Bis mondiale di Tadej Pogačar

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Tadej Pogacar ha vinto il proprio secondo titolo mondiale di fila, a Kigali, dopo essere partito da solo ai -66,6km dal traguardo, dopo aver salutato il messicnao Isaac Del Toro. Lo sloveno aveva fatto esplodere la corsa ai -104km dal traguardo, 3 in più che l’anno scorso a Zurigo.


Prestazione mostruosa quella di Pogačar, su un percorso che obiettivamente gli calzava come un guanto, ma che comunque doveva correre pure lui. Attacco da distanza siderale e poi ritmo costante de implacabile la solita ricetta slovena per la vittoria. 267,5km, 5850mt di dislivello coperti alla media di 42kmh. 30 i corridori che hanno terminato la gara, con distacchi stratosferici. Ultimo Amanuel Ghebreigzhaiber (Eritrea -unico corridore africano a terminare la gara-) a +12’04”.

 

Remco Evenepoel è stato il principale avversario di Pogačar, almeno l’unico che riusciva a tenere il suo ritmo sulla salita, ma poi un doppio guasto meccanico (ancora imprecisato al momento) con cui è riuscito alla fine a restare in caccia dello sloveno assieme al danese Mattias Skjelmose e l’irlandese Ben Healy, per poi sbarazzarsene ai 20km dall’arrivo andando a conquistare un argento, che dalle sue reazioni dopo il traguardo, gli va particolarmente stretto. Healy da parte sua ha conquistato un ottimo bronzo.

 

  • Pogačar è il 13° corridore della storia a realizzare la doppietta GT-Mondiale nello stesso anno. Lui è il 2° a realizzarla per due volte, dopo Eddy Merckx nel biennio 1971-1974, ma quindi il primo a realizzarla in due anni consecutivi.
  • Pogačar è l’8° corridore della storia a realizzare la doppietta di due mondiali consecutivi, dopo Georges Ronsse (1928, 1929), Rik Van Steenbergen (1956, 1957), Rik Van Looy (1960, 1961), Gianni Bugno (1991, 1992), Paolo Bettini (2006, 2007), Peter Sagan (2015 à 2017) e Julian Alaphilippe (2020, 2021).
  • Pogačar è anche il 14° corridore nella storia ad aver conquistato almeno due titoli mondiali su strada, dopo Peter Sagan, Eddy Merckx, Oscar Freire, Rik Van Steenbergen (3 titoli ciascuno), Alfredo Binda, Julian Alaphilippe, Paolo Bettini, Gianni Bugno, Greg LeMond, Freddy Maertens, Rik Van Looy, Briek Schotte e Georges Ronsse (2 titoli ciascuno).
  • Pogačar è il 4° corridore più giovane della storia (a 27 anni e 7 giorni) a diventare due volte campione del mondo. Meglio di lui George Ronsse, che ha realizzato la doppietta a 23 anni, Oscar Freire (25 anni) e Eddy Merckx (26 anni).
  • Pogačar con il suo attacco solitario ai -66,6km ha realizzato il terzo più lungo attacco solitario per vincere un mondiale della storia, dopo Vittorio Adorni ad Imola 1968 (90km) e George Ronsse a Budapest 1928 (70km). Pogačar occupa anche il 4° posto con i 51,1km di Zurigo 2024.

Commenti

  1. Joe_T:

    Insomma mi pare di capire..se ho capito ggiusto

    - Chi non si fa domande, e vede tutto bello, tutto wow, tutti fenomeni, tutti marziani a 120 gr carbo ora..vede sicuramente meglio di

    - chi due domande se le fa, però poi non sono domande, ma sono frecciatine, ilazioni, diffamazioni gratuite verso i nuovi fenomeni.

    E quindi in pratica chi si fa delle domande, non se le può fare, perchè non capisce un cazzo di ciclismo, e poi finisce che caga il cazzo a chi le domande non se le fa.

    Finendo comunque ed inevitabilmente ad essere nel torto, rispetto a chi non si fa domande, solo perchè ha osato farsi delle domande.

    Più o meno ci siamo!?
    No, non è cosi’. C’e’ una bella differenza tra il farsi domande e condividere idee o lanciare battutine ed illazioni. Non a caso ho posto una domanda ben precisa ma ben pochi hanno chiarito senza se e senza ma la propria posizione.
    Le domande su ciclismo (e sugli sport in generale) è da mooooolto tempo che me le faccio e che dovremmo farcele.
  2. mikimetal91:

    "valutare una prestazione in base al distacco" detto in un forum di biciclette, abbastanza stupido, non credi?
    Perchè non chiedi ai moderatori di spostare (anche) questa discussione nell'apposita sezione "osservatorio doping", esattamente come fatto per il thread della Liegi 2025?
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