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LOOK Cycle presenta la nuova G85 Cezal RS

Anche LOOK guarda al Gravel-Race, con la G85 Cezal RS, sviluppata insieme al corridore professionista Russell Finsterwald, la nuova bici gravel unisce prestazioni da ciclismo su strada alla capacità di assorbimento in fuoristrada.

[Comunicato stampa] LOOK Cycle ha presentato la G85 CezalRS,  una gravel in carbonio ad alte prestazioni concepita specificamente per chi cerca precisione, reattività e velocità sulle medie e lunghe distanze. Progettata, assemblata e testata presso la sede LOOK in Borgogna, in Francia, la nuova versione RS unisce l’eredità di LOOK nel ciclismo su strada d’élite alla capacità di assorbimento sui terreni più accidentati.

Con una geometria gravel moderna, la  G85 CezalRS è stata pensata per l’uso reale più che per la scheda tecnica. Costruita attorno a tre pilastri (prestazioni versatili, guida reattiva e una selezione equilibrata dei componenti), mette al primo posto le esigenze della competizione per offrire un allestimento pronto alla gara nel 99% delle situazioni di corsa.

In quanto versione racing della G85 Cezal, conserva la geometria che ha fatto la reputazione della piattaforma, con foderi orizzontali corti da 425 mm, un avantreno vivace e una guidabilità eccezionale. Invece di sacrificare le prestazioni complessive mentre le gravel diventano ogni stagione più aerodinamiche, LOOK ha concentrato l’aerodinamica dove conta davvero: sulla posizione in sella e sul cockpit. Tutto il resto è stato dedicato a guidabilità, controllo sul terreno e trasferimento di potenza, là dove si perdono secondi: in discesa, sui tratti sconnessi e con la fatica di fine gara.

 

La G85 CezalRS si basa sull’eccellenza del marchio nella produzione del carbonio, con una laminazione in carbonio ad alto modulo (HM) ripensata che fa risparmiare 200 grammi sul solo telaio rispetto alla G85 Cezal standard. Questa laminazione rinforzata aumenta del 19% la rigidità della scatola del movimento centrale e del 20% quella del tubo sterzo rispetto al modello base, a vantaggio di sprint, salite e accelerazioni, senza compromettere il comfort. Al posteriore, i foderi verticali 3D Wave Flex System filtrano il 15% delle vibrazioni senza penalizzare il trasferimento laterale di potenza, mantenendo le ruote a contatto con il terreno. Si evitano così le perdite di potenza dovute alle interruzioni della pedalata e la necessità di passare a pneumatici più larghi a scapito dell’efficienza.

La G85 CezalRS offre un passaggio pneumatici fino a 57 mm all’anteriore / 50 mm al posteriore con trasmissione 1x (45 mm con 2x). È una scelta deliberata di LOOK, che ha preferito foderi corti e una guida brillante a un passaggio ruota massimo. La geometria del telaio è predisposta per forcelle ammortizzate fino a 60 mm. Completano l’allestimento movimento centrale T47, forcellino UDH, perni passanti da 12 mm, freni a disco flat mount da 160 mm e reggisella in carbonio da 27,2 mm.

 

Laminazione e architettura prestazionale globale
Con appena 1.000 g (taglia M), il telaio è costruito per resistere a forze d’impatto superiori del 50% rispetto ai requisiti della norma ISO. La rigidità del tubo sterzo raggiunge un punteggio Zedler di 94 (superiore ai 90 della bici da strada LOOK 795 BladeRS 3), per uno sterzo di precisione chirurgica anche sui percorsi gravel più duri.

Con la G85 CezalRS, LOOK ha privilegiato nel proprio design aerodinamico il controllo in condizioni reali rispetto ai tubi a profilo profondo. In una simulazione di gara di 146 km, i telai puramente aero hanno fatto risparmiare 137 secondi sulla carta. Tuttavia, una bici rigida e scomoda può costare da 63 a 84 secondi nelle discese tecniche e da 60 a 100 secondi per le interruzioni della pedalata sulle asperità. Il risultato: la prova che comfort, controllo e posizione in sella garantiscono tempi più veloci nelle reali condizioni del gravel.

 

Collaudata sul podio
Sviluppata insieme al corridore gravel professionista Russell Finsterwald, la G85 CezalRS è stata affinata direttamente in gara. Finsterwald ha vinto la Belgian Waffle Ride (BWR) Arizona 2026 con un prototipo e ha conquistato un piazzamento nella top 20 a The Traka 360. I suoi riscontri hanno influito direttamente sul prodotto finale.

Russell Finsterwald ha dichiarato: « Partecipare allo sviluppo della G85 CezalRS e portarla subito alla vittoria in gare impegnative mi ha mostrato di cosa è capace questa bici. Risponde all’istante quando si attacca, ed è così prevedibile nella guida che si resta rilassati e veloci per ore sullo sterrato più duro. Non si è mai costretti a rallentare. »

Romain Simon, Responsabile Prodotto Bici di LOOK Cycle, ha dichiarato: « Con la G85 CezalRS non volevamo costringere i ciclisti a scegliere tra peso e versatilità, così abbiamo creato un’unica piattaforma che copre praticamente ogni scenario. Il nostro team strada conosce l’aerodinamica alla perfezione, ed è proprio per questo che abbiamo scelto di non sacrificare il controllo del ciclista in cambio di guadagni aerodinamici marginali. »

 

 

G85 CezalRS  – Caratteristiche principali

  • Nuova laminazione in carbonio ad alto modulo: 200 g in meno rispetto alla G85 Cezal (telaio da 1.000 g, taglia M).
  • Rigidità +20% al tubo sterzo e +19% alla scatola del movimento centrale (Zedler, da asse ad asse).
  • 3D Wave Flex System: filtraggio del 15% delle vibrazioni senza perdita di trasferimento laterale di potenza.
  • Passaggio pneumatici di 57 mm all’anteriore / 50 mm al posteriore in 1x, 45 mm in 2x; geometria predisposta per forcelle ammortizzate da 60 mm.
  • Movimento centrale T47, forcellino UDH, perni passanti da 12 mm, dischi flat mount da 160 mm, reggisella in carbonio LOOK LS1 da 27,2 mm, compatibile 1x/2x (max 50 denti).
  • Testata secondo la norma ISO sull’impatto frontale +50%.
  • Assemblata a Nevers, in Francia, con garanzia a vita.

Prezzi e disponibilità

Kit telaio G85 CezalRS (Raw Carbon / Chrome Orange): 3.290 €

  • Include telaio, movimento centrale Token T47, minuteria flat mount da 160 mm e reggisella in carbonio LOOK LS1 da 27,2 mm

G85 CezalRS SRAM Force XPLR 1x (Hypershift Blue): 6.990 €

  • Peso: 8,3 kg; corona da 40 denti, manubrio Deda Superzero Carbon e attacco manubrio Superbox con integrazione completa, ruote Fulcrum Sharq C25 da 42 mm, pneumatici Hutchinson Touareg Race 700x45c

G85 CezalRS SRAM RED XPLR 1x (Chrome Orange & Black UD): 8.990 €

  • Peso: 7,9 kg; corona aero da 44 denti, attacco manubrio LOOK Aero Carbon e manubrio Aero Carbon RS 3, ruote Fulcrum Sharq C25 da 42 mm, pneumatici Hutchinson Touareg Race 700x45c

Disponibile da ottobre 2026 presso i rivenditori LOOK e su lookcycle.com.

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Pubblicato da
Piergiorgio Sbrissa

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