Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.

[FrancoBikers]

Ripeto non son stato l'unico ad aver problemi tra lattice e pressioni. Ci son risposte pagine a dietro ed anche su altri forum di tutto ciò. Pure una famosa testata giornalistica estera ha avuto problemi di trasudamenti.
A quanto pare c'è a chi va bene e a chi va male, io rimango dell'idea che ci son troppe variabili visto il prezzo, per 50€ a copertura voglio il top e nessun problema (tralasciando i tagli).
Comunque già sostituito con un veloflex corsa che avevo dismesso per cambio ruote.

Mi auguro che alla veloflex arrivi questi problemi e commenti negativi dei loro prodotti e intervengano per modificarli radicalmente

Prodotti bici scontati

 

[lucagast]

Mi auguro che alla veloflex arrivi questi problemi e commenti negativi dei loro prodotti e intervengano per modificarli radicalmente

Hai ragione chi ha questi problemi scriva alla Veloflex in fondo non é ne il primo ne l’ultimo tubeless che esce sul mercato con difetti

 

[diegop]

Hai ragione chi ha questi problemi scriva alla Veloflex in fondo non é ne il primo ne l’ultimo tubeless che esce sul mercato con difetti

Io l'ho fatto.

Mi hanno risposto molto velocemente.

Secondo loro il problema può essere nel lattice Schwalbe che ho utilizzato. tuttavia è solo un'ipotesi in quanto non hanno conoscenza diretta sul liquido schwalbe.

Mi hanno proposto, a mia scelta, 2 soluzioni:

1. Spedire a mio domicilio una confezione di liquido Joe's. Smonto gli pneumatici, pulisco, rimonto, sigillo con Joe's e verifichiamo il comportamento. Se qualcosa non va mi spediscono pneumatici nuovi.
2. Mi spediscono direttamente pneumatici nuovi, si raccomandano di non utilizzare più liquido scwhalbe.

 

[terzuya]

Io l'ho fatto.

Mi hanno risposto molto velocemente.

Secondo loro il problema può essere nel lattice Schwalbe che ho utilizzato. tuttavia è solo un'ipotesi in quanto non hanno conoscenza diretta sul liquido schwalbe.

Mi hanno proposto, a mia scelta, 2 soluzioni:

1. Spedire a mio domicilio una confezione di liquido Joe's. Smonto gli pneumatici, pulisco, rimonto, sigillo con Joe's e verifichiamo il comportamento. Se qualcosa non va mi spediscono pneumatici nuovi.
2. Mi spediscono direttamente pneumatici nuovi, si raccomandano di non utilizzare più liquido scwhalbe.

Lo scwalbe é uguale allo Stan che loro stessi raccomandano.
Ame ha fatto la stessa cosa con il joes

 

[RickFDA]

Io l'ho fatto.

Mi hanno risposto molto velocemente.

Secondo loro il problema può essere nel lattice Schwalbe che ho utilizzato. tuttavia è solo un'ipotesi in quanto non hanno conoscenza diretta sul liquido schwalbe.

Mi hanno proposto, a mia scelta, 2 soluzioni:

1. Spedire a mio domicilio una confezione di liquido Joe's. Smonto gli pneumatici, pulisco, rimonto, sigillo con Joe's e verifichiamo il comportamento. Se qualcosa non va mi spediscono pneumatici nuovi.
2. Mi spediscono direttamente pneumatici nuovi, si raccomandano di non utilizzare più liquido scwhalbe.

Sceglierei la 2...
Se hai voglia di provare la 1 con 15 euro domani Amazon ti fa avere 1l di Joe's a casa..

 

[diegop]

Lo scwalbe é uguale allo Stan che loro stessi raccomandano.
Ame ha fatto la stessa cosa con il joes

Sceglierei la 2...
Se hai voglia di provare la 1 con 15 euro domani Amazon ti fa avere 1l di Joe's a casa..

Ho scelto la 1. Mi hanno mandato i Joe's. Domani è casa.
La prova la faccio, tanto non mi costa nulla.

Le nuove coperture le ho già prese e montate sulle altre ruote, questi Veloflex erano comunque finiti.

 

[Geppo146]

Peccato, mi ero quasi convinto a passare ai tubeless corsa veloflex da mettere sulle mie prossime ruote spada oxygeno.
A questo punto non so se girare sui copertoncini veloflex o tubeless di altra marca

 

[diegop]

Ho scelto la 1. Mi hanno mandato i Joe's. Domani è casa.
La prova la faccio, tanto non mi costa nulla.

Le nuove coperture le ho già prese e montate sulle altre ruote, questi Veloflex erano comunque finiti.

Anche se mi ero reso disponibile a fare solo la prova con il sigillante veloflex insieme al lattice Joe s mi ha mandato anche 2 coperture nuove.

Quindi ho fatto le seguenti prove:

1. Smontato,pulito e rimontato con lattice Joe s i miei vecchi evo. Tutto ok, forse anche perché la spalla era ormai impregnata di sigillante.

2. Montati i nuovi evo su un secondo paio di ruote: montaggio facilissimo (a mano) e tallonamento immediato senza sapone o lubrificanti. Uno dei 2 però non tiene il tallone e appena si sgonfia stallona. Ho provato allora a invertirli per escludere problemi al cerchio: lo pneumatico che non tiene il tallone è sempre lo stesso (e per prudenza lo monto al posteriore)
Senza sigillante la spalla perde molto e nel giro di 30 minuti sono completamente sgonfi. Quindi aggiungo 30ml di sigillante Joe s per ciascun pneumatico. Il primo gonfiaggio è poco confortante:



Comunque asciugo, gonfio ed esco a fare 500metri: tengono bene la pressione anche dopo 2 giorni.

Fatto un primo giro di prova di un centinaio di km mi danno la sensazione, complice il cerchio diverso e la gomma nuova, di essere un po' più morbidi a parità di pressione.

 

[Tony 96]

Occhio a postare certe foto, che poi arrivano i fanatici Veloflex a dire che stai sbagliando TU qualcosa

Si fa per scherzare eh, non prendetevela

 

[diegop]

Occhio a postare certe foto, che poi arrivano i fanatici Veloflex a dire che stai sbagliando TU qualcosa

Si fa per scherzare eh, non prendetevela

La cosa bella sai qual'è?

Questa coppia che ha fatto schiuma è quella che tiene meglio la pressione, e anche dopo 3 giorni han perso praticamente niente.
Certo dei 30ml di lattice che ci ho messo non so cosa sia rimasto...

 

[Luc69]

Salve a tutti.
Ho letto con curiosità la discussione. Premetto che io non ho (ancora) i tubeless, almeno non sulla BDC, ma solo sulla MTB. Li in genere, quando i copertoni (anche non Tubeless o TLR, ma da copertoncino usati in maniera "impropria") danno problemi di tenuta con fuoriuscita di liquido, un aiuto lo da il lavare, prima di installarli, la parte interna con acqua e uno sgrassatore sfregando con una spugnetta da lavare i piatti (la "paglietta" classica, quella fatta ti filini metallici intrecciati). Volendo si può lasciare lo sgrassatore ad agire qualche minuto prima di darci dentro con la spugnetta...Questo perchè, a volte, ci sono sostanze oleose che fanno da velo al liquido e ne impediscono il corretto funzionamento.
Se qualcuno volesse provare a cimentarsi...

 

[kompromesso]

i miei in 2 non stallonano, ma in 48 ore sono completamente sgonfi. Vi capita uguale?

 

[SCR1]

i miei in 2 non stallonano, ma in 48 ore sono completamente sgonfi. Vi capita uguale?

Ciao
Ti dico, per far stallonare un tubeless occorre davvero tanta pazienza
Il fatto che in 48 ore siano sgonfi è che perdono, e dunque immetti il lattice e tieni la ruota in orizzontale facendola girare , prima da un lato e poi dall'altro, almeno per 15 minuti a parte gonfiando il più possibile in maniera che il lattice penetri nelle piccole perdite

 

[kompromesso]

Ciao
Ti dico, per far stallonare un tubeless occorre davvero tanta pazienza
Il fatto che in 48 ore siano sgonfi è che perdono, e dunque immetti il lattice e tieni la ruota in orizzontale facendola girare , prima da un lato e poi dall'altro, almeno per 15 minuti a parte gonfiando il più possibile in maniera che il lattice penetri nelle piccole perdite

GRAZIE. Mi succede con tutte e due tra l'altro. Sono durate un pò di più solo quando avevo fatto un giro fuori. Per il resto a stare in casa sui rulli, non più di 48 ore dopo gonfiaggio a 6 bar

 

[SCR1]

GRAZIE. Mi succede con tutte e due tra l'altro. Sono durate un pò di più solo quando avevo fatto un giro fuori. Per il resto a stare in casa sui rulli, non più di 48 ore dopo gonfiaggio a 6 bar

Guarda io ho gli Schwalbe Pro One e se quando li monti non li fai girare immediatamente con il lattice dentro non viene garantita la tenuta
Allora io li ho messi nell'acqua fino al tallone e ho visto di dove perdono, dunque tenendoli in orizzontale con una quantità di lattice sufficiente, la situazione cambia, perdono uguale ma molto meno

 

[ofdrive]

Sensazione di “chattering” confermata da altro utilizzatore su forum WW.
Vedi l'allegato 210316

Cortesemente riusciresti ad inviarmi un link per questo forum?

 

[serva86]

Cortesemente riusciresti ad inviarmi un link per questo forum?

Weight Weenies - Index page

weightweenies.starbike.com

 

[ofdrive]

Grazie!

 

[sheik yerbouti]

acquistati gli evo da 25 con il fianco para approfittando del black friday, dovrebbero arrivare oggi insieme ad una boccettina da 125ml di joe's,
domani vediamo come funziona il montaggio e la tenuta dell'aria,

 

[mika]

acquistati gli evo da 25 con il fianco para approfittando del black friday, dovrebbero arrivare oggi insieme ad una boccettina da 125ml di joe's,
domani vediamo come funziona il montaggio e la tenuta dell'aria,

Sulle Bora WTO stesso copertone stesso liquido, zero problemi.
Ovvio perdono pressione ogni giorno essendo in cotone. Ma il montaggio è stato privo di ogni problema.
Serve il compressore ovviamente.