Specialized ha annunciato mercoledì il licenziamento dell’8% della sua forza lavoro in quella che l’azienda ha definito una “trasformazione”. I licenziamenti riguardano tutta l’azienda a livello globale, compresi i negozi al dettaglio di proprietà dell’azienda negli Stati Uniti e all’estero.
Questo il comunicato dell’azienda statunitense:
Negli ultimi tre anni, il settore è cambiato a un ritmo incredibile e ha dimostrato che il ciclismo è più forte che mai. È chiaro che è arrivato il momento di trasformarsi e di cambiare per il futuro.
La scorsa settimana Specialized ha preso la decisione incredibilmente difficile di dire addio all’8% dei suoi compagni di squadra in tutto il mondo. Con l’economia globale che cambia più velocemente del previsto e i rapidi cambiamenti nel ciclismo l’adeguamento dell’organizzazione consentirà al marchio di adattarsi continuando a investire nell’innovazione.
Stiamo trasformando l’azienda verso il nostro obiettivo di “Pedalare il Pianeta verso il futuro”. La nostra priorità è quella di servire meglio i ciclisti, i rivenditori e le comunità e di essere il posto migliore per i nostri compagni di squadra per innovare e crescere. È giunto il momento di adattarsi all’ambiente attuale e questo ci ha portato a prendere oggi alcune decisioni estremamente difficili. Voglio riconoscere gratitudine ai collaboratori che hanno lasciato l’azienda e ringraziarli per tutti i loro contributi, il duro lavoro e la dedizione a Specialized. Siamo impegnati a garantire loro il massimo sostegno in questo momento difficile. Può essere difficile da vedere in questo momento, ma il futuro del ciclismo e del nostro marchio è luminoso“. – Scott Maguire, CEO di Specialized
A marzo, il fondatore dell’azienda, Mike Sinyard, ha lasciato il suo ruolo di CEO e ha nominato Maguire, proveniente da Dyson. A maggio, Armin Landgraf (ex CEO di Pon Bike e Canyon Bicycles) è stato nominato responsabile dei mercati mondiali.
L’azienda ha presentato mercoledì un avviso di Worker Adjustment and Retraining Notification (WARN) allo Stato dell’Oregon, indicando che avrebbe licenziato sette dipendenti in Oregon nell’ambito di un taglio nazionale di circa 120 lavoratori. L’avviso diceva che i lavoratori sarebbero stati licenziati venerdì e che l’azienda avrebbe pagato loro 60 giorni di stipendio e benefit al posto dei 60 giorni di preavviso, come previsto dalla legge.
I licenziamenti di Specialized fanno seguito a una serie di tagli in tutto il settore, come già avvenuto in aziende come Zwift, Wahoo, Strava, Pearl Izumi e l’editore Outside (CyclingTips).
Tutti marchi che hanno registrato un boom di vendite e carenze di scorte a partire dal 2020, per poi iniziare a lottare con un eccesso di scorte in alcune categorie a metà del 2022.
Nel 2021 Specialized ha iniziato a reagire all’acquisizione da parte di Trek di molti negozi al dettaglio negli Stati Uniti (e recentemente in Europa) compresi alcuni dei maggiori rivenditori Specialized in alcuni territori. Per prima cosa ha offerto un’alternativa alla corsa all’acquisizione di Trek, dicendo che avrebbe aiutato a finanziare i rivenditori che stavano cercando di andare in pensione o di lasciare i loro negozi. Poi anche Pon.Bike (Cervelo, Focus, SantaCruz, etc.) ha acquistato la catena Mike’s Bikes in California e Specialized ha ritirato le sue biciclette dai negozi Mike’s e ha iniziato ad aprire centri di distribuzione di proprietà dell’azienda. Da allora Specialized ha iniziato ad acquisire negozi in modo più aggressivo. Lo scorso gennaio l’azienda ha annunciato che avrebbe iniziato la vendita diretta al consumatore di biciclette complete.
Questo ha portato in breve tempo a molte assunzioni. Poi con i cambiamenti del mercato la reazione inversa, iniziata pubblicamente il mese scorso, quando Specialized ha posto fine ai contratti con diversi atleti ambassador, ponendo fine al proprio programma, anche se l’azienda aveva precisato che: “Il nostro programma di ambasciatori social sta continuando a cambiare in base alle esigenze dei ciclisti, ma sicuramente non sta scomparendo“.
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vale la differenza (11700) tra una trek madone ed una canyon aeroad (Ultegra) o una comunque ottima bici montata force axs del decathlon. Stiamo parlando di carbonio, freni a disco etc.
Il punto è che questi confronti non hanno senso, perché alcuni marchi vendono anche l'esclusività del settore super-premium, e lo dicono chiaramente nel loro marketing. Che spec abbia licenziato perché vende bici costose è una vostra deduzione da mezza pagina di articolo, ma evidentemente ci sono molte piú ricerche sul range di prezzi per il proprio marchio che non sulla "aerodinamica". Tanto piú che nella proprietà ci sono anche nomi con interessi in altri segmenti del mercato, e di certo se ne tiene conto.
Cosí come è una deduzione immotivata il fatto che i licenziamenti siano conseguenza di madornali errori di valutazione, e non un semplice seguire le necessità del momento. Di sicuro avevano previsto una successiva variazione del personale sin dall'inizio del boom, forse stimandola piú contenuta ma verosimilmente tenendo conto anche di scenari come l'attuale o peggio.
Una società che garantisca alle aziende di non licenziare mai è una società senza mobilità, in cui la proprietà resta tale, e gli altri elemosinano un posto da dipendenti, oh ma garantito a vita! Cosí poi con la liquidazione ci prendi la tarmac...
Quelli che lo pubblicizzavano al 10% circa di sconto, l'avevano terminato ed il sito non era aggiornato. Gli altri, a prezzo pieno ed un pernacchio
se chiedi lo sconto. Il solo telaio viene 5200€.
Per cui tutte le belle parole (che per me sono sacrosante) sul quanto siano fuori di testa, lasciano il tempo che trovano. I prodotti li vendono anche a prezzi folli, e quindi hanno ragione loro. Stop.