Gruppi Campagnolo 11v

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
catena aggiustata e nn sostituita... il meccanico gli ha dato all'incirca altri mille km di vita..poi è da cambiare... quindi in totale ci avrei fatto sui 5000 ...eppure nn faccio incroci strani adesso che ho montato il 12\27 sfrutto accoppio 50\21 50\23.... prima nn utilizzavo mai il 50\21..avevo l'11\23 !!!

il tuo meccanico avrebbe aggiustato una catena rotta ?
come ha fatto, ha messo una maglia nuova ? Quale maglia ?
 

giacomo1

Apprendista Scalatore
9 Gennaio 2009
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praticamente ha tolto un pò di maglie e ha messo delle nuove, che aveva tolto all'inizio perchè la catena era lunga...

Il mio mecca (pro shop campy) mi dice sempre che le catene 11v devono essere chiuse solo una volta (al momento del primo montaggio). Riaprire la catena per accorciarla, allungarla o anche semplicemente per smontarla e pulirla, crea danni irreversibili ai piolini con conseguente possibilità di malfunzionamenti e rotture.:wacko:
Recentemente, dovendo spedire a Campy il cambio posteriore per una riparazione, il mecca ha preferito non toccare la catena ed estrarre il cambio togliendo le rotelline del medesimo.
 
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stefano59

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Piudgiu, non è che abbiamo scoperto l'arcano e cioè che il tuo mecca ha la cattiva abitudine di rimaneggiarle un po' troppo ste catene?
Non vorrei che fosse quello il motivo delle rotture da te lamentate.....

Al posto tuo, metterei subito una catena nuova; considerati tanti soldi anche un po' superflui, che si spendono per questo sport, quello di risparmiare qualche decina di euro per una catena, non mi pare una gran volpata.
CI si può anche far male, per un'improvvisa rottura della stessa.
 
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bititan

Novellino
28 Giugno 2008
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faccio il mio esempio perchè penso possa essere utile alla discussione:
novembre 2008 prendo bici nuova e ci metto il nuovo sr11v appena uscito, quando la uso(sono due anni)va tutto bene(percorsi finora circa 18mila km), visto che mi trovo bene, l'anno successivo,2010, cambio il telaio del muletto che , essendo del 1997, monta il campi 9v, e rimonto tutto sul telaio nuovo ma, visto che ho due coppie di ruote a 11v preferisco mettere le leve nuove dell'athena a 11v e così faccio, tanto per avere la comodità di avere due bici intercambiabili.
fin dal primo momento, ricordo, ruota a 11v e cambio a 9v regolato per le leve a 11v, va tutto bene, fino ad ora percorsi circa 3000 km e funziona tutto bene, fin troppo, visto che la bici l'ho pulita oggi che sembrava una da ciclocross tanto era voncia, il tutto funzionava bene senza un rumorino, il primo ad essere sorpreso sono io, visto che sulla catena c'era più terra che olio, l'unica differenza con l'altra bici è che la catena del muletto è una campi 11v con i piolini pieni, non so se questo può essere la differenza, considerate anche che la guarnitura è quella vecchia da 9v nemmeno campagnolo(pazzaz), che dite, sono solo fortunato oppure ho anche un bravo meccanico? ciaoooooo-o
 

piudgiu

Apprendista Velocista
22 Luglio 2010
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Nereto
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faccio il mio esempio perchè penso possa essere utile alla discussione:
novembre 2008 prendo bici nuova e ci metto il nuovo sr11v appena uscito, quando la uso(sono due anni)va tutto bene(percorsi finora circa 18mila km), visto che mi trovo bene, l'anno successivo,2010, cambio il telaio del muletto che , essendo del 1997, monta il campi 9v, e rimonto tutto sul telaio nuovo ma, visto che ho due coppie di ruote a 11v preferisco mettere le leve nuove dell'athena a 11v e così faccio, tanto per avere la comodità di avere due bici intercambiabili.
fin dal primo momento, ricordo, ruota a 11v e cambio a 9v regolato per le leve a 11v, va tutto bene, fino ad ora percorsi circa 3000 km e funziona tutto bene, fin troppo, visto che la bici l'ho pulita oggi che sembrava una da ciclocross tanto era voncia, il tutto funzionava bene senza un rumorino, il primo ad essere sorpreso sono io, visto che sulla catena c'era più terra che olio, l'unica differenza con l'altra bici è che la catena del muletto è una campi 11v con i piolini pieni, non so se questo può essere la differenza, considerate anche che la guarnitura è quella vecchia da 9v nemmeno campagnolo(pazzaz), che dite, sono solo fortunato oppure ho anche un bravo meccanico? ciaoooooo-o
penso che il tuo più che un meccanico sia un'ottimo tecnico...complimenti !!!
 

giacomo1

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Dopo oltre 2 anni di peripezie dovute alla impossibilità di regolare a dovere il cambio del mio chorus 11, fatto che ha comportato innumerevoli ricoveri presso diversi pro-shop campagnolo ed altrettante inc.....ture, finalmente il suddetto produttore si è detto disponibile a sostituire in garanzia la molla del cambio, palesemente impossibilitata a richiamare in basso la catena sui pignoni. Dopo 2 settimane di attesa finalmente oggi ho collaudato il tutto: UNO SCHIFO TOTALE!! Appena posso andrò di SRAM red. Alla faccia di Campagnolo che dopo 20 anni di assoluta fedeltà non mi vedrà mai più tra i suoi clienti.

P.S. scusate lo sfogo ma quando è troppo è troppo!!!
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
Dopo oltre 2 anni di peripezie dovute alla impossibilità di regolare a dovere il cambio del mio chorus 11, fatto che ha comportato innumerevoli ricoveri presso diversi pro-shop campagnolo ed altrettante inc.....ture, finalmente il suddetto produttore si è detto disponibile a sostituire in garanzia la molla del cambio, palesemente impossibilitata a richiamare in basso la catena sui pignoni. Dopo 2 settimane di attesa finalmente oggi ho collaudato il tutto: UNO SCHIFO TOTALE!! Appena posso andrò di SRAM red. Alla faccia di Campagnolo che dopo 20 anni di assoluta fedeltà non mi vedrà mai più tra i suoi clienti.

P.S. scusate lo sfogo ma quando è troppo è troppo!!!

nessuno è intoccabile. Il consumatore ha diritto di scegliere in base alle proprie esperienze. In fondo la bici deve procurarci felicità altrimenti non conviene. Lo dico da cliente campagnolo, ma anche da consumatore svincolato da idolatrie.
 

simon76

Apprendista Velocista
24 Luglio 2009
1.782
331
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BIANCHI: Infinito,C.del Mondo Mod.00.5.89,Aura,ML3,Doss 4600
Pero' trovo assurdo che Campagnolo perda un cliente per questi motivi.. In fondo per fare felice un cliente basta poco..
 

simon76

Apprendista Velocista
24 Luglio 2009
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BIANCHI: Infinito,C.del Mondo Mod.00.5.89,Aura,ML3,Doss 4600
Cambio discorso,
volevo dirvi che ho allestito un pacco pignoni Record11evo 11/27.

Tutto ok,fila liscio....

Alla fine su consiglio ti Tizlook ho sacrificato il 16 invece del 14..

-11 12 13 14 15 17 19 21 23 25 27-
 

marcobike

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Dopo oltre 2 anni di peripezie dovute alla impossibilità di regolare a dovere il cambio del mio chorus 11, fatto che ha comportato innumerevoli ricoveri presso diversi pro-shop campagnolo ed altrettante inc.....ture, finalmente il suddetto produttore si è detto disponibile a sostituire in garanzia la molla del cambio, palesemente impossibilitata a richiamare in basso la catena sui pignoni. Dopo 2 settimane di attesa finalmente oggi ho collaudato il tutto: UNO SCHIFO TOTALE!! Appena posso andrò di SRAM red. Alla faccia di Campagnolo che dopo 20 anni di assoluta fedeltà non mi vedrà mai più tra i suoi clienti.

P.S. scusate lo sfogo ma quando è troppo è troppo!!!
cmq io ho sempre avuto Campagnolo e una cosa và detta:mrgreen: nn è che sia cosi' impeccabile come rumorosità però è qualcosa che ti rende felice nel sentiro e nn ti deve innervosire sennò gliè finito tuttoo-o