A bene anch'io ho rotto un paio di distanziale del pacco pignoni, mai arrivati dal proshop, se faccio un cumulo per arrivare a 50 all'ora ordino anch'io. Grazie!
Gruppi Campagnolo 11v
- Creatore Discussione piudgiu
- Data di inizio
- Watchers 24
simon76
Apprendista Velocista
- 24 Luglio 2009
- 1.782
- 331
- Bici
- BIANCHI: Infinito,C.del Mondo Mod.00.5.89,Aura,ML3,Doss 4600
simon76
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Ah,i prezzi saranno anche più alti di un pro shop magari,ma se devo ordinare dei pezzi e aspettarli per tre mesi preferisco pagare un po' in più e averceli subito.. Non so se e' vero o meno,ma il mio rivenditore Campy mi ha detto che l'ordine minimo alla Campagnolo e' di 20mila euro... (!!!)
simon76
Apprendista Velocista
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Me lo ha detto un meccanico che lavora per campagnolo che mi ha sostituito il cambio e il corpo dei comandi in garanzia !!! lui lavora in un negozio che per assistenza campagnolo fa paura !!!
Mi aggiungo anche io:
tramite Pro-Shop spedito alla casa madre ergopower dx Super Record 11v. e cambio post. sempre Super Record 11v. del 2009.
Dopo una 20 di giorni è tornato indietro l'ergopower Super Record 11v. dx nuovo e il cambio posteriore nella versione Super Record Revolution anno 2012 (sì proprio così, c'è ancora l'etichettina).
prima di cantare vittoria aspetto che sia tutto montato e di provarlo.
Comunque sia complimenti!
Provato, provato e riprovato. Funziona tutto a meraviglia tanto da non crederci. Mi ci sono voluti 3 anni per poter apprezzare le meraviglie di questo gruppo: la precisione, la fluidità e silenziosità. Avevo lo stesso gruppo fino a poco tempo fà ma nessuna di queste meraviglie ho potuto mai apprezzare. Fino ad ora.
A me il chorus 11 ha fatto patire le pene dell'inferno per due anni. Poi, sostituiti in garanzia gli ergopower ed il cambio posteriore, mi sembra di avere un altro gruppo: silenziosissimo, preciso e da 2500 km a questa parte non lo devo regolare.
Chorus 2011 acquistato in aprile è partito subito col piede sbagliato: pronti via e manopola sx subito difettosa 
... durante il periodo necessario per la sostituzione in garanzia, ho sentito più volte nostalgia del mio vecchio shima 105 
(una specie di carroarmato che non ha mai dato problemi)
Poi, dopo il montaggio della leva nuova, non ha avuto più bisogno di regolazioni per i successivi 5500 km e fino a ora (e spero ancora per molto tempo), funzionando sempre con grande precisione e rapidità e senza nessun altro problema... con questo io e campagnolo abbiamo decisamente fatto pace!
... durante il periodo necessario per la sostituzione in garanzia, ho sentito più volte nostalgia del mio vecchio shima 105 (una specie di carroarmato che non ha mai dato problemi)Poi, dopo il montaggio della leva nuova, non ha avuto più bisogno di regolazioni per i successivi 5500 km e fino a ora (e spero ancora per molto tempo), funzionando sempre con grande precisione e rapidità e senza nessun altro problema... con questo io e campagnolo abbiamo decisamente fatto pace!
simon76
Apprendista Velocista
- 24 Luglio 2009
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Il mio record evo11 ha sempre funzionato come un'orologio. Evidentemente i problemi erano solo sulle prime serie prodotte..
Ho un problema con il chorus 11v acquistato nuovo a settembre, praticamente alcune volte, sia Nell'eurgopower dx che sx si blocca il pulsante per far scendere i pignoni e/o la catena. Non capita spesso circa tre volte a giro e l'unica soluzione e intervenire sulla leva dietro al freno simulando una cambiata! In questo modo si sblocca e tutto ritorna a posto. Praticamente il pulsante e bloccato duro come se ci fosse un ferro che lo fermasse. Il mio meccanico dice che potrebbe essere il mio tipo di cambiata che non fa fare il secondo clic. Ma non capisco sono io speciale che cambio in maniera diversa da tutti gli altri?
Ho un problema con il chorus 11v acquistato nuovo a settembre, praticamente alcune volte, sia Nell'eurgopower dx che sx si blocca il pulsante per far scendere i pignoni e/o la catena. Non capita spesso circa tre volte a giro e l'unica soluzione e intervenire sulla leva dietro al freno simulando una cambiata! In questo modo si sblocca e tutto ritorna a posto. Praticamente il pulsante e bloccato duro come se ci fosse un ferro che lo fermasse. Il mio meccanico dice che potrebbe essere il mio tipo di cambiata che non fa fare il secondo clic. Ma non capisco sono io speciale che cambio in maniera diversa da tutti gli altri?
Anche il mio chorus 11 a volte si impunta quando scalo i pignoni posteriori ma mi sembra che questo avviene perchè sono io che agisco con troppa foga sul pulsante del cambio, infatti tutte le volte che schiaccio con fluidità e maggiore dolcezza non ho mai riscontrato problemi. Le rare volte che succede dò, come fai te, un colpetto al salire del cambio e tutto torna normale.
P.S. sulla scalata della guarnitura mai avuto bloccaggi.
Ho un problema con il chorus 11v acquistato nuovo a settembre, praticamente alcune volte, sia Nell'eurgopower dx che sx si blocca il pulsante per far scendere i pignoni e/o la catena. Non capita spesso circa tre volte a giro e l'unica soluzione e intervenire sulla leva dietro al freno simulando una cambiata! In questo modo si sblocca e tutto ritorna a posto. Praticamente il pulsante e bloccato duro come se ci fosse un ferro che lo fermasse. Il mio meccanico dice che potrebbe essere il mio tipo di cambiata che non fa fare il secondo clic. Ma non capisco sono io speciale che cambio in maniera diversa da tutti gli altri?
prova a mettere un pò di olio....applicalo dal piccolo taglio che c'è vicino al pulsantino.....a me è capitato che si è bloccato il pulsantino sx.....ho aggiunto dell'olio e ora funziona perfettamente.
Si e' esattamente la mia situazione. Purtroppo io ho sempre foga....
Ci provo poi ti faccio sapere grazie
Preso oggi un SR del 2010 usato per me....poi ti faccio sapere come và....ma se funziona come il Record 11v del 2008 che ho già sono già a posto visto che non l'ho più regolato da quando l'ho montato!
Niente anche oggi dopo aver oliato per bene il pulsante mi e' capitato lo stesso blocco sembra che capiti quando non giaccio una campata precisa. Non capisco sono solo io che cambio male o e' un problema di ergopower
simon76
Apprendista Velocista
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Anche a me sul comando sx mi e' capitato alcune volte. Da quando li ho ingrassati per benino e cambiato le guaine non mi e' più successo pero'.. Mah,non e' che i fili siano troppo tesi o che non scorrano a dovere..?
IL mio Super Record 11v ha già 37 mesi, è uno dei primissimi, risale al novembre del 2008, non ci sono mai stati problemi, solo meccanici incompetenti. Il mio è un gioiellino, ha più di 22000 km.....
