Al ritiro della Bahrain-Merida a Hvar, in Croazia, Vincenzo Nibali rompe gli indugi: “Nel 2019 correrò Giro e Tour, con priorità al Giro“.
Cambio anche parziale dell’inizio di stagione che comincerà con la Volta a la Comunitat Valenciana, poi il UAE Tour. In marzo i suoi impegni saranno la Tirreno Adriatico e la Milano-Sanremo. In aprile, invece, gareggerà al Tour of the Alps e quindi alla Liège-Bastogne-Liège.
A questa notizia si aggiunge quella della collaborazione dalla prossima stagione tra Team Bahrain-Merida ed il costruttore britannico McLaren.
Cosi si è espresso John Allert, direttore marketing del gruppo McLaren a proposito: “Questa collaborazione sarà massima. Partiremo da zero ed implicherà la collaborazione tra corridori ed ingegneri, ma non si limiterà alle bici, si estenderà anche all’equipaggiamento: caschi, scarpe, metodi di allenamento e recupero”. Per fare questo McLaren metterà a disposizione i 600 ingegneri che lavorano nella sede di Woking, in UK. “L’interesse è di mettere le nostre conoscenze tecnologiche a disposizione della squadra. Il ciclismo è uno sport popolare che può portare beneficio al nostro marchio. Si tratta di un progetto a lungo termine, con un lavoro di innovazione con lo scopo di costruire una squadra molto performante”.
Il Team Manager della Bahrain-Merida, Brent Copeland: “Sfruttremo la loro esperienza in tecnologia della prestazione, ma anche il loro Know-How a livello di marketing e commerciale. L’immagine che veicola McLaren attraverso il mondo porterà prestigio alla squadra. Lo scopo è di diventare la migliore squadra del mondo“.
Va detto, che questa collaborazione nasce in un modo abbastanza “naturale”, in quanto molti ricorderanno che chi ha voluto fortemente la squadra Bahrain-Merida nel 2016 è lo sceicco Nasser bin Hamad Al-Khalifa, presidente del comitato olimpico del Bahrain (e triatleta) e suo fratello Khalid bin Hamad Al-Khalifa, vice presidente del Consiglio supremo per la gioventù e lo sport del Bahrain, entrambe figli di Hamed ben Issa Al-Khalifa, re del Bahrain. Ebbene, nel giugno del 2017 si è ritirato definitivamente dalla presidenza del McLaren Technology Group il noto “patron” Ron Dennis, ed il 56% del gruppo è stato acquisito dal fondo sovrano Muntakalat, per l’appunto di proprietà della famiglia reale del Bahrain.
Non è chiaro dal titolo, se la McLaren fungerà da ammiraglia o se gli servirà per vincere entrambi i GT :clown:
Quindi montano un motore anche loro?
A parte gli scherzi, interessante sodalizio.
In ogni caso nessuno potrà dirgli che "non ha motore".
bah, dopo che non vincono più un tubo in F1, non vorrei che venissero qui a non far vincere più un tubo al buon Vincenzo…
Il quale mi sa che quest'anno si gioca le sue ultime cartucce… Forza Vincenzo!!!!
La più bella battuta di sempre di Samuelgol. Visto che la McLaren ha "perso" Ron Dennis , si accontentano di Rohan Dennis:sborone:
Aspetto di sentire i Team radio di… Alonso. :vox:
Uno dei due lo vince di sicuro se non lo abbattono di nuovo,
pero' quest'anno mettera' delle lame ai lati del manubrio, per sfoltire un po' i tifosi….
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Pensa le corse commentate da Alesi : Nibali non ha potuto scattare……..
Nibali ha coraggio,ma mi sembra che ci siano un po’ troppi obiettivi per poter pensare di raggiungerli; le classiche di primavera ed il Giro sono gia’ un’impresa ardua, ma se fa anche il Tour ho paura che lo affronterebbe con poca benzina, non sufficiente a tener testa a chi fara’ solo quello .
La doppietta l’ha gia’ provata,ma dovrebbe avere una squadra molto piu’ forte e dovrebbe affrontare la Liegi con un picco di forma ancora da raggiungere (difficile pensare di vincere la decana cosi’)
Nell'elenco c'è il programma gare, non che punta a vincere tutte quante quelle. Alcune serviranno di rifinitura in vista di quelle che sono i suoi veri obiettivi.
Vero,ma fatico a credere che andra' alla Liegi solo a fare rifinitura
Quindi se non va alla Liegi a fare rifinitura vuol dire che punta a tutte le gare in elenco?
Tra la Liegi e l'inizio del Giro ci sono 2 settimane. Anche se va per vincerla non vedo il problema.
In ogni caso, faccio molta fatica a credere che punti sia al Giro che al Tour….ma tutto sommato anche lui accenna al Giro come obiettivo principale e a seconda di chi ci parteciperà è ragionevole che possa avere delle buone chance. Al Tour non credo avrà molte chances…….a maggio ragione se fa il Giro.
Sono proprio curioso di vedere che prodotti ne usciranno…
Interessante la McLaren e il connubio con il ciclismo prima ha collaborato con la Specialized poi questa partecipazione con la Barein. Penso che nella dirigenza della Mclaren ci sia un appassionato di ciclismo.
In questo caso penso sia molto dovuto al fatto che la proprietá della McLaren sia un fondo del Barhain tanto quanto la squadra di Nibali, in pratica la tasca destra e sinistra dello stesso pantalone…
Al Giro e Tour ,quasi certamente, anche perche' non vedo perche' dovrebbe fare un Tour al piccolo trotto; per preparare bene un mondiale è risaputo che è meglio la Vuelta, se li fa tutti e due è perche' cerca la doppietta, non vedo altre spiegazioni
Stiamo dicendo che NON punta a tutte le gare in elenco, non a quali punta e a quali no…..personalmente, se davvero puntasse alla doppietta lo riterrei velleitario. Io non credo punti alla doppietta.