un, due, Trek...stella (parte terza)

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BrunoDM

Maglia della salute
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una galassia lontana lontana (l'Abruzzo insomma)
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Scott Addict SL
Vedrai che il madone sarà ancora sotto al sedere di qualche prof!!!

è questo il punto a cui volevo arrivare: dalla tua rece onestamente difficile no scegliere la SLR. Ecco perchè mi domando, se e quando un pro userà il madone PERCHE' lo farà. La questione marketing la escludo a prescindere, non avrebbe molto senso su...Il pro che la sceglierà secondo me lo farà convinto del mezzo e non perchè altrimenti Trek venderà poche madone.
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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7 Tour de France consecutivi!
è questo il punto a cui volevo arrivare: dalla tua rece onestamente difficile no scegliere la SLR. Ecco perchè mi domando, se e quando un pro userà il madone PERCHE' lo farà. La questione marketing la escludo a prescindere, non avrebbe molto senso su...Il pro che la sceglierà secondo me lo farà convinto del mezzo e non perchè altrimenti Trek venderà poche madone.


Perché la escludi ??? Il madone è ancora a listino quindi giusti dargli ancora una certa visibilità !


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fragols11

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Una nuova e una vecchia
Perché la escludi ??? Il madone è ancora a listino quindi giusti dargli ancora una certa visibilità !


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Vi ricordo, che la maggior parte dei pro del team trek factory racing, (eccezion fatta per lo scalatore puro Arredondo e qualche altro mezzo scalatore), preferiscono pedalare sul Domane, in quanto dei tre modelli in catalogo, (strano ma vero), è in assoluto la più rigida e la più corsaiola.
 

bicimix

Ammiraglia
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Vi ricordo, che la maggior parte dei pro del team trek factory racing, (eccezion fatta per lo scalatore puro Arredondo e qualche altro mezzo scalatore), preferiscono pedalare sul Domane, in quanto dei tre modelli in catalogo, (strano ma vero), è in assoluto la più rigida e la più corsaiola.


I fratelli lussemburghesi hanno sempre corso sul madone


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sarabeppe

Scalatore
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a detta di mia moglie troppe
sarabeppe se alla Parigi-Roubaix e al Giro delle Fiandre Trek non userà la domane koppenberg può anche toglierla dal listino perché vuol dire che non ha più interesse per questa tipologia di bdc, ma non credo che sarà così, rappresenta un riferimento validissimo per utenti dedicati anche all'endurance oltre che alle prestazioni o-o o-o o-o o-o o-o o-o
x la domane basta uno non comune............. Cancellara
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
x la domane basta uno non comune............. Cancellara
Si giusto Cancellara per la domane koppenberg ma prima che uscisse èmonda SLR, ora potrebbe cambiare con èmonda SLR se è così valida anche per Parigi-Roubaix e Giro delle Fiandre.
Staremo a vedere, in confidenza mi volevo prender la domane koppenberg al posto della Ridley damocles rs, ma ora sto alla finestra :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: in attesa della nuova madone e intanto mi godo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: la mia BELVA con la quale ho avuto tanta sfiga purtroppo :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
 

bicimix

Ammiraglia
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Si giusto Cancellara per la domane koppenberg ma prima che uscisse èmonda SLR, ora potrebbe cambiare con èmonda SLR se è così valida anche per Parigi-Roubaix e Giro delle Fiandre.
Staremo a vedere, in confidenza mi volevo prender la domane koppenberg al posto della Ridley damocles rs, ma ora sto alla finestra :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: in attesa della nuova madone e intanto mi godo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: la mia BELVA con la quale ho avuto tanta sfiga purtroppo :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:


Cancellara è l'uomo immagine del domane difficile che lo possa essere dell'emonda !


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Don Perigon

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Cancellara è l'uomo immagine del domane difficile che lo possa essere dell'emonda !


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Giusto bicimix però se per assurdo èmonda SLR come tu facevi notare assorbe le asperità della Parigi-Roubaix e del Giro delle Fiandre quale migliore pubblicità sarebbe un Cancellara su èmonda SLR si avrebbe la definitiva consacrazione a livello mondiale nell'Olimpo delle bdc
Ps ho sempre presente nella mia mente quei tubi che flettono con la pressione delle dita
 

bicimix

Ammiraglia
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Giusto bicimix però se per assurdo èmonda SLR come tu facevi notare assorbe le asperità della Parigi-Roubaix e del Giro delle Fiandre quale migliore pubblicità sarebbe un Cancellara su èmonda SLR si avrebbe la definitiva consacrazione a livello mondiale nell'Olimpo delle bdc

Ps ho sempre presente nella mia mente quei tubi che flettono con la pressione delle dita


La trek ha voluto dare delle precise connotazioni alle sue tre Bdc attuali, quindi l'emonda non ha di certo l'obbiettivo di scalzare la domande dal suo terreno ideale di utilizzo!
Poi che la vedremo sotto al sedere di qualche prof alla roubaix potrebbe pure essere ...


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bicimix

Ammiraglia
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Questo lo escluderei onestamente.
Abbiamo la tendenza a credere che TUTTI i pedalatori (della domenica e non) siano come l'utente medio di questo forum: uno che si informa, che passa ore ed ore asctudiare telai, geomtrie ecc.:-)
Ora non so voi, io di tutti quelli che incontro non ce n'è UNO che sia iscritto al forum :-). Questo per dire che qui si nota anche il verso dei capelli di un pro, mentre in molti di queste "particolarità" (non dei capelli di particolarità tecniche) se ne infischia e comprano o meglio compreranno la SLR se il negoziante-amico-consigliere di turno gli dirà che è una bomba o viceversa comprerà la madone... per lo stesso identico motivo :-)
Dare una valenza di marketing *così rilevante* ai mezzi tecnici usati dai pro.... per escperienza e formazione, personalmente lo escluderei.
o-o


In parte il tuo ragionare è corretto...anche se poi nella realtà l'amatore quando va dal sivende la prima cosa che chiede è quanto pesa il telaio poi via via tutto il resto!
Ed anche qui sul forum ci sono chilometriche discussioni su questo!
Se hai notato nella mia personale prova non ho enfatizzato il concetto peso dell'emonda , anche perché siamo in presenza di due Bdc molto leggere e non saranno quei gr.100 a fare la differenza, anzi forse non ne ho neanche parlato!
eppure nonostante questo possiamo dire che moltissimi dei nuovi trekkisti lo sono diventati appunto attirati dal fatto che al momento l'emonda è la Bdc più leggera di produzione industriale ...quindi non sempre il forum riesca a scardinare certe convinzioni !


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fragols11

Apprendista Cronoman
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[MENTION=37888]BrunoDM[/MENTION] solo i contador, cancellara, froome e pochi altri possono permettersi di decidere su cosa correre, ammesso che sentano questa esigenza, tutti gli altri corrono su quello che gli passano !


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Tutti i velocisti e i passistoni del TTF, corrono su domane.
Le bici vengono assegnate a seconda delle attitudini dei ciclisti, Cancellara, Voight e qualche altro, hanno facoltà di personalizzare il telaio a loro assegnato.
L'Emonda non è assolutamente compatibile con la Parigi Roubex.
Un conto è assorbire le asperità di un asfalto e un conto è il pavé.
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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Tutti i velocisti e i passistoni del TTF, corrono su domane.
Le bici vengono assegnate a seconda delle attitudini dei ciclisti, Cancellara, Voight e qualche altro, hanno facoltà di personalizzare il telaio a loro assegnato.
L'Emonda non è assolutamente compatibile con la Parigi Roubex.
Un conto è assorbire le asperità di un asfalto e un conto è il pavé.


Si appunto sono pochi quelli che possono , eventualmente, chiedere qualche cosa di specifico !
Se nella Parigi-roubex non vedevamo un madone non capisco perché dovremmo vedere una emonda anche se, per paradosso, avrebbe un pelo più senso !

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Don Perigon

Maglia Iridata
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Si appunto sono pochi quelli che possono , eventualmente, chiedere qualche cosa di specifico !
Se nella Parigi-roubex non vedevamo un madone non capisco perché dovremmo vedere una emonda anche se, per paradosso, avrebbe un pelo più senso !

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Proprio ieri bicimix durante la tua recensione sulla èmonda SLR dicesti che andava bene sullo sconnesso al contrario della madone che preferisce asfalto liscio per dar il meglio di se, allora ti esprimesti male oppure io ho mal interpretato le tue parole ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo%
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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Proprio ieri bicimix durante la tua recensione sulla èmonda SLR dicesti che andava bene sullo sconnesso al contrario della madone che preferisce asfalto liscio per dar il meglio di se, allora ti esprimesti male oppure io ho mal interpretato le tue parole ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo%

[MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] ,
Scusa ma sei tu che cerchi di spaccare il capello in quattro [emoji6]
Che l'emonda assorbe meglio le asperità della strada non vi è dubbio...ma poi credo che sarà sempre inferiore al domane che nasce con l'obbiettivo di garantire anche un certo confort!!!
Faccio una mia considerazione personale credo che questo disquisire fosse inevitabile dato che oggi abbiamo due modelli che, pur essendo diversi, si sovrappongono nel loro utilizzo finale, cioè emonda e madone , per fortuna che durerà fino a metà 2015 poi il nuovo madone vedrà la luce ritagliandosi il suo spazio tra coloro che vorranno una Bdc si leggerà ma con caratteristiche più specialistiche !


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Don Perigon

Maglia Iridata
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Scusa ma sei tu che cerchi di spaccare il capello in quattro [emoji6]
Che l'emonda assorbe meglio le asperità della strada non vi è dubbio...ma poi credo che sarà sempre inferiore al domane che nasce con l'obbiettivo di garantire anche un certo confort!!!
Faccio una mia considerazione personale credo che questo disquisire fosse inevitabile dato che oggi abbiamo due modelli che, pur essendo diversi, si sovrappongono nel loro utilizzo finale, cioè emonda e madone , per fortuna che durerà fino a metà 2015 poi il nuovo madone vedrà la luce ritagliandosi il suo spazio tra coloro che vorranno una Bdc si leggerà ma con caratteristiche più specialistiche !


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bicimix faccio tutte queste domande e riflessioni perché non riesco ancora a collocare èmonda in un suo spazio ben definito, ;nonzo% mi comprendi ;nonzo%
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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7 Tour de France consecutivi!
bicimix faccio tutte queste domande e riflessioni perché non riesco ancora a collocare èmonda in un suo spazio ben definito, ;nonzo% mi comprendi ;nonzo%


L'emonda è per la trek la Bdc per un uso a 360 ancora più adatta del madone ...questo è quanto! Ed io in questa ottica, dopo averla provata, ne condivido il concetto !
il madone è anch'esso una Bdc polivalente ma avendo coniugato anche concetti aero lo è un po meno, quindi oggi mi pare giusto che questo vada nella direzioni di una ulteriore estremizzazione dei concetti aero per renderlo più specialistico !



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Don Perigon

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L'emonda è per la trek la Bdc per un uso a 360 ancora più adatta del madone ...questo è quanto! Ed io in questa ottica, dopo averla provata, ne condivido il concetto !
il madone è anch'esso una Bdc polivalente ma avendo coniugato anche concetti aero lo è un po meno, quindi oggi mi pare giusto che questo vada nella direzioni di una ulteriore estremizzazione dei concetti aero per renderlo più specialistico !



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Scusa io la èmonda non la vedo per niente aero, quindi dico che è meno polivalente della madone, che in salita va alla grande e ciò è una realtà, ti trovi? o-o o-o
 

bicimix

Ammiraglia
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Scusa io la èmonda non la vedo per niente aero, quindi dico che è meno polivalente della madone, che in salita va alla grande e ciò è una realtà, ti trovi? o-o o-o


Polivalente per un uso grafondistico o per lunghe distanze dove trovo indicata più l'emonda, ovviamente sempre con un risvolto racing!
Il dualismo delle due Bdc nasce dal fatto che hanno in comune la leggerezza, anche se l'emonda è più leggera oltre ad avere una geometria in h2 sostanzialmente simile, poi però la resa su strada è diversa dove l'emonda spicca molto di più per la sua grande fruibile !!!



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