VECCHIA
Passista
- 4 Settembre 2014
- 4.773
- 6.375
- 53
- Bici
- COLNAGO C64 - PEDEMONTE AURATA RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS - COLNAGO CONCEPT
Mi sa che a questo punto il telaio deve aver qualcosa che non va . Potresti fare un'ultima prova per fugare ogni dubbio . Prendi il freno posteriore Shimano che hai su Eps e lo sposti su C64 così vedi se cambiando freno si risolve o no . Ci si mette un attimo .
VECCHIA
Passista
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Peccato , io ne ho una coppia ma sono Campagnolo come i tuoi e questa prova l'hai già fatta .
A me sembra molto strana la cosa. Io ho la stessa bici con 2 coppie di ruote. Bora ultra con pista frenante pre Ac3 e Fulcrum R0 Carbon con pista Ac3. Con entrambe le ruote non ho mai avuto problemi simili. I pattini dei freno sono campanati correttamente ?...Altrimenti viene da pensare come dice @VECCHIA che il telaio abbia un problema, magari proprio le bussole del direct mount...
A me avanza un corpo freno anteriore, mannaggia .
Non disperare , mando due messaggi in giro e ti aggiorno.
Ciao, io sono di Cesena, come ti ho detto, se vuoi, ti do i freni Colnago avuti da Crock così provi, se non risolvi me li rispedisci...
Sai, io ho bruciato 3 cerchi posteriori in carbonio (cinesi), poi ho fatto fare una modifica al telaio e mi dà l'idea di aver risolto però adesso sto provando c64 disc, altro frenare ma che palle sto zin zin quando mi alzo sui pedali... Se ti va, fai sapere che ci incontriamo. OT: Anch'io faccio il corto ma senza presunzioni di tempo, ne approfitto e accompagno un amico che la fa x la prima volta.
Non mi ritengo e non sono un "ciclista" ma il C64 è unico a mio parere, provato BMC, V3RS, ma già la prima volta col C belle sensazioni...
È evidente che le ruote non sono a questo punto ...certo che è un inghippo alquanto strano.
Così su due piedi...
- Provato a cambiare quick release, e/o mettere in po' di grasso tra QR e forcellini?
- non è che verniciando sia rimasto qualche residuo o un pò di vernice non uniforme che compromette qualche planarita in zona forcellini o attacco del freno posteriore?
- prova a fare qualche tentativo piazzando qualche massettina tipo piombi da gommista sul telaio, un tubo per volta, per capire se cambia il rumore che fa, ti potrebbe dare un indizio sul colpevole... Alla fine quel rumore lo deve fare un componente che vibra, se ci appiccichi un pò di massa vibra e suona in modo diverso.
Grazie di cuore,ma lascio perdere il discorso freni visto che mi dicevi che con ruote con il canale largo erano al limite.
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Di certo,durante il lavoro,i fori per i direct mount li hanno protetti a dovere,perché ho visto quando hanno tolto come dei tappini per proteggere il filetto.
Anche se fatto a regola d'arte bisogna sverniciare con solventi chimici, carteggiare, forse è passata nel forno dopo la verniciatura.
Sono tutte operazioni che non hanno impatto zero sulle resine, tant'è che la riverniciatura fa decadere immediatamente la garanzia.
Se poi è passata in forno, il tarlo per le colle/resine che tengono le congiunzioni mi verrebbe...
io non ci capisco nulla ma come ho già scritto conoscendo la cronistoria l’idea mi è venuta x forza…
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.