BDC Mag

In questa memorabile edizione, per il maltempo, della Milano-Sanremo 2013 la prima squadra a presentarsi al via, come sempre è il Team Blanco, che presentava la nuova Propel. Unico ad utilizzarla Mark Renshaw:

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La Colnago C59 di Voeckler, le Hyperon sono state sostituite prima del via con delle Shamal

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Ormai le ruote in alu sono delle rarità anche con la pioggia

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Le bici di scorta della Movistar montavano in gran parte le Bora 80

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La Merida Reacto di Pozzato che montava tubolari da 25mm anche per una corsa veloce come la Sanremo

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Rinforzino sul movimento centrale per la Canyon di Kristoff (Katusha)?

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Paolini unico della Katusha a prendere il via con le Cosmic 80

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Attacchi manubrio. La Ridley Helium di Lars Ytting

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Cervelo R5 di Van Summeren (198cm che usa una 58)

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Cannondale di Sagan

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Specialized di Boonen

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e quella di Cavendish

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Scott Foil di Jens Mouris (GreenEdge)

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Il gasdotto custom di Michael Morkov (Saxo-Tinkoff)

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In controtendenza quello della Trek di Maxime Monfort da 90mm

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la gabbia del cambio di Cancellara

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Avermaet ha una Granfondo GF01 come bici di scorta. Il resto della BMC si divide tra SLR01 e TMR01

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La Pinarello di Boasson Hagen, l’unico con la borraccia “personalizzata”, gli altri recavano tutti la sigla “PP”

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Nella Sky Puccio ed Eisel hanno i doppi comandi del DI2 al manubrio (in posizioni opposte)

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Stannard è partito con la Dogma K

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Il Team Qhubeka si è diviso a metà tra Domane e Madone7

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Ciolek ha scelto la Madone

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In casa Leopard-Trek Hayden Roulston ha scelto addirittura le Aeolus D9

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Ben Gastauer della AG2R si è messo il promemoria, che evidentemente avrà ritoccato in corsa

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Nibali ha scelto le Corima MCC

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La Bianchi Sempre di Pellizzotti

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La Specy di Boonen, senza powermeter, con la misura di pedivelle

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Decisamente diverse le misure per Mark Cavendish (che il powermeter lo montava)

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Si fanno largo i caschi aero (da notare l’abbigliamento invernale per molti), qui Van Summeren

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Taylor Phinney

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Vincenzo Nibali

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Anche i kazaki hanno freddo, Maxim Iglinsky

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Idem i norvegesi, Boasson Hagen

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Per belgi ed olandesi invece è tempo di braghe corte (poi si ritirano però): Terpstra e Boonen

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sempre sorridente Boonen

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un po’ meno Pozzato, anche in griglia

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Molto ben coperti Cavendish e Paolini

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Gli ultimi ad entrare in griglia perché sequestrati dalle tv Sagan e Moser (idolo delle ragazzine a sentire le urla quando è salito alla firma)

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La notorietà di Moser dopo la Strade Bianche deve essere cresciuta parecchio, era praticamente braccato dai tifosi

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Un po’ meno lo spaesato Ji Cheng (Argos-Shimano), primo cinese a terminare un Grand Tour

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