[Test] Vision TC 24

[Test] Vision TC 24

14/05/2013
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14/05/2013

Per circa 1500km abbiamo potuto utilizzare le ruote basso profilo in carbonio della Vision, modello più leggero della gamma, le TC24.

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Le ruote, come da consuetudine Vision, arrivano corredate dell’ottima sacca doppia per il trasporto, degli sganci rapidi in carbonio (95gr la coppia) e le famose “calze” per coprire i cerchi ed i tubolari.

Le ruote, visto il periodo, sono state montate con i tubolari Schwalbe Ultremo HT 25mm. Tubolari eccellenti per grip e resistenza alle forature, avendo resistito a strade nelle peggiori condizioni di sporcizia e sotto la pioggia. Unico neo un peso non proprio ultralight: 300gr a tubolare.

Purtroppo le ruote non sono state usate in salita per quanto si sarebbero meritate, ma quest’anno la “bella” stagione sembra non arrivare mai…

Queste ruote vision sono montate manualmente in Italia, come potete vedere dall’etichetta sulla gola del cerchio che riporta il nome di chi le ha montate (prossimamente abbiamo in programma una visita a questo terzista).

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Queste ruote sono costruite sulla base di cerchi da 24mm di altezza e 23mm di larghezza, i mozzi PRA con regolazione del precarico, 20 raggi piatti all’anteriore e 24 al posteriore. La larghezza da 23mm si adatta perfettamente anche ai tubolari più larghi come quelli montati.

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Il peso di 1250gr dichiarato è preciso quasi al grammo ed è una cosa a cui ci si abitua piacevolmente in fretta. Soprattutto per il fatto che queste ruote sono davvero robuste e comode.

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La robustezza è comprovata da un utilizzo su strade parecchio rovinate e parecchi pezzi in pavé (tra cui alcuni del percorso della Paris-Roubaix) durante il nostro test.

La comodità è abbastanza avvertibile, anche se probabilmente esaltata dai tubolari da 25mm gonfiati a pressioni corrette.

Notevole la frenata in combinazione ai pattini swisstop flash pro in dotazione. E cosa sorprendente più che buona anche sotto la pioggia.

E fin qui i pregi. Per quanto riguarda i difetti si può notare dalle foto come i pattini in dotazione lascino una spessa patina gialla sui cerchi. Patina che è molto difficile da far venire via. Il solo modo efficace è stato utilizzare dei pattini neri (Swisstop Black Prince), che riportano in un’uscita i fianchi al colore originale.

Vision ha a disposizione una gomma per cancellare le righe gialle, che però non era inclusa nella nostra confezione.

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Piste frenanti che in particolare col bagnato si sono rigate con facilità. Questo probabilmente alla lunga può portare ad un rapido deterioramento dei cerchi.

Stesso problema evidenziato anche dal corpetto ruota libera, che problema comune a tutti i corpetti in lega leggera, ha la tendenza a segnarsi profondamente in concomitanza dei denti d’ingaggio del pacco pignoni.

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Nel complesso delle ruote molto adatte ad un utilizzo granfondistico, ma anche 360°, essendosi dimostrate piuttosto robuste anche in contesti “gravosi”, a dispetto del peso leggero. E con una frenata davvero ottima.

Il prezzo di listino è di 1750eu, ma sul mercato il prezzo medio di 5 negozi online è di 1162eu. Prezzo che in virtù della buona qualità sia dei componenti che del montaggio manuale rende il rapporto qualità/prezzo  davvero ottimo.

 

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