Paternoster e Bussi investite

Strade pericolose e le ultime a farne le spese sono due donne: Letizia Paternoster e Vittoria Bussi.

La Paternoster è stata investita da un’auto che si è immessa nella rotatoria che stava percorrendo l’atleta della Trek-Segafredo. Per la 20enne trentina una contusione al volto e la frattura dello scafoide di una mano.

Vittoria Bussi, 32 anni, detentrice del record dell’ora, si è scontrata a sua volta contro un’auto che le ha tagliato la strada a Moncalieri. Per lei frattura della clavicola.

Questi incidenti ripropongono il tema della sicurezza sulle strade ed in particolare l’assoluta ignoranza della maggior parte degli automobilisti sulle regole da rispettare in presenza di ciclisti e dei rischi legati a scontri con questi.

Nei giorni scorsi anche il professionista Alessandro De Marchi (CCC) si è lamentato in un post su Instagram di un sorpasso ravvicinato da parte di un automobilista.

Commenti

sembola

06/12/2019 08:24:41

Shinkansen:

Sia chiaro: il fatto che a seguito di incidente venga contestata la mancanza del campanello al ciclista non esime dalle responsabilità l'automobilista.

il mio era sarcasmo...unito allo sconcerto di vedere messa in scena con tanta nonchalance l'investimento di un ciclista.
C'è il fornaio col. pane, la massaia che esce di casa con la borsa della spesa, il trattore con le rotoballe, la chiesina col prete e gli sposi, e poi il ciclista. Investito. da una Porsche, peraltro.
Questa è la mentalità.
Shinkansen

06/12/2019 12:33:30

sembola:

il mio era sarcasmo...unito allo sconcerto di vedere messa in scena con tanta nonchalance l'investimento di un ciclista.
C'è il fornaio col. pane, la massaia che esce di casa con la borsa della spesa, il trattore con le rotoballe, la chiesina col prete e gli sposi, e poi il ciclista. Investito. da una Porsche, peraltro.
Questa è la mentalità.

Era per rimarcare che una mancata osservanza delle dotazioni di sicurezza :roll: non pregiudica un eventuale risarcimento danni a seguito di investimento. Magari, qualcuno poteva pensare che se uno non ha il campanello e viene investito non otterrà alcun tipo di risarcimento. No, pagherà la contravvenzione per l'assenza del campanello, mi pare 32 euro, ma il risarcimento ci sarà lo stesso.
In quanto all'autore del plastico, stendo un velo pietoso.
Bert5quant1

10/12/2019 09:19:26

Maurolic:

Come promesso, ecco il post sulla rotonda:

https://www.bdc-mag.com/forum/threads/rotatoria-istruzioni-per-luso.249667/

Dimenticavo una precisazione, conseguenza della regola di non segnalare a sinistra.
Rotatoria alla francese, devo entrare e devo dare precedenza.
Osservo chi arriva da sinistra.
Se non segnala DEVO presupporre che continui in rotatoria oltre la mia posizione, segnalerà a ds solo prima di uscire.
Se invece sta già segnalando a ds, significa che uscirà sulla strada dove io sto per entrare.
Non tutti segnalano l' uscita, direi molto meno del 50%.
Ma è importante non entrare se chi gira non sta segnalando.
Esattamente il contrario degli obblighi di un incrocio normale e di una rotatoria all'italiana.

La Rai e Mediaset, almeno, dovrebbero aver fatto qualche educational sull'argomento, e non a sorpresa, per chi ci capita a caso, ma ben pubblicizzato in anticipo, invece anche durante il tg la loro max preoccupazione è quella di ripetere alla nausea la pubblicità del tal varietà o del tal sceneggiato che andrà in onda la sera...
Morale, sulle rotatorie quasi nessuno conosce queste regole, e si vede...

Secondo, il MIT dovrebbe far emettere un decreto di totale conversione alla francese di tutte le rotatorie ancora all'italica maniera. Lì veramente si rischia, e meno male che quasi tutti, non sapendolo, si comportano "alla francese"