A una dinamometri a basta anche una caduta per starsi.
Rispetta le coppie di serraggio e aggiungi anche in fase di montaggio della pasta per assemblaggio carbonio che ti consentirà un serraggio più’ sicuro a parità di Nm.
Hanno una tolleranza proprio per sicurezza e perché le dinamometriche spesso sono imprecise
Per me puoi stringere quanto vuoi guarda. Nel mio lavoro si tende sempre a rispettare le coppie di serraggio sopratutto quando sono “minime”. Con vari materiali, figuriamoci con il carbonio e se un piccolo bullone va’ a serrar del carbonio un solo Nm su 5 come indichi in più conta eccome. Vogliamo bici e accessori sempre più leggeri ma stiamo qui ad esaminare su quanto stringere. C’è scritto: rispettalo. Semplice. Poi ci sono i “faciloni” che tendono sempre a semplificar il tutto ma uno volta lesionato o rotto un pezzo tranquillo che la casa lo capisce se la rottura è data da un eccessivo serraggio.
Se non ricordo male la coppia di serraggio è indicata sulla corona dell'expander (5Nm) ed è riportata anche una freccia che dovrebbe indicare il posizionamento dell'expander stesso (credo freccia rivolta verso la parte bassa dello sterzo, ma potrei sbagliarmi).
Se parli dell’expander originale si…la freccia va rivolta verso la sella per semplificare!
Si ma se il massimo è 5...al massimo tiro a 5...poi al limite se non tiene a 5, provo a tirarla di più ma con molta cautela ,perché se scrivono max 5...oltre il 5 potrebbe esserci il punto di rottura.
5nm non è il limite max è la coppia di serraggio indicata che ha una tolleranza. Se uno ha la chiave starata di 1nm e crede di fissare a 5 ma in realtà fissa a 4 o a 6 non succede nulla.
io uso uno comprato su amazon che si attacca al carro della sella.
Prova a dare un occhiata a Neat Components. Li ho adocchiati anch’io per la mia Scott proprio per il Varia. Mi sembrano ottimi prodotti, l’unica controindicazione è il prezzo non proprio economico.
