Concordo ..
A mio parere lo stile più "classico" del vecchio font era perfetto sulla c64.
Il nuovo invece, somiglia a quello di altre aziende del settore..
Si l'avevamo notato subito...però io anche a distanza di un po' di tempo rimango dell'idea che il "vecchio" logo sia più bello.
Certo i reggisella vengono riverniciato come i telai con i colori originali, quindi sicuro avrà il tricoloreScusate se ripropongo la domanda ma non ho avuto un adeguata risposta ...... qualcuno ha la foto del reggisella c64 con zero offset? O sa se porta il tricolore come quello di serie ??? Grazie
Si,ovviamente parlo del record 9v titanium,c'ha la mio figlio sulla BianchiNon ho capito, hai precisato che il gruppo 9V è stato il migliore?
Grazie, ciao!
Porca miseria, non vedo l'ora.Sentirai che gran bici
Se tutto è montato bene non ci sono tutti sti rumori...è fuori di dubbio che il movimento centrale con le calotte avvitate su un bel passo inglese o italiano che sia,toglie ogni problema...una cosa a pressione è chiaro che andando avanti col tempo prenda lasco sulle calotte e poi spuntano i rumori...Sulla TIME che avevo prima con una boccola della BEAR avevo trasformato il movimento non filettato, in passo inglese,montato le due calotte avvitate e ogni scricchiolio è scomparso.Per quanto mi riguarda, quanto a scricchiolii e rumori vari, su un altro pianeta sono le bici con telai in acciaio e 10 rapporti e ancora meglio se i rapporti sono 6 o 7, comandati dai manettini.
Le bici moderne, per la quantità di rapporti, per la cassa di risonanza dei telai in carbonio, nonché per le ruote ad alto profilo, sono molto rumorose
Due epoche diverse.Si,ovviamente parlo del record 9v titanium,c'ha la mio figlio sulla Bianchi
Due pignoni in meno e tanta precisione,nonché fascino (Marco Pantani)Due epoche diverse.
Io ho il Ceramic Speed (Shimano) sulla C64 dal primo giorno che l'ho montata e non posso che confermare le tue deduzioni Vecchia: zero rumori ma soprattutto scorrevolezza incredibile. Ogni 5000 km pero' e' meglio integrare il grasso ceramico dei cuscinetti perche' si degrada...Ieri approfittando del cambio catena sulla C64 ho fatto montare il mc Ceramicspeed . Con questo ho finito ora ho tutte 3 le bici complete .
Sulle altre due da quando lo uso zero rumori quindi lo consiglio , anzi dico che e' quasi obbligatorio se non si vogliono piu' avere rogne con ticchetii e rumori vari che poi non si capisce mai da dove arrivano e magari ti rovinano un giro .
Grazie terrò presente .Io ho il Ceramic Speed (Shimano) sulla C64 dal primo giorno che l'ho montata e non posso che confermare le tue deduzioni Vecchia: zero rumori ma soprattutto scorrevolezza incredibile. Ogni 5000 km pero' e' meglio integrare il grasso ceramico dei cuscinetti perche' si degrada...
Che bel colore,e poi la nuova scritta a me piace tanto!Vedi l'allegato 181413 Prima uscita bagnata e primo bagnetto
Stupenda. è il colore che preferisco.Vedi l'allegato 181413 Prima uscita bagnata e primo bagnetto
Comincia a raccimolare estimatori il colore white!Stupenda. è il colore che preferisco.
Male non faresti magari una pulizia e un'aggiunta della pasta risolve . Alla peggio escludi il reggisella.Sulla mia V2 sento scricchiolii provenire dalla zona sella, ma non riesco a capire se il problema sta nella sella (Specy power), o reggisella.
Qualcuno ha avuto esperienze simili? Io pensavo di smontare il reggisella e di mettere della pasta per carbonio per vedere se il problema è li.
Scusa ma per che modello di bici o mc è compatibile il tuo prodotto?Comunque non so se i negozianti fanno sconti, ma visto che qui tutti vogliono il MC Ceramicspeed, io ho questo.. A qualcuno interessa? Io non penso di usarlo, sinceramente, e se qualcuno di voi ne puo' fare buon uso..
Ripeto, forse non serve a nulla perche' comunque i negozianti fanno un bello sconto, pero' vedete voi. (Non sono sponsorizzato da Sorsavino..)
Vedi l'allegato 181411
Quello che mi domandavo anche io, vedendo la foto della specxxxixed. Sono standard?Scusa ma per che modello di bici o mc è compatibile il tuo prodotto?
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