Dopo l’ecatombe di incidenti che nella scorsa stagione ha visto coinvolti mezzi a motore in corsa a spese dei corridori, uno su tutti lo sfortunato Stig Broeckx della Lotto-Soudal, rimasto sei mesi in coma, l’UCI in accordo con l’associazione corridori, ha creato una guida-regolamento riguardante i veicoli a motore in gara.
Brian Cookson, presidente UCI:
“Questa guida per la circolazione dei veicoli in gara è un importante passo avanti che riflette gli sforzi concreti fatti dall’UCI e gli altri operatori del settore per migliorare la sicurezza dei corridori nelle competizioni. Vorrei far sapere il mio apprezzamento per lo spirito costruttivo condiviso dalla nostra federazione, dai corridori, dalle squadre, i commissari e gli organizzatori durante questo lavoro.
Facciamo appello al senso di responsabilità dei guidatori per garantire la sicurezza dei corridori. Questo documento rafforza la nostra regolamentazione che è stata rinforzata l’anno scorso e servirà come riferimento per i commissari e gli organizzatori e chiunque altro coinvolto nelle corse. Questa guida è la prova della nostra determinazione nel prendere le nostre responsabilità di fronte un argomento capitale: la sicurezza del nostro sport e dei nostri atleti“.
Oltre a regole generali per il comportamento dei veicoli nelle corse ne sono state introdotte alcune specifiche:
- I veicoli devono passare uno alla volta, non a velocità eccessiva e senza ostacolare il progredire dei corridori.
- I guidatori devono suonare il clacson per avvertire i corridori prima di superarli.
- E’ fatta raccomandazione di non superare i corridori durante il transito in zone urbane.
- Stampa e veicoli degli ospiti non devono superare il gruppo.
- Se un veicolo volesse tornare in coda alla corsa facendosi superare dal gruppo lo deve fare in modo sicuro spostandosi al limite della carreggiata in modo da non ostacolare il gruppo. Ogni veicolo che si voglia fermare lo deve fare in modo da non ostacolare assolutamente il gruppo che procede.
“E’ fatta raccomandazione”….. Vietare no? Termine troppo violento?
Qualcosa si muove, anche se sembra ancora troppo poco.
Ultimamente quando guardo le gare in tv, sopratutto quelle che si corrono in questo periodo con strade super bagnate, vento e chi più ne ha ne metta, mi viene una strizza incredibile.
Vedo uno o peggio due moto (non certo di piccole dimensioni e neanche di rapida manovrabilità) che si buttano in discesa in mezzo corridori, a volte quasi a toccarli con la telecamera, gli schivano, fanno traiettorie strane per piegare dove non dovrebbero, e soprattutto non rispettano la distanza di sicurezza.
Mi chiedo ma se gli cade un corridore davanti che fanno lo schiacciano? Mi fa stare perennemente sulle spine.
Scusate la lungaggine.
Ciao a tutti
Il problema è sempre lo stesso: succede ad un poveretto. Giusto due righe.
Putroppo devono investire Froome, Contador, Quintana, Nibali o similia perchè la cosa faccia scalpore e il regolamento cambi davvero.
Basterebbe equipaggaire i corridori con delle gopro o delle telemere 360. Non sarebbe piu necessario avvicinarsi cosi tanto
Questo nuovo “rergolamento” non mi sembra così innovativo…..
Cosa vuol dire …non a velocità eccessiva……è fatta raccomandazione…..
per me è solo un problema di numeri, nel senso che ci sono troppi mezzi al seguito
Ragazzi, che pugno di ferro!
Una serie di raccomandazioni…!
No comment…