No all'esterno l'ingombro è lo stesso . La differenza sta nel fatto che al posto delle calotte c'è un cilindro interno che si avvita alle ghiere Colnago e li poi poggiano i cuscinetti che prima si inserivano all'interno delle calotte .
Domani mattina metto un paio di foto , poi quando arriva farò foto e pesi .
Che poi non capisco, le decal delle Speed 40 C sono molto più belle, o dark label o red label. Il corrispettivo per tubolare hanno quel carattere bianco squadrato che è letteralmente orrendo.
Effettivamente se non ricordo male,la scritta fulcrum è bellissima, l'altra scritta dalla parte opposta è oscena. Io non le ho mai prese in esame per quel fattore estetico. Non potevano continuare a far le scritte come le prime fulcrum racing speed....stupende!
Se la foto è ufficiale come presumo, ma quanto bella è anche se é una Ebike?
la cosa interessante è che, di fatto, non è più un sistema PF ma un sistema a calotte filettate
Esatto , infatti molti lo prendono pensando a migliorare la scorrevolezza del sistema , invece io gurdo di piu'
Bravo, mi hai letto nel pensiero: comunque ho deciso, appena ho raccolto metà della somma richiesta vado dal sivende e ordino la V2-R montata Ultegra 8000, sempre che non entri qualche altra permuta che ne valga la pena. Il resto un tot al mese.
infatti il buon crock, se non sbaglio, disse che aveva anche provato a far tornire le calotte TF originali per inserirci i cuscinetti direttamente (immagino dei classici 46 PF30)
Scusa quando lo hai ordinato ?Settimana prossima dovrebbe arrivare il telaio, speriamo dai non sto più nella pelle
Che tipo di grasso utilizzi? Ultimamente ho notato dei rumori fastidiosi in zona guarnitura.
litio, bianco
Grazie mille, io non ho mai sostituito niente del MC, ho ancora l'originale 3 anni e 35 k è Danubio paio di settimane che sento dei fastidiosi scricchiolii
