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Pirelli lancia SmarTUBE: camere d’aria in TPU compattissime, superleggere, rinforzate

Pirelli lancia SmarTUBE: camere d’aria in TPU compattissime, superleggere, rinforzate

Piergiorgio Sbrissa, 13/05/2021

[comunicato stampa] La nuova gamma di camere d’aria Pirelli, realizzate con l’innovativo materiale TPU, rappresenta la scelta perfetta per esaltare le performance delle gomme Pirelli P ZERO, Scorpion e Cinturato. Ampio range di modelli, peso contenuto, tanta protezione e una compattezza da record ne fanno un must-have.

Nella versione custom per tubolare, la SmarTUBE è stata oggetto di un lungo e accurato progetto di sviluppo, che ha richiesto diversi mesi di ingegnerizzazione per accoppiare perfettamente la camera d’aria alla struttura handmade del P ZERO Race Tub SL.
La versione per clincher che arriva oggi sul mercato recepisce molti dei feedback del progetto World Tour, con l’obbiettivo di esaltare le performance delle gomme clincher Pirelli e di raggiungere una più ampia gamma di consumatori ed amanti del brand.

La nuova camera díaria di Pirelli è realizzata in TPU, poliuretano termoplastico, un materiale di ultima generazione scelto dai tecnici del brand per le ottime performance che offre rispetto al tradizionale butile. La SmarTUBE promette, infatti, una riduzione del peso fino al 70% rispetto alle già leggere camere in latex, il modo più vantaggioso per ridurre il peso di una bici: un vantaggio che si traduce anche in minor massa sulla ruota e dunque, in una migliore reattività del mezzo, particolarmente in salita e in accelerazione.

 

Estremamente compatta, la nuova SmarTUBE batte tutti i record in termini di space-saving. -50% d’ingombro nelle tasche della maglia o nello zaino: la camera d’aria potrà essere portata ovunque lasciando spazio a barrette energetiche o multitool.

Molto visibile, grazie al colore giallo intenso, SmarTUBE è dotata di valvola Presta Valve da 60 mm, in colore nero per la massima pulizia estetica una volta montata.

La nuova SmarTUBE è disponibile al prezzo di Euro 29,90.

Commenti

  1. Qualcuno è in grado di fare una comparativa tra tubolito, aerothan e magari anche le nuove Pirelli? Materiali, pesi e prezzi si equivalgono, immagino anche la qualità, o ci sono differenze?

    Io uso le tubolito e devo dire che mi trovo bene rispetto alle camere in butile, nel senso che vanno uguali ma pesano un quarto, per ora non mi è capitato di bucare nè con le une nè con le altre. Il vantaggio della tubolito che forse le altre marche non hanno è che la versione s-road è supercompatta e superleggera, ne ho presa una, ideale da portarmi come scorta, anche se sulle ruote monto la versione road normale.

    Per i Tubeless devo dire che il confort che danno i pneumatici tubeless da 28mm gonfiati sotto 5BAR sull'asfalto malridotto e la sicurezza di tenuta nei curvoni veloci in discesa è ineguagliabile e che, pur non avendo io mai bucato, in un paio di uscite miei amici che li vevano hanno bucato e dopo qualche spruzzo di lattice sono ripartiti come se nulla fosse, quindi ineguagliabili da questo punto di vista.

    Pirelli e aerothan mai provate ma sono curioso.
  2. Se si forasse, queste Pirelli sono "toppabili"?
    Leggevo sulla discussione delle Aerothan che diversi riportano esperienze negative con le toppe.
  3. bososurf:

    Acquistate.....vi farò sapere:-)xxxx:prega:
    Mi cito da solo !!!! :-)xxxx Bucato al posteriore alla seconda uscita con copertone turbo cotton da 26 ....forse l'errore è stato mio pensando di avere ancora un po' di vita sulla copertura (4000 km) , ho bucato in discesa a bassa velocità con asfalto sporco ma senza prendere buche o cose strane ......credo passerò al tubelles