serio?? uao !!!! voi camminate di brutto !!!Allora ci vediamo ad Alba Adriatica....![]()
serio?? uao !!!! voi camminate di brutto !!!Allora ci vediamo ad Alba Adriatica....![]()
catena aggiustata e nn sostituita... il meccanico gli ha dato all'incirca altri mille km di vita..poi è da cambiare... quindi in totale ci avrei fatto sui 5000 ...eppure nn faccio incroci strani adesso che ho montato il 12\27 sfrutto accoppio 50\21 50\23.... prima nn utilizzavo mai il 50\21..avevo l'11\23 !!!
praticamente ha tolto un pò di maglie e ha messo delle nuove, che aveva tolto all'inizio perchè la catena era lunga...


Beh allora scusami. Non volevo infierire.....
Buone pedalate e fatti onore il 20.....![]()

penso che il tuo più che un meccanico sia un'ottimo tecnico...complimenti !!!faccio il mio esempio perchè penso possa essere utile alla discussione:
novembre 2008 prendo bici nuova e ci metto il nuovo sr11v appena uscito, quando la uso(sono due anni)va tutto bene(percorsi finora circa 18mila km), visto che mi trovo bene, l'anno successivo,2010, cambio il telaio del muletto che , essendo del 1997, monta il campi 9v, e rimonto tutto sul telaio nuovo ma, visto che ho due coppie di ruote a 11v preferisco mettere le leve nuove dell'athena a 11v e così faccio, tanto per avere la comodità di avere due bici intercambiabili.
fin dal primo momento, ricordo, ruota a 11v e cambio a 9v regolato per le leve a 11v, va tutto bene, fino ad ora percorsi circa 3000 km e funziona tutto bene, fin troppo, visto che la bici l'ho pulita oggi che sembrava una da ciclocross tanto era voncia, il tutto funzionava bene senza un rumorino, il primo ad essere sorpreso sono io, visto che sulla catena c'era più terra che olio, l'unica differenza con l'altra bici è che la catena del muletto è una campi 11v con i piolini pieni, non so se questo può essere la differenza, considerate anche che la guarnitura è quella vecchia da 9v nemmeno campagnolo(pazzaz), che dite, sono solo fortunato oppure ho anche un bravo meccanico? ciaooooo![]()
Dopo oltre 2 anni di peripezie dovute alla impossibilità di regolare a dovere il cambio del mio chorus 11, fatto che ha comportato innumerevoli ricoveri presso diversi pro-shop campagnolo ed altrettante inc.....ture, finalmente il suddetto produttore si è detto disponibile a sostituire in garanzia la molla del cambio, palesemente impossibilitata a richiamare in basso la catena sui pignoni. Dopo 2 settimane di attesa finalmente oggi ho collaudato il tutto: UNO SCHIFO TOTALE!! Appena posso andrò di SRAM red. Alla faccia di Campagnolo che dopo 20 anni di assoluta fedeltà non mi vedrà mai più tra i suoi clienti.
P.S. scusate lo sfogo ma quando è troppo è troppo!!!
Non ci ho mai fatto caso, grazie, buono ma sapersi, bisogna solo vedere cosa e come copre.che la catena 11v sia garantita 4 anni non lo dico io, ma la garanzia campagnolo allegata nella scatola della catena in questione.
In previsione, per le occasioni a quel limite , monto direttamente i cingoli dello Sherman al posto della catenaSalvo che qualcuno ti faccia incazzare di bestia, perché a quel punto diventi tutto verde e non c'è catena che regga.....![]()

cmq io ho sempre avuto Campagnolo e una cosa và dettaDopo oltre 2 anni di peripezie dovute alla impossibilità di regolare a dovere il cambio del mio chorus 11, fatto che ha comportato innumerevoli ricoveri presso diversi pro-shop campagnolo ed altrettante inc.....ture, finalmente il suddetto produttore si è detto disponibile a sostituire in garanzia la molla del cambio, palesemente impossibilitata a richiamare in basso la catena sui pignoni. Dopo 2 settimane di attesa finalmente oggi ho collaudato il tutto: UNO SCHIFO TOTALE!! Appena posso andrò di SRAM red. Alla faccia di Campagnolo che dopo 20 anni di assoluta fedeltà non mi vedrà mai più tra i suoi clienti.
P.S. scusate lo sfogo ma quando è troppo è troppo!!!
