Gruppi Campagnolo 11v

[lupo solitario]

ho preso la bici usata con il chorus a 11..a settembre, bici aveva 4 mesi di vita... dopo 2 mila km spezzo la prima catena, 40 euro e la prendo nuova, perchè mi dissero che nn si poteva riparare...oggi dopo 3000 km da quel giorno stavo andando in salita molto regolare e pum catena spezzata di nuovo..ma come cxxxo è possibile ?? e adesso devo spendere 50 euro perchè metterò la super record più 15 euro di tacchette visto che la discesa da dove ero io stava a 4 km...

vai di garanzia....a me si era indurita la maglia di una catena record 11v, dopo un mese di vita e un migliaio di km....il meccanico, pro shop camapgnolo, me l'ha sostituita con una nuova senza farmi pagare nulla......conservavo lo scontrino.
Nel tuo caso sia se la catena si è rotta su una maglia ( difetto della catena), sia che si è rotta sulla maglia di chiusura ( difetto del meccanico), rientra nella garanzia di 4 anni della campagnolo.

Prodotti bici scontati

 

[stefano59]

Nel tuo caso sia se la catena si è rotta su una maglia ( difetto della catena), sia che si è rotta sulla maglia di chiusura ( difetto del meccanico), rientra nella garanzia di 4 anni della campagnolo.

Ciao.
Nel caso di piudgiu, senz'altro la catena verrà sostituita in garanzia dal meccanico (e senza discutere, se è persona seria), perché la catena è nuova ed era palesemente difettata o è stata chiusa male.
Sono più perplesso sul fatto che la catena sia coperta da quattro anni di garanzia.
Da come dici parrebbe che uno ci fa trentamila chilometri (diecimila all'annox tre anni), poi gli si rompe la catena, va dal meccanico e se la fa sostituire in garanzia.....
Essendo materiale di consumo, non credo proprio che funzioni così.

Hulk, 14.000km si facevano con le catene da 9v. Con le 10 e peggio ancora le 11v non è il caso di esagerare, anche per evitare di rovinare corona e pignoni.

 

[lupo solitario]

Ciao.
Nel caso di piudgiu, senz'altro la catena verrà sostituita in garanzia dal meccanico (e senza discutere, se è persona seria), perché la catena è nuova ed era palesemente difettata o è stata chiusa male.
Sono più perplesso sul fatto che la catena sia coperta da quattro anni di garanzia.
Da come dici parrebbe che uno ci fa trentamila chilometri (diecimila all'annox tre anni), poi gli si rompe la catena, va dal meccanico e se la fa sostituire in garanzia.....
Essendo materiale di consumo, non credo proprio che funzioni così.

Hulk, 14.000km si facevano con le catene da 9v. Con le 10 e peggio ancora le 11v non è il caso di esagerare, anche per evitare di rovinare corona e pignoni.

La garanzia di 4 anni copre non i vizi causati dall'usura, ma solo quelli eccezionali relativi a maglie dure, rotture di maglie avvenute in un ciclo di fatica normale ( considera che la campagnolo a pagina 23 del manuale della catena 11v, dice che la catena va sostituita da 3000 a 8000 km e che comunque va sostituita quando una delle maglia supera in estensione la misura di 132,60 mm).
Nel caso di specie mi sembra che sia un caso eccezionale che rientra nella garanzia.

 

[piudgiu]

grazie oggi vado dal sivende che me l'ha venduta e vedo che mi dice, nel caso in cui nn me lo sostituisce in garanzia cosa faccio? anche perchè nn penso di avere lo scontrino...

 

[piudgiu]

cmq la catena la pulisco ,molto spesso quasi ogni uscita ..pulizia ed olio.... la cosa bella di questa giornata è che stamattina mi sono accorto di aver disintegrato copertone e camera d'aria sul rullo...che culo è !!!! prima di uscire ho rimesso il continental camera d'aria nuova e sono partito!!! che nervoso però !!!

 

[lupo solitario]

grazie oggi vado dal sivende che me l'ha venduta e vedo che mi dice, nel caso in cui nn me lo sostituisce in garanzia cosa faccio? anche perchè nn penso di avere lo scontrino...

vai da un campagnolo pro shop e sottoponi la catena al suo esame...e lui il tramite con la campagnolo anche per quanto riguarda l'esercizio della garanzia...del resto una catena usurata o montata male si vede all'occhio di un esperto....facci sapere.

 

[piudgiu]

vai da un campagnolo pro shop e sottoponi la catena al suo esame...e lui il tramite con la campagnolo anche per quanto riguarda l'esercizio della garanzia...del resto una catena usurata o montata male si vede all'occhio di un esperto....facci sapere.

si vi farò sapere, anche perchè sabato e domenica devo macinare tanti km ed esercizi specifici ho una gara in circuito il 20...

 

[piudgiu]

vai da un campagnolo pro shop e sottoponi la catena al suo esame...e lui il tramite con la campagnolo anche per quanto riguarda l'esercizio della garanzia...del resto una catena usurata o montata male si vede all'occhio di un esperto....facci sapere.

posso capire il montaggio sbagliato....però se è colpa dell'usura no...cacchio 3000 km e devo buttare la catena, perchè tanto una volta che si apre la falsamaglia la ste catene a 11 si devono cambiare..però miseria papà con la catena record a 10 non dico una fesseria sta intorno a 12000....e nn gli è successo mai nulla !!

 

[lupo solitario]

posso capire il montaggio sbagliato....però se è colpa dell'usura no...cacchio 3000 km e devo buttare la catena, perchè tanto una volta che si apre la falsamaglia la ste catene a 11 si devono cambiare..però miseria papà con la catena record a 10 non dico una fesseria sta intorno a 12000....e nn gli è successo mai nulla !!

quello che fa testo è l'allungamento delle maglie...comunque minori spessori, minori km, anche se leggevo sul forum che ci sono molti che sono arrivati a 6000 km con la 11v .

 

[stefano59]

Dipende anche da quanto la si strapazza.
Se come leggo, fai gare veloci, (e le gare in circuito sono proprio quelle dove si violentano di più le catene, con strappate ed incroci al limite), la loro durata ne risente di più, rispetto a chi tiene andature da granfondo.

Un po' come girare su pista con un auto o una moto sportiva... Si può fare fuori velocemente un treno di gomme o un cambio d'olio, se si spinge sempre al massimo.....

Comunque magari sei stato solo un po' sfortunato.

 

[piudgiu]

Dipende anche da quanto la si strapazza.
Se come leggo, fai gare veloci, (e le gare in circuito sono proprio quelle dove si violentano di più le catene, con strappate ed incroci al limite), la loro durata ne risente di più, rispetto a chi tiene andature da granfondo.

Un po' come girare su pista con un auto o una moto sportiva... Si può fare fuori velocemente un treno di gomme o un cambio d'olio, se si spinge sempre al massimo.....

Comunque magari sei stato solo un po' sfortunato.

quella del 20 è la mia seconda gara in circuito..ne ho fatta una ad ottobre...però

 

[camoscio stanco]

Non posso che parlare bene del Super record, ho avuto quello 2008 e poi il nuovo rivisto. Montati su Cervelo R3. Catene cambiate a 6000-7000 km per prudenza, scarse regolazioni in 20.000 km. fatti col primo, mai problemi particolari, smontaggio e pulita ogni 1000/1500 km. Certo non ho una potenza devastante, ma la salita è il mio pane quotidiano...La nuova versione è di una precisione assoluta, la marcia in più fa comodo, la deragliata è fulminea e la cambiata multipla è una libidine, una smitragliata di rapporti in un attimo. Certo costa e va montato con cura, ma sono stato ripagato ampiamente. Per me consigliabilissimo!

 

[simon76]

..come non darti ragione e non quotarti...?

 

[hulk]

Ciao.
Nel caso di piudgiu, senz'altro la catena verrà sostituita in garanzia dal meccanico (e senza discutere, se è persona seria), perché la catena è nuova ed era palesemente difettata o è stata chiusa male.
Sono più perplesso sul fatto che la catena sia coperta da quattro anni di garanzia.
Da come dici parrebbe che uno ci fa trentamila chilometri (diecimila all'annox tre anni), poi gli si rompe la catena, va dal meccanico e se la fa sostituire in garanzia.....
Essendo materiale di consumo, non credo proprio che funzioni così.

Hulk, 14.000km si facevano con le catene da 9v. Con le 10 e peggio ancora le 11v non è il caso di esagerare, anche per evitare di rovinare corona e pignoni.

Ciao. Anch'io sono molto dubitevole del fatto che la catena sia in garanzia per 4 anni, nessuna regge tutto sto tempo e quindi....... però che si rompano così facilmente sotto una stessa bici fa pensare che qualcosa non giri per i verso giusto. Se meccanico, uso o ..... sfiga questo non so.
Riguardo alla durata della catena posso dirti questo. Quando avevo oramai deciso di prendere l'11 v. con la 9 sono arrivato ben oltre i 14000 che hai detto tu. Onestamente da quel kilometraggio un allungamento un po' oltre il limite l'ho riscontrato, ma non così elevato come si potrebbe pensare.
Con la 11 adesso sono sicuramente oltre i 14, più 15 che 14. Appena smette di nevicare la sostituirò onde evitare già da nuova di "insalarla" per bene. A settembre, quando per cause di forza maggiore ho dovuto smettere di pedalare, sono andato a fare controllare i mozzi delle ruote e il meccanico dando un'orecchiata alla catena mi fa':ancora 4 o 500 km te li concedo , poi bisogna cambiarla che poco poco avrà già passato i 5000. Quando gli ho detto quanti ne aveva non voleva crederci, l'ha misurata ed è risultato che era ancora pelo pelo nel limite. Prima non ho ancora aggiunto nei miei vari trattamenti sulla catena che mai e poi mai incrocio sugli ultimi due pignoni . questo evita un grossa grossa fetta di usura alla stessa. Chiaro che io non la sollecito anche molto in circuiti e scatti secchi e che la mia potenza non si esprime certo in watt ma in.......

 

[lupo solitario]

Ciao. Anch'io sono molto dubitevole del fatto che la catena sia in garanzia per 4 anni, nessuna regge tutto sto tempo e quindi....... però che si rompano così facilmente sotto una stessa bici fa pensare che qualcosa non giri per i verso giusto. Se meccanico, uso o ..... sfiga questo non so.
Riguardo alla durata della catena posso dirti questo. Quando avevo oramai deciso di prendere l'11 v. con la 9 sono arrivato ben oltre i 14000 che hai detto tu. Onestamente da quel kilometraggio un allungamento un po' oltre il limite l'ho riscontrato, ma non così elevato come si potrebbe pensare.
Con la 11 adesso sono sicuramente oltre i 14, più 15 che 14. Appena smette di nevicare la sostituirò onde evitare già da nuova di "insalarla" per bene. A settembre, quando per cause di forza maggiore ho dovuto smettere di pedalare, sono andato a fare controllare i mozzi delle ruote e il meccanico dando un'orecchiata alla catena mi fa':ancora 4 o 500 km te li concedo , poi bisogna cambiarla che poco poco avrà già passato i 5000. Quando gli ho detto quanti ne aveva non voleva crederci, l'ha misurata ed è risultato che era ancora pelo pelo nel limite. Prima non ho ancora aggiunto nei miei vari trattamenti sulla catena che mai e poi mai incrocio sugli ultimi due pignoni . questo evita un grossa grossa fetta di usura alla stessa. Chiaro che io non la sollecito anche molto in circuiti e scatti secchi e che la mia potenza non si esprime certo in watt ma in.......

che la catena 11v sia garantita 4 anni non lo dico io, ma la garanzia campagnolo allegata nella scatola della catena in questione.

 

[cristiano'73]

Dico la mia a proposito del SR 11v.
Nel 2009 compro la mia colnago eps montata con SR, sono entusiasta inizialmente perfetto sia come ergonomia che come cambiata, silenzioso preciso. dopo una migliaia di km perde di precisione , era rumoroso non perdeva una cambiata ma era rumoroso, ero un pò deluso perchè mi aspettavo che fosse almeno a livello del record 10v.
Nel 2011 prendo il nuovo telaio colnago C59 e spinto dal mio meccanico ci monto il nuovo SR revolution; ad oggi ho fatto circa 4000 km uno spettacolo preciso silenzioso un gioiello. Ciao

 

[stefano59]

Chiaro che io non la sollecito anche molto in circuiti e scatti secchi e che la mia potenza non si esprime certo in watt ma in.......

Salvo che qualcuno ti faccia incazzare di bestia, perché a quel punto diventi tutto verde e non c'è catena che regga.....

 

[piudgiu]

catena aggiustata e nn sostituita... il meccanico gli ha dato all'incirca altri mille km di vita..poi è da cambiare... quindi in totale ci avrei fatto sui 5000 ...eppure nn faccio incroci strani adesso che ho montato il 12\27 sfrutto accoppio 50\21 50\23.... prima nn utilizzavo mai il 50\21..avevo l'11\23 !!!

 

[Dogmafpx]

si vi farò sapere, anche perchè sabato e domenica devo macinare tanti km ed esercizi specifici ho una gara in circuito il 20...

Allora ci vediamo ad Alba Adriatica....

 

[fabiog1974]

quello che fa testo è l'allungamento delle maglie...comunque minori spessori, minori km, anche se leggevo sul forum che ci sono molti che sono arrivati a 6000 km con la 11v .

io fatto quasi 7000 km con la catena però l'ho sempre tenuta molto pulita e oliata e prevalentemente percorsi pianeggianti