ecco tenere una gomma 8/9000 km vuol dire non tenere alla propria salute,sono gomme che vanno cambiate a 5000 km poi perdono tutte le caratteristiche con cui e per cui sono state fatte,
ecco tenere una gomma 8/9000 km vuol dire non tenere alla propria salute,sono gomme che vanno cambiate a 5000 km poi perdono tutte le caratteristiche con cui e per cui sono state fatte,Salve ragazzi, dicevo in generale. Sono al secondo paio di Schwalbe Pro One TLE da 25mm con cui mi trovo molto bene (mai bucato o avuto problemi in 8-9000 km), ma vorrei provare Veloflex/Vittoria visto che se be parla bene e sono Ita. Mi chiedevo quali vantaggi potesse offrire la misura 28mm risp ai 25mm. Tutto qui. Ciao!
ma forse li ha fatti con 2 treni...speroecco tenere una gomma 8/9000 km vuol dire non tenere alla propria salute,sono gomme che vanno cambiate a 5000 km poi perdono tutte le caratteristiche con cui e per cui sono state fatte,
Direi sicuramente con 2 coppie. Lo dice lui stesso. E cmq penso che scoppino prima di arrivare a 9000 km....ma forse li ha fatti con 2 treni...spero
Salve ragazzi, dicevo in generale. Sono al secondo paio di Schwalbe Pro One TLE da 25mm con cui mi trovo molto bene (mai bucato o avuto problemi in 8-9000 km), ma vorrei provare Veloflex/Vittoria visto che se be parla bene e sono Ita. Mi chiedevo quali vantaggi potesse offrire la misura 28mm risp ai 25mm. Tutto qui. Ciao!
Ma certo, ragazzi! Intendevo dire (forse l'ho anche detto) che sono alla seconda coppia di Schwalbe Pro One TLE 25mm. Ormai anche la seconda è andata. E' per questo che mi sono affacciato su questo thread... perchè vorrei provare i Veloflex o i Vittoria in alternativa e non so decidermima forse li ha fatti con 2 treni...spero
Certo, è quello che faccio. Li cambio a 4000 o massimo 4500km. Non di piu'. Come dici tu, dopo diventa pericoloso e la gomma è sfatta...ecco tenere una gomma 8/9000 km vuol dire non tenere alla propria salute,sono gomme che vanno cambiate a 5000 km poi perdono tutte le caratteristiche con cui e per cui sono state fatte,
Si era chiaro. Lo avevi detto.Ma certo, ragazzi! Intendevo dire (forse l'ho anche detto) che sono alla seconda coppia di Schwalbe Pro One TLE 25mm. Ormai anche la seconda è andata. E' per questo che mi sono affacciato su questo thread... perchè vorrei provare i Veloflex o i Vittoria in alternativa e non so decidermi
Un ultimo dubbio che ho (poi non rompo piu' come domande esoteriche...). Per quelli scarsini in discesa come me, avrebbe senso il 28 al posto del 25? Quantomeno i 28 dovrebbero avere un'impronta maggiore e quindi essere piu' stabili (e sicuri) in discesa o no? Mi ricordo quando sono passato dai 23 copertoncini (che effettivi misuravano 22.6) ai 25 tubeless (effettivi 26) il salto mi è sembrato enorme in termini si stabilità e aderenza (non so dire se dovuto alla sola misura maggiore o anche/soprattutto al fatto che fossero i miei primi tubeless)Il livello di comodità necessaria è ovviamente personale, il concetto base è che la gomma più prestazionale ( a livello di velocità ovviamente, non di grip) è la più piccola che ti possa dare la giusta comodità, le 25 in questo non sono male, le 28 sono più comode ma se le.monti non ha senso tenerle ad alta pressione per farle scorrere come le 25, che restano più leggere e aero, vanno secondo me usate alla giusta pressione per avere la comodità che possono offrire
Un ultimo dubbio che ho (poi non rompo piu' come domande esoteriche...). Per quelli scarsini in discesa come me, avrebbe senso il 28 al posto del 25? Quantomeno i 28 dovrebbero avere un'impronta maggiore e quindi essere piu' stabili (e sicuri) in discesa o no? Mi ricordo quando sono passato dai 23 copertoncini (che effettivi misuravano 22.6) ai 25 tubeless (effettivi 26) il salto mi è sembrato enorme in termini si stabilità e aderenza (non so dire se dovuto alla sola misura maggiore o anche/soprattutto al fatto che fossero i miei primi tubeless)
Guardate i miei dopo che stan fermi qlc ora...
secondo me son i piu comodi in.assoluto e tengono bene,ma purtroppo..almeno i race..ingestibili,perdon troppo..
ho in casa anche gli evo da provare e quelli mi sembrano piu spessi di spalla,vedremoVedi l'allegato 254595
Il problema è che questi copertoni si bevono letteralmente il lattice. Non so da cosa possa dipendere, dal fianco in cotone troppo poroso? I miei sono ai box in attesa di rimontarli con la bella stagione.Io provato stans( mi pare lo consigliano loro sul sito) e mariposa con dentro i granuli... niente...
ed è un vero peccato perchè è la mia gomma... leggera , comoda con tenuta ,scorrevolezza al top ed esteticamente accattivante
Che poi non è solo comoda è proprio “vellutata” come un tubolare...
Il fattore leggerezza è relativo perche questi ora che riesci a farli tenere gli hai infilato talmente tanto lattice che alla pesata la bici era piu pesante che coi pro one 25
Se leggi un pò di messaggi indietro , ho avuto gli stessi problemi anche sugli evo .Guardate i miei dopo che stan fermi qlc ora...
secondo me son i piu comodi in.assoluto e tengono bene,ma purtroppo..almeno i race..ingestibili,perdon troppo..
ho in casa anche gli evo da provare e quelli mi sembrano piu spessi di spalla,vedremoVedi l'allegato 254595
Avevo fatto una pesata , 70g in più di lattice al terzo rabbocco.Io provato stans( mi pare lo consigliano loro sul sito) e mariposa con dentro i granuli... niente...
ed è un vero peccato perchè è la mia gomma... leggera , comoda con tenuta ,scorrevolezza al top ed esteticamente accattivante
Che poi non è solo comoda è proprio “vellutata” come un tubolare...
Il fattore leggerezza è relativo perche questi ora che riesci a farli tenere gli hai infilato talmente tanto lattice che alla pesata la bici era piu pesante che coi pro one 25
IdemIo ho mollato e son tornato a Hutchinson, peccato perché mi piacevano ma a me danno rogne
Io provato stans( mi pare lo consigliano loro sul sito) e mariposa con dentro i granuli... niente...
ed è un vero peccato perchè è la mia gomma... leggera , comoda con tenuta ,scorrevolezza al top ed esteticamente accattivante
Che poi non è solo comoda è proprio “vellutata” come un tubolare...
Il fattore leggerezza è relativo perche questi ora che riesci a farli tenere gli hai infilato talmente tanto lattice che alla pesata la bici era piu pesante che coi pro one 25
Io provato anche con il joe's , stesso risultato.Loro consigliano il Joe's.
Me ne hanno mandato un flacone insieme a 2 coperture nuove quando li ho contattati mandando loro una foto con perdita di lattice simile alla tua.
anche io. idem.Io provato anche con il joe's , stesso risultato.
Lo stan's no tubes rimane il migliore secca davvero maiIo provato anche con il joe's , stesso risultato.
Anche come capacità di riparazione, per me il migliore.Lo stan's no tubes rimane il migliore secca davvero mai
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