Mathieu Van der Poel vince la 114^ Milano-Sanremo

Sanremo, 18 marzo 2023 – Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) ha vinto la 114a Milano-Sanremo presented by Crédit Agricole, prima Classica Monumento della stagione. Dopo aver attaccato lungo l’ascesa del Poggio, il corridore olandese si è imposto per distacco sul traguardo di via Roma. Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) e Wout Van Aert (Jumbo-Visma) completano il podio della Classicissima.

RISULTATO PROVVISORIO
1 – Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) – 294 km in 6h25’23” alla media di 45.773 km/h
2 – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) a 15″
3 – Wout Van Aert (Jumbo-Visma) s.t.
4 – Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) s.t.
5 – Søren Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck) a 26″

Mathieu Van der Poel, subito dopo l’arrivo, ha dichiarato: “Una vittoria speciale in una gara speciale, un traguardo su cui tutti vogliono trionfare. Non mi stavo nascondendo alla Tirreno-Adriatico, non ero sullo stesso livello degli altri. Con il team ci siamo allenati bene in settimana e oggi i miei compagni di squadra hanno fatto un lavoro eccellente. Festeggeremo a dovere questo splendido risultato”.

Commenti

motogpdesmo16

22/03/2023 09:17:48

bad:

sì...
almeno argomenta invece di criticare

Chiedi un po' troppo al personaggio in questione....
ildoppingnonvincemai

22/03/2023 09:48:04

bianco222:

Più che altro da questo video si capisce una cosa scontata ma che nessuno cita mai.
Cioè che in discesa non bisogna solo pennellare le curve ma bisogna rilanciare in uscita. VdP in quel video starà sparando almeno 6-700 watt!
Quelli dietro sembrano un pochino più impallati... (anche se ovviamente potrebbe essere solo un'impressione).

Mohorich ha dichiarato che lo scorso anno fuori dai primi tornanti in discesa rilanciava a 1200W
Fill

22/03/2023 10:41:45

bad:

quando quelli davanti vanno a tutta, quindi sempre al loro massimo di Watt (o a un determinato Wattaggio per tenere la fuga a tot minuti) mentre quelli a ruota, col vento contro, necessitano di meno Watt rispetto a quanti Watt dovrebbero sprigionare con vento a favore, quindi si stancano meno

poi sono d'accordo con te, che se si va tranquilli (Z2?), nella pancia del gruppo cambia poco, anzi (come accennava @andry96 più vai forte, meno tempo impieghi e meno ti stanchi)

quello che voglio dire (magari l'ho scritto male) è che è più difficile fare la corsa dura con vento contro perchè a ruota si sta meglio e si risparmia

Magari la domanda era posta male...

Ma chi ti ha chiesto se hai mai pedalato in gruppo nella tua esistenza passata e presente....
Il quesito di per se non era poi tanto campato in aria... :roll: :shock: