Gruppi Campagnolo 11v

[piudgiu]

ad esempio dove porto io la bici, il meccanico mi ha spiegato le regolazioni da fare, nn mi serve perchè funziona alla perfezione cmq la regolazione è anche abbastanza semplice perchè i fili sono interni !!!

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[giacomo1]

Caro gasgas73 ti capisco perfettamente perchè la stessa odissea l'ho passata io...1 anno e mezzo a diventare pazzo dietro 'sto cesso di campagnolo sr, ne ho vsite di tutti i colori mi siè rotta perfino una manetta (per fortuna cambiata in garanzia); manca poco che in fiera vengo a male parole col responsabile vendite a cui, disperato, avevo chiesto lumi e che mi aveva dato del vanesio (ma non li leggono 'sti forum?)...morale della favola sono tornato al DA (ho preso quello nuovo). Ci ho perso un po' di soldi ahimè, ma finalmente sono ritornato a dimenticarmi del cambio...basta toccarlo che fa il suo lavoro in modo impeccabile. Cambia altrimenti non ne esci più.

Stessi problemi col mio chorus 11: in 2 anni l'avro portato almeno 30 volte presso pro-shop campagnolo. Mi sta passando la voglia di uscire in bici...

 

[hoglyoil]

Portato da meccanici di fiducia provata e da + pro shop campagnolo!!!Il fatto che il cambio sia un athena non vuole dire assolutamente niente...sarà + pesante del sr ma se è progettato bene funziona bene...vedasi 105 shimano che funziona come il DA. La realtà che è un gruppo nato male, per cui hanno cambiato molle, rondelle e altre menate nel corso del 2010 e alla fine cosa succede? Esce il nuovo modello nel 2011 guarda caso!!!Che poi a tanti funzioni è normale, ma che a tanti non funzioni (vedi blog) non lo è. Senza rancore ma ribadisco che il sr per me è stato un grandissimo flop.

 

[moser333]

condivido pienamente!!!! secondo me il progetto "11" all'inizio ha avuto qualche piccolo contrattempo. ( ma addirittura cesso). ma nn penso che il dura e red siano alieni... chi è senza peccato scagli la prima pietra...

 

[piudgiu]

tutti i gruppi se sono regolati male funzionano di M.... cmq vedo con papà che il suo record a 10 non gli fa mai nulla se non una ingrassata alla catena saranno anni che nn lo regola....e va sempre benissimo..c'è un mio amico che ha un'ultegra che da quando l'ha preso non si poteva ricapare per quanto era mal regolato, addirittura era più rumoroso di un campagnolo era proprio starato, non si è perso d'animo e piano è riusciuto a regolarlo a puntino !!!!

 

[moser333]

mio padre ha un ultegra e io campagnolo veloce. non hanno dato mai problemi. anche sottosforzo non saltano una cambiata. e da quando abbiamo montato le catene knc (dorate) cambiano come moto .

 

[lupo solitario]

ricordate di fare allineare il forcellino del cambio con l'apposito strumento campagnolo come indicato dal manuale del cambio....altrimenti non funzionerà mai bene perchè con l'11v le tolleranze non esistono.....inoltre i telai e i manubri con cavi interni possono limitare la funzionalità.....di controllare se la lunghezza del forcellino del cambio e del carro posteriore è quella giusta......è tutto scritto basta leggere...poi voi mi direte che non è giusto e tutto quello che vi pare, ma è così.

 

[Dogmafpx]

Ciao a tutti sono talmente deluso e amarreggiato che non so piu' cosa fare.Volevo un vostro parere sul problema che afflige il mio super record mod.2010.Il gruppo non ha mai funzionato bene si dal primo metro che ha fatto ma all'inizio non ho voluto dargli tanto peso.Tutti mi dicevano che una volta fatto un migliaio di km i salti di catena e l'imperfezioni delle cambiate sarebbero sparite.Penso di aver portato la bici dal meccanico una 30 di volte solo per regolare il cambio e cambiato non so quanti fili ma nulla di nuovo.Dimenticavo cambiato catena gia' 2 volte sempre la sua originale.Nel mese di luglio stufo di questi continui problemi chiamo la campagnolo per spiegare il mio problema. Parlo con un responsabile dell'azienda spiegandogli cosa mi succedeva;mi suggerisce di andare in un negozio proshop della mia zona che loro avrebbero risolto il problema o valutato magari se spedirlo in garanzia .Mi reco nel centro indicato e racconto per l'ennesima volta cosa mi succedeva .A detta del negoziante e il suo meccanico il mio gruppo era uno di quelli diffettati bastava cambiare un pezzo nella leva destra e lui avrebbe funzionato alla perfezione.Morale il problema è rimasto ritornato dopo qualche giorno e aver provato la bici ho fatto presente che non funzionava ancora bene continuava a saltare la catena nel pacco pignone .Registrato nuovamente esco dal negozio con la speranza che fosse tutto ok invece di nuovo stesso problema.A questo punto ritorno dal negoziante dicendogli che non funzionava ancora a sto punto gli chiedo esplicitamente se poteva lui personalmente smontare il tutto e spedire il tutto alla campagnolo per un cambio in garanzia .Non so per quale motivo ma ha trovato mille scuse per non farlo 1) perchè non aveva voglia di prendersi sta briga 2) perchè nn avevo acquistato la bici da lui 3)in piu' si è attaccato a un leggero difetto che a suo parere non avrebbero mai fatto una sostituzione dell'intero gruppo (semplicemente perchè il cambio posteriore e leggermente rovinato causa un mio passaggio stretto nel uscire del garage)]ma non stà a lui dare giudizi visto che sono stato mandato da lui dalla campagnolo stessa.In quel momento ero talmente gonfio di sentire scusate queste "cazzate" che il gruppo l'avrei buttatato in mezzo la strada.Sono tutt'ora schifato di questo componente e dello stesso marchio.Adesso il problema è peggiorato diciamo che in anteprima ho un "campagnolo super record elettronico" visto che gia' da un paio di giorni si è messo a cambiare da solo senza il mio consenso.Premetto che la settimana scorsa ho rismontato da un meccanico di fiducia tutti i componenti e rimontati con una cura certosina.Mi sono mervigliato che alla fine il meccanico per suo volere non ha voluto niente solo perchè per suo orgoglio ha provato a farlo funzionare alla perfezione, ha lavorato un giorno intero senza ottenere il risultato che pensava.Adesso io vorrei a sto punto che la stessa casa intervenisse non pretendo la sostituzione ma almeno che funzionasse bene!Scusate per lo sfogo ma nn ne posso piu'di questo cesso penso che passero'al vento d'oriente ciao a tutti.

Secondo me il problema sta qua! Ha fatto controllare l'allineamento del forcellino?Non e' che hai storto il forcellino uscendo dal garage?

 

[Dogmafpx]

davvero cervelo r3 e campy11 non sono perfettamente compatibili?

il mio chorus 2009 nessun problema.

Se sono compatibili domandalo all'utente Bassoforever, gli avevo montato il mio Chorus 11v sul suo Cervelo R3 e funzionava perfettamente,il telaio gli si e' rotto ed e' stato sostituito con il nuovo modello sempre R3,su questo telaio gli ho montato il Super Record 11V e anche questo funziona perfettamente.

Il "vecchio" Chorus gli e' stato montato montato su un telaio Moser e il gruppo non funzionava,aveva gli stessi problemi dell'utente gasgas73_bici, gli ho cambiato le guaine e il loro passaggio sul munubrio,adesso il gruppo e' tornato a funzionare benissimo.
Secondo me il problema dei gruppi a 11V e' il montaggio,spesso i meccanici vuoi per la fretta vuoi perche' alcuni sono presunti "meccanici" non li montano con cura e precisione,poi ci sta' anche il gruppo difettoso.Io,non per vantarmi,anche non facendo il meccanico di professione ho avuto modo di montare una ventina di gruppi Campagnolo 11V,dal Chorus al Super Record Titanium,su telai di diverse marche, non mi e' mai capitato un gruppo che non funzionasse perfettamente,saro' stato fortunato a non trovare gruppi difettosi o altro.....

 

[Dogmafpx]

dai se conosci fammi qualche altro esempio, time credo

Sul mio Time RXR ho montato prima il Super Record normale e poi l'ultimo Super Record Revolution Titanium, mai nessun problema.Il Titanium e' preciso come un orologio svizzero.

 

[fabiog1974]

come ho scritto in post di qualche tempo fà, il mio record 11 inizialmente si starava parecchio poi un meccanico bravo mi ha fatto l'allineamento del forcellino e la sost. della molla del cambio post. tutt'ora funziona bene addirittura oggi ho fatto un cambio ruote e nn ho dovuto registrarlo.
cmq ho qualche compagno di uscita che monta sram...e qualche rognetta l'hanno avuta anche loro.
forse shimano rimane ancora il gruppo meno "rognoso" in circolazione ma dire che il record o sr. è un cesso mi pare troppo...

p.s. io sarei un shiamanista nel cuore ma visto che l'attuale record fà bene il suo lavoro aspetterò un pò prima di cambiare

 

[FARRO']

come gia detto dagli altri l'11v lavora con tolleranze pari allo zero quindi tutto deve essere perfetto io per esempio il mio sr11v lo avevo montato all'inizio sulla 8avio bottecchia e non ne voleva sapere di funzionare a dovere (mi ero pentito di aver venduto il mio centaur 10v) poi ho cambiato il telaio con un giant ed ora funziona tutto a dovere l'unico piccolo problema è quanto passo dalle r sys alle t800 che devo fare una piccola regolazione in quanto le r sys fra il mozzo ed il pacco pignoni devono avere per l'11v. uno spessore altrimenti non girano per il resto tutto ok.

 

[lupo solitario]

Comunque vorrei evidenziare che sono state fatte delle modifiche sia all'interno dell'ergopower dx che in quello sx...ecco le foto che ho scattato all'interno dell'ergopower dx....la modifica fatta sull'ergopower sx è invece riscontrabile consultando il sito ufficiale campagnolo
Nelle fote allegate potete vedere la bussola che serve per avvolgere il cavo del cambio ( la terza foto da sx è quella del modello 2010, mentre la prima da sx è quella del modello revolution) e il meccanismo interno dell'ergopower dx.
Ricordo ancora che la bussola dell'11v 2009/2010, della prima serie era bianco poi modificato con una nera ( come quella in foto).

 

[giòbike]

Sul mio Time RXR ho montato prima il Super Record normale e poi l'ultimo Super Record Revolution Titanium, mai nessun problema.Il Titanium e' preciso come un orologio svizzero.

sii sii

 

[Big_63]

è vero il new titanium mi dicono rasenti la perfezione, ha un solo problema evidente, costa l'ira di Dio....

 

[simon76]

Scusate,ma quale sarebbe il Titanium..?

 

[maurizzardi]

è la versione con perno della guarnitura appunto in titanio

 

[simon76]

Aahh..!!!
Il perno...
Chissà perché avevo in mente le shamal titanium e pensavo ci fosse stata un'edizione del sr con il nome titanium...
Il perno,il perno....

Grazie...

 

[piudgiu]

ho preso la bici usata con il chorus a 11..a settembre, bici aveva 4 mesi di vita... dopo 2 mila km spezzo la prima catena, 40 euro e la prendo nuova, perchè mi dissero che nn si poteva riparare...oggi dopo 3000 km da quel giorno stavo andando in salita molto regolare e pum catena spezzata di nuovo..ma come cxxxo è possibile ?? e adesso devo spendere 50 euro perchè metterò la super record più 15 euro di tacchette visto che la discesa da dove ero io stava a 4 km...

 

[hulk]

ho preso la bici usata con il chorus a 11..a settembre, bici aveva 4 mesi di vita... dopo 2 mila km spezzo la prima catena, 40 euro e la prendo nuova, perchè mi dissero che nn si poteva riparare...oggi dopo 3000 km da quel giorno stavo andando in salita molto regolare e pum catena spezzata di nuovo..ma come cxxxo è possibile ?? e adesso devo spendere 50 euro perchè metterò la super record più 15 euro di tacchette visto che la discesa da dove ero io stava a 4 km...

Cavoli, mi fa strano. Vabbè io ho una record, ma ci ho fatto su almeno 14000 km, è due anni che l'ho montata. E non posso dire che l'ho usata in condizioni semplici. " prestigi "saltando solo una Cervia due anni fa e la "Pina " quest'anno più due Pantani, Coppi, 5 terre e altro ancora. questo non per incensarmi, ma per farti capire che proprio senza sforzi non è stata. Chiaro che ogni 15 gg al massimo bella pulizia totale e oliatura come si deve, e in caso di uscita sotto l'acqua ogni volta pulizia a fondo.
magari non è possibile che te l'abbaino chiusa male?
Perchè l'altra possibilità è che hai una POTENZA BESTIALE Vabbè, scusa, ma per alleggerire un po' l'incxxxatura ci voleva.
Ciao.