Originalmente inviato da xtrncpb
Posso dirti che tutti i produttori di ruote aftermarket stanno allestendo corpetti compatibili al Dura-Ace 11 vel, aggiornando così i loro wheelset.
E Zipp non fa certo eccezione...
Quando saranno disponibili al pubblico, però, non saprei dirtelo.
Perfettamente d'accordo, però ti faccio l'esempio che mi è stato dato alla mia domanda: a parità di ruota (ZIPP 808) ma di annate differenti, mod.2008 e mod.2010, la modifica sulla 2008 potrebbe non essere presente. Adesso non so il perchè, visto che entrambe sono da 10v. L'unica cosa che mi viene da pensare è la modifica del mozzo, dal 2010 in avanti. Infatti cambia il disegno delle flange, boh....???
Posso dirti che tutti i produttori di ruote aftermarket stanno allestendo corpetti compatibili al Dura-Ace 11 vel, aggiornando così i loro wheelset.
E Zipp non fa certo eccezione...
Quando saranno disponibili al pubblico, però, non saprei dirtelo.
Perfettamente d'accordo, però ti faccio l'esempio che mi è stato dato alla mia domanda: a parità di ruota (ZIPP 808) ma di annate differenti, mod.2008 e mod.2010, la modifica sulla 2008 potrebbe non essere presente. Adesso non so il perchè, visto che entrambe sono da 10v. L'unica cosa che mi viene da pensare è la modifica del mozzo, dal 2010 in avanti. Infatti cambia il disegno delle flange, boh....???
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...per accelerarne il processo di adeguamento alle 11 vel.
allora mi sono perso qualcosa nei post.....eheheh grazie!!