Specialized – Nuove Ruote Roval Alpinist CLX III & Cockpit Alpinist II

63

Specialized annuncia il lancio delle nuove ruote Roval Alpinist CLX III e del cockpit Alpinist II, soluzioni pensate per chi cerca prestazioni estreme in salita e massima precisione nella guida.


[Comunicato stampa] Le Roval Alpinist CLX III rappresentano un nuovo punto di riferimento per le ruote da scalata: con un peso di soli 1.131 grammi (inclusi nastro e valvole), sono 134 grammi più leggere della versione precedente e garantiscono accelerazioni esplosive, maneggevolezza superiore e un feeling di guida unico. Grazie ai raggi compositi sviluppati con ARRIS, più leggeri e al contempo il 20% più resistenti rispetto all’acciaio, queste ruote offrono una rigidità ottimale per trasferire immediatamente la potenza e mantenere controllo anche nelle situazioni più impegnative.

Le simulazioni condotte dai tecnici Specialized hanno mostrato un vantaggio reale: Demi Vollering ha guadagnato cinque secondi sull’ascesa del Tourmalet rispetto al modello precedente, dimostrando come ogni dettaglio delle Alpinist CLX III sia studiato per trasformare ogni watt in velocità ed elevazione.

Accanto alle nuove ruote, Specialized presenta anche il cockpit Roval Alpinist II: il più leggero e confortevole della sua categoria con soli 270 grammi nella misura 400×100. Progettato sulla base di oltre 100.000 scansioni Body Geometry, offre un’ergonomia superiore, riducendo la pressione sulle mani e aumentando la superficie di appoggio del 12%. Rispetto al Rapide Cockpit, garantisce il 28,3% in più di assorbimento delle vibrazioni, migliorando sensibilmente il comfort sulle lunghe distanze.

Con queste nuove soluzioni, Specialized e Roval confermano la loro missione: trasformare ogni pedalata in velocità, precisione e piacere di guida, portando i ciclisti sempre più in alto.

 

Commenti

  1. andry96:

    Su ruote così lo capisco, ti permette di massimizzare la resa dei 25/26mm e andare bene coi 28, su ruote agili da salita ben venga
    Su ruote piu alte andrei di 23
    Ritengo il 23 più adatto a coperture da 30mm. Il profilo che assume il 28 sul canale 23 va bene ma non è il massimo a mio parere. Un po' di agilità la perdi.
  2. andry96:

    21 il canale hooked e 33 il profilo
    Ok quindi sono rimaste come le vecchie (anzi come le mie che sono 2 generazioni fà).

    Sulle mie il pneumatico ideale è dichiarato essere il 26 mm, il 28 va bene ma non è l'ottimo
  3. turo91:

    Le comprerei solo per quella raggiatura.
    Bello che in un comunicato lancio per delle ruote non dicano neanche il profilo
    Ultimamente nei comunicati @Ser pecora risparmia sui caratteri :mrgreen: :yoga:

    Ps
    per favore non bbannarmi :eek:xxxx
Articolo precedente

Castelli lancia la giacca invernale definitiva: Alpha 150

Articolo successivo

Reusser ed Evenepoel oro nella cronometro agli Europei

Gli ultimi articoli in News