Factor presenta la nuova ALUTO da gravel

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Factor presenta una bici da gravel progettata per garantire versatilità e prestazioni su una varietà di terreni, realizzata per essere agile e confortevole per gare, allenamenti ed esplorazioni: la nuova ALUTO.


[Comunicato stampa]Factor Bikes annuncia oggi il lancio della ALUTO, che affianca la OSTRO Gravel per offrire ai ciclisti orientati all’endurance un’opzione alternativa per le superfici miste.

Sviluppata per stabilire un nuovo standard nel settore delle bici all-round, ALUTO rafforza l’impegno di Factor nel campo delle bici gravel ad alte prestazioni. Con la stessa velocità, precisione e attenzione tecnica della collaudata OSTRO Gravel, ALUTO è anche stabile e costruita per andare lontano. Grazie alla sua geometria da gara bilanciata la bicicletta è stata ottimizzata per pneumatici da 45 mm, e massima di 47 mm come spazio libero misurato per gli pneumatici posteriori e 52 mm per quelli anteriori. Ogni aspetto della geometria è stato progettato per garantire che la maneggevolezza mantenga gran parte della precisione della OSTRO Gravel, offrendo una guida leggera e brillante, pur garantendo il comfort sulle lunghe distanze.

Rispetto alla OSTRO Gravel la ALUTO ha un angolo del tubo sterzo leggermente più chiuso e foderi posteriori altrettanto corti per mantenere un interasse più corto e migliorare l’agilità. Il movimento centrale più basso sposta il baricentro verso il basso, stabilizzando la guida e bilanciando il passo più corto, aumentando al contempo il controllo su terreni misti. Con uno stack leggermente più alto rispetto alla OSTRO Gravel la ALUTO offre maggiore adattabilità ad una gamma più ampia di ciclisti senza compromettere una posizione pronta per la gara.

Le gare su lunghe distanze, gli allenamenti e le esplorazioni richiedono un design altamente performante e un’integrazione funzionale. Il vano portaoggetti sul tubo obliquo offre una soluzione sicura e aerodinamica per riporre attrezzi e oggetti essenziali. Il passaggio interno dei cavi è stato progettato per facilitare la manutenzione e garantire un’estetica pulita. La compatibilità con 1x e 2x consente ai ciclisti di configurare la bicicletta in base alle loro esigenze.

Il manubrio Black Inc HB05 Barstem completa la geometria dell’ALUTO con un design specifico per il gravel. Il reach più corto dell’HB05 compensa il reach maggiore dei moderni manubri, garantendo il mantenimento della posizione del ciclista. Il suo drop poco profondo e il maggiore flair aggiungono stabilità sui terreni accidentati, mentre le porte di ingresso dei cavi stampate riducono la complessità della lavorazione facilitando il passaggio dei cavi.

I due colori dell’ALUTO, Raptor Blue e Quattro Grey, si ispirano al banco di prova fuoristrada più estremo al mondo: il Rally Dakar. Proprio come le auto della Dakar sono progettate per resistere a lunghe distanze, terreni impervi e prestazioni estreme l’ALUTO è costruita per portare lo stesso spirito di resistenza, versatilità e precisione nel ciclismo gravel.

 

ALUTO è disponibile nelle misure 49, 52, 54, 56, 58 e 61 cm. Compatibile con i gruppi Shimano 12S o SRAM AXS.

Il prezzo del frameset è di 4699eu, bici completa Force XLPR con PM 8399, bici completa Red XLPR con PM 10499eu.

Ispirata ai team del Rally Dakar, ALUTO è disponibile in due colori: Quattro Grey e Raptor Blue.

Sito Factor

Commenti

  1. la bici è molto bella ma con un'impostazione del genere (dislivello.... ed altro) che farebbe invidia ad una bdc non sò come si possa pensare di fare fuoristrada, anche leggero :shock:
  2. Franz Pepper:

    In teoria la gravel dovrebbe essere una bici da strapazzare, e strapazzare una bici da circa 10000 euro mi farebbe un pò male. Non parlo solo di questa.
    Tutte le bici andrebbero strapazzate IMHO!
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