Jonathan Milan vince la prima tappa dell’ UAE Tour

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Sprint in salita potentissimo di Jonathan Milan (Lidl-Trek) che ha cosi vinto la prima tappa, la Shams Power Company Stage, della settima edizione del Tour degli Emirati Arabi Uniti, davanti a Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) e Finn Fisher-Black (RedBull – Bora – Hansgrohe). Philipsen è stato poi retrocesso per aver tagliato la strada a Fisher-Black.


Jonathan Milan è anche la prima maglia rossa della corsa e guida la classifica generale.

RISULTATI PROVVISORI DI TAPPA
1 – Jonathan Milan (Lidl-Trek), 138 km in 3h31’34”, velocità media 39,137 km/h
2 – Finn Fisher-Black (RedBull – Bora – Hansgrohe) s.t.
3 – Tobias Lund Andresen (Team Picnic PostNL) s.t.

CLASSIFICA GENERALE
1 – Jonathan Milan (Lidl-Trek)
2 – Finn Fisher-Black (RedBull – Bora – Hansgrohe) a 4”
3 – Tobias Lund Andresen (Team Picnic PostNL)

LE MAGLIE UFFICIALI

Le maglie da leader dell’UAE Tour sono fornite da ALÉ, orgoglioso partner della maglia da leader di ENIT e ITALIA.IT.

Maglia rossa, leader della classifica generale, sponsorizzata da International Holding Company: IHC – Jonathan Milan (Lidl-Trek)
Maglia verde, leader della Classifica a punti, sponsorizzata da Mubadala – Jonathan Milan (Lidl-Trek)
Maglia bianca, miglior giovane pilota, sponsorizzata da Nakheel – Jonathan Milan (Lidl-Trek)
Maglia nera, leader della Classifica Intermedia Sprint, sponsorizzata da ALDAR – Manuele Tarozzi (VF Group BardianiCSF-Faizanè)

Parlando pochi secondi dopo l’arrivo della tappa, il vincitore della tappa e Maglia Rossa Jonathan Milan ha detto: “Mi sento brutalmente stanco dopo questo sprint. Il caldo e gli ultimi 700 metri di gara hanno reso la corsa molto dura, più di quanto pensassi. È stata una giornata piuttosto intensa, con scollinamenti e attaccanti da riprendere. Devo ringraziare i miei ragazzi. Mi hanno controllato, sostenuto e guidato fino all’ultimo tratto. Sono felicissimo di questa vittoria, è stata molto dura! Domani cercheremo di difendere il primato”.

Commenti

  1. Ser pecora:

    Che col suo peso ci stanno. Sarebbero circa gli 11,5W/Kg del top della tabella Coggan.
    Quindi si, picco magari non spaziale, ma sul minuto ha pochi (o nessun) rivali. Quindi si spiega perché su un arrivo di 1km in salita tenga cosi bene.
    Picco non spaziale qui perchè non serviva, ma ha già fatto volate con picco a 2000, credo non ce l'abbia quasi nessuno nel WT
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