La nuova Specialized Tarmac SL9 S-Level

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[Comunicato stampa] Dopo aver ridefinito gli standard delle bici da corsa con la S-Works Tarmac SL9, Specialized presenta oggi la nuova Tarmac SL9 S-Level, una bici che eredita la stessa filosofia progettuale, le stesse soluzioni aerodinamiche e la stessa ricerca della velocità che hanno reso la Tarmac SL9 il riferimento assoluto nel mondo delle competizioni. 


La nuova Tarmac SL9 S-Level rappresenta l’esperienza più vicina alla S-Works mai proposta da Specialized al di fuori della gamma top di gamma. Progettata secondo la filosofia “Time To Finish”, offre un equilibrio senza compromessi tra leggerezza, aerodinamica e qualità di guida, superando le prestazioni delle altre bici da gara presenti nella sua categoria. 

Prestazioni senza compromessi 

Alla base della nuova Tarmac SL9 S-Level c’è un telaio realizzato in carbonio FACT 10r, sviluppato per garantire livelli di efficienza e performance ai vertici della categoria. 

Con un peso del solo telaio di 882 grammi, la Tarmac SL9 S-Level è più leggera della maggior parte dei telai aero presenti sul mercato e utilizza la stessa forcella in carbonio FACT 12r della S-Works Tarmac SL9. Nelle configurazioni complete, il peso si ferma a soli 7,13 kg, inferiore a quello di molte bici da competizione concorrenti. 

Un risultato che la rende, di fatto, la seconda bici più veloce mai realizzata da Specialized, superata solamente dalla S-Works Tarmac SL9. 

Lo stesso ecosistema dei professionisti 

La velocità non dipende esclusivamente dal telaio. Per questo la nuova Tarmac SL9 S-Level integra gli stessi componenti chiave utilizzati sulle biciclette destinate agli atleti più veloci del mondo. 

Le ruote Roval CL III assicurano elevata rigidità, stabilità ed efficienza in ogni situazione di gara. Il cockpit integrato Roval Rapide Cockpit contribuisce a migliorare l’aerodinamica complessiva della bicicletta riducendo al tempo stesso il peso del sistema. Completa l’allestimento la sella Body Geometry Power Pro Mirror, progettata per offrire supporto e riduzione delle pressioni anche nelle posizioni più aggressive. 

L’eredità della Tarmac SL9 

Fin dal suo debutto, la Tarmac SL9 ha ridefinito il concetto di bici da corsa moderna, combinando vantaggi aerodinamici misurabili, leggerezza e un comportamento dinamico senza rivali. La nuova S-Level nasce dalla stessa piattaforma tecnologica e trasferisce quelle prestazioni a una fascia più ampia di appassionati e agonisti. 

Ogni dettaglio è stato sviluppato seguendo lo stesso approccio che ha portato la Tarmac SL9 sui gradini più alti del ciclismo professionistico: ottimizzare ogni watt, ogni grammo e ogni secondo. 

Scheda tecnica 

Telaio  FACT 10r Carbon 
Forcella  FACT 12r Carbon 
Peso telaio  882 g 
Peso bici completa  7,13 kg 
Ruote  Roval CL III 
Cockpit  Roval Rapide Cockpit 
Sella  Body Geometry Power Pro Mirror 

 

Commenti

  1. savutdame:

    Ma guarda, tutti i marchi hanno il top di gamma su quelle cifre, dai 12k ai 14k €.
    Sono cifre sensate? Assolutamente no. Poi subentra l'illogico e se uno si "innamora" di una bici spende quei soldi.

    Forse gli unici 2 marchi che mantengono un pelo di più il valore sono specy e colnago.

    Parlo da possessore di tcr di 4 anni da 5000€.
    Ma no dai, Orbea, Canyon, QuickPro, Cube, Seka ad esempio hanno top di gamma dai 10000 o poco più euro a scendere, poi magari non piacciono e ok.
  2. mika:

    Pochi giorni fa ho incrociato un ragazzo su una Y1Rs... magari era un pro, non lo so. Ma mi è comunque venuto da pensare.... e mo? Che ce fai?
    Probabilmente ci andrà in giro o no?
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