Già post a dietro parlavo di quel taglio ma gli ho dato il beneficio del dubbio, spendiamoli di nuovo 50€ . Inoltre la scarsa aderenza ed il
lattice “scomparso” erano già stati ampiamente documentati da altri utenti. Un altro avevo pure distrutto un copertone su una buca se non sbaglio. Adesso mi si taglia di nuovo, devo di nuovo pensare ad un mio errore o qualcosa non va magari ? Gonfiato a 5.5 davanti e 6 al posteriore prima di uscire, quindi nemmeno spanciato sul cerchio.
Detto ciò sono ad oltre 12’000 km quest’anno, ad inizio anno usavo i
Continental Competition, per poi passare ai copertoncini, da prima i 4 Seasom, poi i GP5000TL. Guarda caso su tutti e dico su TUTTI nemmeno un micro foro o taglietto e questi 2/2 fatti fuori da uno squarcio?
Detto ciò il 21 avevo rabboccato con il lattice, 30ml per la precisione. Dopo 9 giorni forse c’erano 15-20ml al massimo, vai a capire.