scontrino,valgono anche su eventuali proprietari diversi dal primo

 

[bach7]

In quel punto è una riparazione semplice...Io proverei a vedere cosa ci esce per vie legali se non ti costa piu' di avvocato che di riparazione ,e poi lo farei riparare...una riparazione ben fatta non inficia in nessun modo l'utilizzo del telaio.

è un discorso molto soggettivo: io non avrei problemi a pedalare su un telaio riparato da specialisti, ma è chiaro che poi ognuno ha il proprio "indice di sicurezza".

poi ci sarebbe una questione riguardante la rivendita o la permuta.

insomma, se non si vogliono pensieri di alcun genere, si avvia l'azione legale e poi si vede che succede.

nel frattempo si dovrà pedalare magari con un muletto...

io magari valuterei addirittura di personalizzarla, approfittando della riparazione: una bella colorazione tutta mia, con la consapevolezza di tenermi a lungo questo telaio.

 

[bio]

è un discorso molto soggettivo: io non avrei problemi a pedalare su un telaio riparato da specialisti, ma è chiaro che poi ognuno ha il proprio "indice di sicurezza".

poi ci sarebbe una questione riguardante la rivendita o la permuta.

insomma, se non si vogliono pensieri di alcun genere, si avvia l'azione legale e poi si vede che succede.

nel frattempo si dovrà pedalare magari con un muletto...

io magari valuterei addirittura di personalizzarla, approfittando della riparazione: una bella colorazione tutta mia, con la consapevolezza di tenermi a lungo questo telaio.

Ormai con questo telaio, non voglio avere a che fare.

 

[jokerout]

Io sinceramente una lettera da un avvocato la manderei e vediamo come rispondono…
Da lì poi mi regolerei se andare avanti con l’avvocato o meno .
Ma buttare giù due riche da un avvocato non costa chissà cosa.
Non c’è bisogno di andare avanti legalmente e gonfiare le spese in questione.
Ps:mal che vada io riparerei senza dubbio,come detto è un punto semplice da riparare,e il telaio rimane sicurissimo se il lavoro è fatto a regola d’arte.

Sopra si è parlato anche di una possibile rivendita dopo la riparazione.
Anche se uno non ammette che sta vendendo un telaio riparato,basta poco all’acquirente mandare mail col seriale a specy e ti dicono subito,se originale,dove è stato venduto,se ha mai avuto richieste di intervento e se specy stessa l’ha richiamato per eventuali problemi dovuti a difetti progettuali o di produzione.

 

[bach7]

Ormai con questo telaio, non voglio avere a che fare.

lo immaginavo. quindi probabilmente non hai grande scelta: contatta un legale e si vedrà come evolverà

 

[Bonus79]

Ormai con questo telaio, non voglio avere a che fare.

E con Specy invece?

Perchè ho paura che spese di perizia e legali si avvicinino molto (se non superino addirittura) alla differenza di 1800€ che ti hanno proposto per la sostituzione di un nuovo telaio.

 

[jokerout]

I

Ormai con questo telaio, non voglio avere a che fare.

effettivamente questo cambia tutto.
Non hai altre scelte

 

[jokerout]

E con Specy invece?

Perchè ho paura che spese di perizia e legali si avvicinino molto (se non superino addirittura) alla differenza di 1800€ che ti hanno proposto per la sostituzione di un nuovo telaio.

Non deve fare alcuna perizia!
L’avvocato devi scrivere semplicemente che in buona fede l’assistito asserisce di non aver avuto alcun incidente ed eventualmente si passerà ad una richiesta di risarcimento oltre al telaio,anche delle spese legali e perizie tecniche.
Che poi se si faranno o meno è un altro discorso

 

[bio]

E con Specy invece?

Perchè ho paura che spese di perizia e legali si avvicinino molto (se non superino addirittura) alla differenza di 1800€ che ti hanno proposto per la sostituzione di un nuovo telaio.

Devo decidere il da farsi...

 

[77bebe77]

Mi hai fatto venire un dubbio…
La storia del primo proprietario vale sulle garanzie supplementari,ad esempio quelle a vita o crash replacement e via dicendo.
Ma le garanzie ufficiali dei 24 mesi dalla fattura/scontrino,valgono anche su eventuali proprietari diversi dal primo

Sicuro? Hai fatto venire il dubbio anche a me

 

[jokerout]

Sicuro? Hai fatto venire il dubbio anche a me

Sì sicuro,nei 24 mesi la garanzia si trasferisce al nuovo acquirente

 

[bio]

Questa e' la risposta...

 

[bio]

Altri brand per molto meno..., hanno sostituito il telaio senza batter ciglio.

 

[Railspike]

Non so, magari in foto si vede male e io ho una certa età, ma questi due segni, ai lati della crepa, sembrano da impatto e la crepa li collega.

 

[bio]

Vedi l'allegato 526051
Non so, magari in foto si vede male e io ho una certa età, ma questi due segni, ai lati della crepa, sembrano da impatto e la crepa li collega.

Impatto su strada. Mai preso una botta !

 

[Don Perigon]

Vedi l'allegato 526051
Non so, magari in foto si vede male e io ho una certa età, ma questi due segni, ai lati della crepa, sembrano da impatto e la crepa li collega.

Ma non è vetro è carbonio che ha anche una certa elasticità avranno visto anche con dei raggi però mi sembra un cedimento improvviso non dovuto ad impatto

 

[MiloD]

Buonasera, ho riscontrato questo:
Premetto che non sono ne' caduto, ne ho preso una botta, telaio senza un graffio !!!
Qualcuno che ha avuto esperienze simili, come vi siete comportati ? Che cosa fareste...? Consigli...?
P.S.: il telaio e' stato inviato in assistenza, ( motivazione non e' cedimento strutturale...), non e' stata riconosciuta la garanzia. Il telaio ha poco piu' di 1 anno.
Allego foto...
Ringrazio tutti sin d' ora chi rispondera'.

Ma che lettera deve fare l'avvocato?

Il telaio è stato inviato a Specialized che l'ha anche visionato e ha detto che non è cedimento strutturale.
Capisco da una foto che ti rispondano picche, ma in questo caso l'hanno avuto tra le mani.

Sovrappensiero, per errore, nel mentre veniva caricata in auto o appoggiata da qualche parte è successo..

 

[Railspike]

Impatto su strada. Mai preso una botta !

Basta averla appoggiata male da qualche parte, contro il pedale di un'altra bici, non so.
Dico solo che sembra che qualcosa abbia impattato, in due punti, su quel fodero.