Vi ricordo che siamo su bdc forum, non su AccademiadellaCruscaforum.net
Perche' a sproposito? Devo chiedere prima a lei se e quando posso metterli? Non sapevo che ci fosse un preposto all'autorizzazione dei puntini ... chiedo scusa!
(oh pardon, li ho messi di nuovo senza prima essere autorizzato!)
Più che altro, visto che fai la punta agli altri, mettili giusti!
Vanno senza spazio tra la fine della parola è l'inizio dei puntini, così...
Non così ...
PUNTINI DI SOSPENSIONE - Treccani - Treccani
PUNTINI DI SOSPENSIONE I puntini di sospensione si usano per segnalare che il discorso viene sospeso, in genere per imbarazzo, per titubanza o...www.treccani.it
Vi ricordo che siamo su bdc forum, non su AccademiadellaCruscaforum.netNon devi essere autorizzato da me ma dall'uso grammaticale e del discorso logico. Visto che parlavi, a proposito dei watt kg., di "scriverlo giusto", facevo solo notare che anche l'uso dei puntini avrebbe un suo modo di essere utilizzato e scritto giusto. Tutto qui.
Poi per me puoi scrivere come ti pare, i concetti che hai espresso si capivano anche con i puntini di sospensione . Era solo un consiglio, visto che ti sei definito pedante, io da uno pedante mi aspetto i puntini giusti.
Ecco, ora sono stato io pedante. Capisci cosa intendevo rispetto al tuo intervento?
Vi ricordo che siamo su bdc forum, non su AccademiadellaCruscaforum.net
Chiedo scusa e mi eclisso, è solo fastidioso quando un utente come Gasht, che scrive cose interessanti, viene cazziato per nulla da uno a cui non avanza proprio di parlare.
Detto questo, mi scuso di nuovo e torno a studiare il tedesco che, al momento, mi serve pure un pochino di più...
P.S. La Crusca non mi piace
Infatti ho inserito nelle citazioni anche il post di chi ha iniziato la diatriba semantica che era, a mio avviso, fuori luogo nel contesto specifico della discussione (scusate il giro contorto di paroleMi scuso anche io, però è vero anche che oltre ai contenuti, sul forum ci si esprime scrivendo, usando le regole grammaticali, etc. Sono intervenuto perché è il mio campo e quindi so di cosa sto parlando, ma soprattutto mi spiaceva perché gli interventi di @gasht sono molto interessanti e limitarsi a fargli la punta ai chiodi per la forma (tra l'altro non scorretta) di watt kg o w/kg. mi pareva eccessivo.
Se dovessimo fare la punta si chiodi in altrettanto modo ai vari topic aperti sul forum, sia per l'uso dei verbi che dei segni diacritici, della punteggiatura, etc. sarebbe un'ecatombe, ma non per ignoranza, anche scrivere con lo smartphone a volte non aiuta.
E' un forum e ci sta che il registro sia più verso il colloquiale che scritto/formale. Questo vale per qualsiasi argomento trattato, è trasversale.
Più che altro, visto che fai la punta agli altri, mettili giusti!
Vanno senza spazio tra la fine della parola è l'inizio dei puntini, così...
Non così ...
PUNTINI DI SOSPENSIONE - Treccani - Treccani
PUNTINI DI SOSPENSIONE I puntini di sospensione si usano per segnalare che il discorso viene sospeso, in genere per imbarazzo, per titubanza o...www.treccani.it
e devono essere 3, non di piu' ne' di meno!azz... non lo sapevo ... grazie ... . Cancello scusa OT ...
praticamente per fare all'8% medio 30 minuti a 1600 di vam ti servono 6 watt kg
Eppure, ti assicuro che la "forma" (come la chiami tu, ma trattasi di unita' di misura) e' scorretta, cioe' SBAGLIATA.... ma soprattutto mi spiaceva perché gli interventi di @gasht sono molto interessanti e limitarsi a fargli la punta ai chiodi per la forma (tra l'altro non scorretta) di watt kg o w/kg. mi pareva eccessivo.
sagan 75x6= 450 per fare un watt kg pari a 6. sono tanti 450 watt, temo che li terrebbe ma niente verde in prospettiva. no podio a paris del resto ricordo le polemiche a sfondo sappiamo quale su cancellara e voigt che spaccavano in due il gruppo e mandavano in crisi gli scalatori. chissà che spingevano come wattaggio. temo roba simile.Domanda marzulliana n°2: sono sicuro che un Sagan o un Van Avermaet 30' a 6W/kg li fanno comodamente, ma perché non vanno forte in salita?
è una domanda cui non saprei dare risposta per esperienza personale ma...ciclismo sport aerobico mi butto sulla seconda che hai detto.Tornerei in topic con una domanda marzulliana per @gasht che dovrà anche accompagnare la risposta con prova documentale ():
Ma è più amatore forte uno che tiene i 40km/h per 30' o uno che tiene i 30km/h per 250km?
CICLOAMATORE, vuo dire amare la bicicletta, poi ci sono quelli più intrasigenti che pedalano e vivono da professionista il loro Hobby e poi ci sono persone normali che amano comunque la bicicletta ma che non ne fanno un'ossessione, non giudico nessuno dei due, l'importante è fare quello che ad ognuno piace senza recare danno ad altri, se ad alcuni piace fermarsi a tutti i ristori e farsi i selfie a me non da fastidio, come non me ne da se uno pesa tutto quello che mangia e che nelle sue uscite va a tutta.. l'importante è stare bene con se stessi perchè non cè nulla da dimostrare a nessuno.Non ho detto che l'amatore è quello che fa classifica. Ho detto che non è quello che "della classifica non mi frega e mi ingozzo ai ristori come un porcello".
Amare la bicicletta vuol dire pedalare. Non farsi i selfie, ingozzarsi, oziare sul divano ecc.ecc.ecc.
Sei un po' pedante, dai...Eppure, ti assicuro che la "forma" (come la chiami tu, ma trattasi di unita' di misura) e' scorretta, cioe' SBAGLIATA.
Vedi, se uno parla di questioni tecniche citando valori numerici (in questo caso riferiti alla grandezza fisica "potenza specifica" cioe' potenza per unita' di massa) sarebbe auspicabile che facesse seguire a tali valori la corretta unita' di misura (in tal caso W/kg e NON watt kg che invece e' una unita' di misura totalmente diversa che non ho mai sentito e che forse nemmeno esiste). Altrimenti il tale potrebbe dare l'impressione di non sapere veramente di cosa stia parlando. E vederlo fare non una sola volta, ma ripetutamente, ad una persona competente verrebbe il dubbio che stia scrivendo delle cose solo per sentito dire o averle lette (male) da qualche parte, cioe' senza cognizione di causa.
Se poi vogliamo paragonare questo (grave) errore con l'improprio spazio tra una parola e i successivi puntini di sospensione (oppure l'uso a sproposito degli stessi, come se ci fosse una regola precisa e rigorosa per decidere quando sono o non sono "a sproposito") fallo pure, ma personalmente credo che le due questioni siano ben diverse!
Scusate, questo dovevo per chiarezza e correttezza, non per amore di polemica. Comunque la chiudo qui, perche' mi sembra che la cosa sia stata ormai sufficientemente chiarita.
Vanno forte (per dei prò) eccome in salita e lo farebbero ancor di più preparandosi nello specifico per quella, solo che per loro fare 6 w/Kg ... o 6 watt kgDomanda marzulliana n°2: sono sicuro che un Sagan o un Van Avermaet 30' a 6W/kg li fanno comodamente, ma perché non vanno forte in salita?
alla fine in anni recenti chì è stato l' ultimo bisonte a fare numeri in salita?Vanno forte (per dei prò) eccome in salita e lo farebbero ancor di più preparandosi nello specifico per quella, solo che per loro fare 6 w/Kg ... o 6 watt kgè comodo ma meno comodo di un Bernal, Froome e compagnia, che pertanto riescono meglio nella ripetitività dello sforzo che è la chiave delle tappe decisive di solito scevre dalla singola salita sparata. Dunque riescono a tenere i 40 kmh ... o 40 chilometri orari per 30 minuti meglio di come terrebbero i 30 km orari per 250 km. Così ho risposto a entrambe le Marzullate con tanto di Accademia della Crusca.
6%, te lo garantisco. si trattava di tratti ad alta intensita', non massimale , di 60-90 sec ripetuti piu' volte, intervallati da tratti a passo d'uomo, le cosiddette ripetute intermittenti. ho scritto un totale di un'ora durante una seduta, non tutta la salita che facevo in una gara di 4 ore o in un allenamento. a quella velocita' su salite del genere, ripetute piu' volte ndr, ci vanno il 95% dei corridori prof in gruppo per 200 km di gara e oltre. i piu' forti, nel finale di gara sopratutto, vanno a minimo 30 orari regolari, in caso di scatti penso anche 35 senza problemiAllora, viaggiare a 25 orari su una salita al 6% significa avere una VAM di 1500 tondi-tondi!!!!
Secondo una ricorrente classificazione di atleti elite:
VAM 1450 – 1650 m/h: top 20 Tour de France e tappe di montagna
saresti dunque un top 20 nel TdF e in tappe di montagna! COMPLIMENTI!
P.S. Sicuro che quella salita che fai ai 25 km/h sia proprio al 6% e non magari al 4%? Perche' le cose sarebbero chiaramente ben diverse! ...
bisogna vedere la lunghezza della salita.6%, te lo garantisco. si trattava di tratti ad alta intensita', non massimale , di 60-90 sec ripetuti piu' volte, intervallati da tratti a passo d'uomo, le cosiddette ripetute intermittenti. ho scritto un totale di un'ora durante una seduta, non tutta la salita che facevo in una gara di 4 ore o in un allenamento. a quella velocita' su salite del genere, ripetute piu' volte ndr, ci vanno il 95% dei corridori prof in gruppo per 200 km di gara e oltre. i piu' forti, nel finale di gara sopratutto, vanno a minimo 30 orari regolari, in caso di scatti penso anche 35 senza problemi
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