Io ho poca esperienza sui rulli.. però quando ho riportato pari pari le misure ho avuto da subito la sensazione di pesare di più sulla sella (pur con le stessa sella)
Sono convinto che in strada la concentrazione sulla guida vari leggermente i pesi.. nel senso che sei più propizio a spostare il busto in avanti -anche per questioni aerodinamiche- e di contrasto il bacino, per via della spinta sui pedali, arretra leggermente e ti muovi di più sulla sella quindi variando il punto di appoggio sulle ossa ischiatiche.
Ci va poi appunto che in strada ti alzi, ti stiri, allunghi.. insomma altra cosa rispetto alla stabilità dei rulli.
eh speriamo che piano piano il meteo migliori, ma qui da me è costantemente sotto zero… ancora presto per uscire. Io mi sento stabile, come detto ad alte cadenze non del tutto e vedo che gli altri mi dicono che sono alto quindi potrebbe essere. La zona collo e trapezio mi interessa molto perché al momento è il mio punto debole purtroppo, mi porto dietro una tensione costante. Gli spessori li ho già tolti tutti, quindi per provare dovrei recuperare un altro attacco manubrio caso mai. Per ora però magari sul davanti rimango così perché comunque non ho ancora metabolizzato del tutto l’aumento di lunghezza (arrivo al manubrio senza problemi , ma sento che non sono ancora messo in maniera naturale). 