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Lo SHIMANO ULTEGRA DI2 sarà finalmente disponibile, portando la tecnologia già collaudata con il Dura-Ace a disposizione di un gruppo più vasto di appassionati.
I vantaggi della tecnologia DI2(Digital Integrated Intelligence) sono: cambiata più facile, senza sforzo e veloce semplicemente cliccando un pulsante con in più il beneficio di una regolazione automatica del deragliatore anteriore, con una installazione semplicissima.
Lo SHIMANO ULTEGRA 6770 con Di2 tecnologia consiste nei comandi Dual Control, deragliatori posteriore ed anteriore operati elettronicamente, una batteria e cavi elettrici. Il resto della componentistica resta quella standard dell’attuale gruppo Ultegra.
I cavi elettrici sono solo 2 rispetto i 4 del Dura-Ace ed i connettori sono più piccoli con un diametro di 5.1mm (_3.7mm rispetto i Dura-Ace) con possibilità di connessine con PC per diagnostica e programmazione della sequenza di cambiata.
Il gruppo non è compatibile col Dura-Ace DI2 quindi. E sarà disponibile da Settembre 2011.
SHIMANO ULTEGRA Di2 specs:
ST-6770 Dual Control Levers (10-speed, for double crank sets)
Effortless electronic push button shifting
Intuitive operation, similar to mechanical ULTEGRA
Reach adjust mechanism – fits all hand sizes
Weight: 313g/pair
RD-6770 Rear Derailleur (10-speed)
Fast, precise and smooth electronic shifting – even under load
Easy electronic adjustment system
Crash saver function
Wide gear ratio – Compatible with 11-28T cassette sprockets
Weight: 270g
FD-6770 Front Derailleur (10-speed, for double cranksets)
Fast, precise and smooth electronic shifting – even under load
Automatic trim function
Weight: 162g
SM-BTR1 Battery
High performance lithium ion battery (7.4V)
Easy to assemble/remove for charging
Charging time: maximum 90 minutes
Weight: 71g
SM-EW67-A-E Electric Cable Junction
Battery charge indicator
Rear derailleur adjustment mode
