non serve sfilare il manubrio ..gli spessori sono composti da due parti che si accoppiano... lo fanno quasi tutti i produttori oramai...
Saluti, Maxx
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 170
Saluti, Maxx
no mi spiace è proprio uguale alle altre. Non c'è proprio nessuna minima differenza.
Giusto per esser ancora più chiari, nel momento in cui i tubi idraulici non transitano nell'attacco la manualità rimane la medesima per tutti i produttori.
Saluti, Maxx
Io basta che svito la piastrina sotto alla piega ed accedo ai tubi idraulico non devo smontare spessori o altro.
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scusami ma a cosa accedi??? a due tubi idraulici ai quali non puoi fare NESSUN intervento dato che passano nella piega internamente???
Quel giorno che ci devi mettere mano, tipo per cambiare la tua piega, dovrai scaricare l'impianto e tagliare i tubi per avere libero accesso.
Tecnicamente parlando non cambia una "fava" da tutti gli altri sistemi che prevedono il passaggio interno e nascosto dei cavi....
Esteticamente parlando è un trinomio piega/spessori/tubi brutto da vedere e poco sinuoso...
Saluti, Maxx
Non è propri cosi, se veglio sfilare la piega basta che svito la placchetta sotto alla piega mentre con la totale integrazione devo necessariamente smontare gli spessori sotto al manubrio o quello che copre i tubi.
e il fine quale sarebbe?? e lo puoi fare solo se i tuoi cavi sono lunghi...
aggiungo poi che non serve a niente sfilarla tanto non puoi cambiarla ..per fare quello dovresti cmq scaricare e tagliare i tubi... quindi l'utilità quale sarebbe??
aggiungi poi che tutti i produttori fanno gli spessori che si aprono a metà proprio per evitare di sfilare la piega per aggiungere o rimuovere spessori...
Saluti, Maxx
Io ho il presentimento che con la nuova Madone sarai accontentato
Buongiorno a tutti... volevo fare un intervento sulla questione -ritiro curva integrata edmonda srl-
Nel mese di luglio quando mi trovavo a Bormio, incidentalmente, vengo reso edotto dal proprietario del trek point locale - Danilo - che trek aveva mandato da pochi giorni una mail ai rivenditori chiedendo loro di contattare i clienti acquirenti del modello in parola per provvedere al ritiro della curva e nel contempo provvedere, nell'attesa della sostituzione della curva, di montare una curva in alluminio e relativo attacco... Così chiamo il mio rivenditore, Conti di Nibionno, che mi conferma quanto dichiarato dal suo collega di Bormio. dal canto mio, telefono a Trek Italia, che con un atteggiamento piuttosto evasivo ("dice e non dice") alla fine conferma tutto assicurandomi che entro settembre la curva verrà sostituita e che nel frattempo "le veniamo incontro facendole montare una curva sostituiva in alluminio e relativo attacco" (!!!???). Non polemizzo oltre su un comportamento di trek alquanto discutibile di cui si è già ampiamente detto in precedenti post...
Ieri chiamo nuovamente trek Italia per avere un riscontro sulla pratica che mi riguarda (la curva è stata ritirata dal rivenditore e spedita a metà luglio in trek). Dopo aver avuto riscontro che la mia pratica è aperta "...come altre migliaia di pratiche di ritiro della curva come la mia" mi comunica che, verosimilmente la sostituzione non avverrà prima di febbraio 2023 (!!!!!!!!!!!???????????). A quel punto, ovviamente (perlomeno per me) mi è partito l'embolo. l'Interlocutore che molto mi ricordava il Malausséne di Daniel Pennac cercava di "condirmi il suppostone" dicendo che Trek mi aveva altre sì messo a disposizione di un buono di 100 euro da spendere presso il mio rivenditore. Ora i migliaia di acquirenti che hanno sborsato una cifra dagli 8000 ai 12000 euro per l'acquisto di una bici che, rivelatasi inaffidabile su un componente il cui mal funzionamento può rivelarsi esiziale, che di questa cifra, come è stato già detto da persone molto più intelligenti di me, gran parte va a coprire i "costi di marketing", credo si sentano alquanto presi in giro da una politica di sostituzione che prevede tempi così biblici (almeno io mi sento così).
Nel mese di luglio quando mi trovavo a Bormio, incidentalmente, vengo reso edotto dal proprietario del trek point locale - Danilo - che trek aveva mandato da pochi giorni una mail ai rivenditori chiedendo loro di contattare i clienti acquirenti del modello in parola per provvedere al ritiro della curva e nel contempo provvedere, nell'attesa della sostituzione della curva, di montare una curva in alluminio e relativo attacco... Così chiamo il mio rivenditore, Conti di Nibionno, che mi conferma quanto dichiarato dal suo collega di Bormio. dal canto mio, telefono a Trek Italia, che con un atteggiamento piuttosto evasivo ("dice e non dice") alla fine conferma tutto assicurandomi che entro settembre la curva verrà sostituita e che nel frattempo "le veniamo incontro facendole montare una curva sostituiva in alluminio e relativo attacco" (!!!???). Non polemizzo oltre su un comportamento di trek alquanto discutibile di cui si è già ampiamente detto in precedenti post...
Ieri chiamo nuovamente trek Italia per avere un riscontro sulla pratica che mi riguarda (la curva è stata ritirata dal rivenditore e spedita a metà luglio in trek). Dopo aver avuto riscontro che la mia pratica è aperta "...come altre migliaia di pratiche di ritiro della curva come la mia" mi comunica che, verosimilmente la sostituzione non avverrà prima di febbraio 2023 (!!!!!!!!!!!???????????). A quel punto, ovviamente (perlomeno per me) mi è partito l'embolo. l'Interlocutore che molto mi ricordava il Malausséne di Daniel Pennac cercava di "condirmi il suppostone" dicendo che Trek mi aveva altre sì messo a disposizione di un buono di 100 euro da spendere presso il mio rivenditore. Ora i migliaia di acquirenti che hanno sborsato una cifra dagli 8000 ai 12000 euro per l'acquisto di una bici che, rivelatasi inaffidabile su un componente il cui mal funzionamento può rivelarsi esiziale, che di questa cifra, come è stato già detto da persone molto più intelligenti di me, gran parte va a coprire i "costi di marketing", credo si sentano alquanto presi in giro da una politica di sostituzione che prevede tempi così biblici (almeno io mi sento così).
alla luce di quanto sopra ti sentiresti di consigliare ad un tuo amico l'acquisto di una qualsivoglia bici marchiata trek? reputi che ci siano gli estremi per adire le vie legali per mancato pieno godimento del bene? una class action sarebbe auspicabile? cordiali saluti
Non si può chiedere il rimborso della piega integrata (che mi risulta costi oltre 400 €) e comprarsi quello che si vuole in sostituzione?
Se Trek darà seguito a quanto sostenuto nella mia interlocuzione nonostante, credo, le rimostranze di molti acquirenti come me, con me ha chiuso....mi porto a casa l'ennesima lezione sulla fuffa del "marketting" e di quanto io sia stato, ancora una volta, imbecille. Una class action certo che sarebbe auspicabile, ma purtroppo siamo in Italia...Mica in America dove, pare, così mi ha detto il Malausséne di Trek Italia è avvenuta la rottura della curva con conseguenze sul ciclista....Ecco, in quel paese, il cliente è una sorta di semidio...su cui, peraltro, si fonda il sistema economico-produttivo-finanziario...In ultima analisi, sulla cosa più immateriale che esiste: la "fiducia".
La fiducia è quello che paghiamo in piu’ quando compriamo da un brand noto e costoso invece che da un cinese su ali express
Per prima cosa mi dispiace dirti che hai sbagliato a chiamare trek Italia entrambe le volte, dato che il tuo interlocutore è il rivenditore trek, è noto da anni che le aziende entro i due anni dall’acquisto della Bdc o componenti sono restie ad interloquire con il cliente, quindi apr qualsiasi chiarimento o informazione è a lui che ti devi rivolgere.
Poi posso capire il disappunto, ma se riflettiamo è impensabile, visto anche la situazione attuale, che vegano in pochi mesi cambiate tutte le pieghe integrate soggette al richiamo ma che ci vorrà un certo tempo, infatti trek agli interessati fa montare piega e curva classica in attesa di quella integrata nuova.
Come già detto ampliante non c’è oggi nessuna produzione industriale esente da richiami o difetti, l’importante è che l’azienda risponda presente e non si vada a nascondere.
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purtroppo temo che se non si trattasse di un brand noto e costoso non avrebbero nemmeno fatto il richiamo ... quindi nel prezzo abbiamo pagato anche questa specie di "assicurazione". Ovviamente, come capita per le auto, non sempre (e adesso quasi mai) ti danno in sostituzione dei componenti dello stesso tipo e non sempre (in questo periodo quasi mai) riescono a garantire tempi di riparazione rapidi. Purtroppo l'attesa di qualche mese in questo periodo è la norma, capisco che 8 mesi siano tanti e che effettivamente potevano anche sprecarsi a dare un buono un po' più sostanzioso rispetto ai 100 euro con i quali si compra ben poco in un negozio di bici ...
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È anche vero che rutti del genere Trek non li aveva mai fattiLo spero ma fino ad oggi sono sempre stato smentito
...un ultima precisazione il buono in parola è vincolato all'acquisto di prodotti a marchio bontrager.....e ho detto tutto. Ora mi riprometto di tacere,
Mi pare normale, non serviva manco precisarlo, dato che il buono lo da trek.