Nuove Specialized Roval Rapide CLX II & Alpinist CLX II, ora tubeless

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Specialized presenta la seconda generazione delle proprie ruote Roval Rapide CLX II e Alpinist CLX II. Dopo avere lanciato la prima versione nel 2020, ma non in versione tubeless, ora le propone in una versione rinnovata e tubeless compatibile.

Roval

Sulla prima versione di queste ruote si è scritto di tutto e di più, da che avessero dei difetti nella tenuta dell’aria a che Peter Sagan ne abbia fatta esplodere una durante un photoshooting in un training camp invernale facendo le sue solite evoluzioni. Tant’è, le prime versioni , seppur nastrate non erano date come tubeless-compatibili, mentre questa seconda generazione lo è.

Questa seconda generazione di ruote Roval, nelle versioni Alpinist da salita e Rapide ad alto profilo ora sono date come resistenti ad impatti di 70 Joule, ovvero più del doppio dello standard richiesto nel settore (30 Joule corrispondono ad un impatto contro uno scalino di 6cm di altezza a 32km/h).

Le Roval Rapide CLX II sono state utilizzate in versione Tubeless all’ultima Paris-Roubaix

Di seguito le informazioni tecniche sulle nuove Roval Rapide e Alpinist CLX II

 

 

Sito Specialized

 

Commenti

  1. Ma la le CLX32 e CLX50 che c'erano fino a ieri non erano tubeless?
    Io ho un mio compagno di squadra che le sta usando tubeless da un po', e insieme alle ruote ti consegnavano anche dei tappi per i fori nippli, che li negoziante mi ha detto servissero a tubelessizzarle senza doverle nastrare..

    Stiamo parlando di ruote diverse..?

    sono confuso :shock:
  2. DrPeperino:

    Ma la le CLX32 e CLX50 che c'erano fino a ieri non erano tubeless?
    Io ho un mio compagno di squadra che le sta usando tubeless da un po', e insieme alle ruote ti consegnavano anche dei tappi per i fori nippli, che li negoziante mi ha detto servissero a tubelessizzarle senza doverle nastrare..

    Stiamo parlando di ruote diverse..?

    sono confuso :shock:
    samuelgol:

    No, la casa le dava come non tubeless. Invero funzionavano anche con, ma siccome, verosimilmente per un difetto di costruzione, non tenevano l'aria bene (o potevano non tenerla, magari a seconda del copertone usato), la casa, per non assumersi responsabilità le aveva date solo per copertoncino....dicendo che era una scelta voluta.
    Le vecchie clx32/50/60 erano tlr ma le successive alpinist e rapide non lo erano per motivi molto dubbi
  3. .. se penso che ho comprato una bici con le ruote non tubeless perchè altrimenti si spaccano e un telaio che per sterzare ha bisogno di un cilindro di rinzorzo beh tanto soddisfatto non sono... poi per quanto l'ho usata io (circa 20.000km) male non va anzi....
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