Shimano Ultegra DI2 11v e freni a disco!

Shimano porta la tecnologia DI2 anche sull’Ultegra 11v.

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=81100&s=576&uid=1850[/img]

Sarà disponibile con cassetta SS e 28 max e cassetta GS 32 max.

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=81097&s=576&uid=1850[/img]

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=81098&s=576&uid=1850[/img]

Riprende alcune delle caratteristiche salienti del DA DI2 11v, come l’E-tube, il software che permette di customizzare le funzioni di cambiata, come il programmare individualmente i pulsanti di cambiata; oltre alla possibilità di aggiornare il firmware e fare vari upgrades futuri. Grazie a questo software l’Ultegra sarà pienamente compatibile con i comandi Dura-Ace sprint e Roubaix.

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=81099&s=576&uid=1850[/img]

Shimano presenta finalmente anche i suoi primi comandi e freni a disco idraulici Shimano ST-R785 (comandi) e  BR-R785 (freni)

[img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=81096&s=576&uid=1850[/img]

questi comandi grazie al sistema E-Tube sono compatibili con il DA 11v. Mentre i rotori saranno disponibili 140mm e 160mm anche Shimano da i 140mm per più che sufficienti.

Saranno disponibili per i dischi i mozzi  HB-CX75  28 buchi, compatibili 11v, e le ruote Wh-RX31. I mozzi posteriori saranno 135mm e compatibili solo centerlock.

I pesi del sistema idraulico:

  • ST-­R785 – 515g
  • BR-R785 – 263g
  • Tubazioni freno (BH59) – 61.5g
  • Olio minerale – 21.5g
  • Dischi – RT-99 (140mm) – 205g

Il gruppo Ultregra DI2 11v invece pesa 2359g. (cassetta 11-23, catena 114 link, 170mm 53-39).

Il tutto sarà disponibile da Novembre. Prezzi da definire.

 

Articolo precedente

TdF 2013: 2^ tappa per Bakelants

Articolo successivo

[Video] Come caricare la bici in macchina secondo Marco Aurelio Fontana

Gli ultimi articoli in News

Il tuo SUV inquina

Scott si dà alla musica e pubblica un singolo su Spotify, intitolato “Il tuo Suv inquina“.…